鐵道(7)
虎尾糖廠即將於月底結束96-97年的製糖季業務，剛好在整理照片時，順便來分享一下今年1月底到虎糖拍攝蚊港線的寫真心得。
1月22日週日剛好是南方南靖糖廠參訪的園內活動，想說前一天週六乾脆到虎糖出草，來個兩天糖鐵遊也是不錯的選擇，於是跟阿南與追煙連絡，一同相約21日週六前往虎糖出草拍照，阿南則是在周五晚上進駐二林大飯店^^，方便隔天一同前往虎尾，而追煙則是前往虎尾飯店住宿。
週六一早我與阿南前往虎尾與追煙會合後，開始進行一天的出草行程，拜老天爺賞賜，當天可是來個大晴天，大大增加當天的出草心情^^，與追煙會合後先前往糖廠側門詢問今日班次與停靠地點後，展開一整天的出草行程。
由於去程都是逆光，加上自己拍攝不佳，於是從回程開始講起，當天第一班空車只抵達13番後便開始折返，當時經由蚊港分歧的阿姨表示，由於今年製糖期原料不足，所以列車的停靠路線十分不確定，都要由當日列車駕駛與糖廠、原料區連絡才知道當日的行駛路線。
第一班空車於13番單機調頭
準備掛連重車
第一班重車回廠
接著由於13番與12番間的道路狀況十分惡劣，於是放棄追車，但經由蚊港分歧的阿姨的指引，我們發現了一條新的路線，但是會放棄13番至10番間的拍攝，但這條新路線是柏油路，也方便行駛，不得不放棄原有的崎嶇道路，但是卻大大減短追車時間，當我們抵達10番裝車場時，居然追的到第二班重車剛剛好要通過台19線平交道，真的是賺到了^^ ，接著就追著第二班重車到後壁寮旗站為止。
10番大彎道
9番繁殖場站附近
蠟筆小站附近
後壁寮旗站
接著我們在虎尾市區平交道拍攝後頭的第一班重車回廠後，剛好遇到養路工人正在進行鐵軌整修，由於鐵軌接縫處兩側高低不平，怕影響列車行駛與噪音干擾，於是請養路工人前來整修。
首先將路基掏空至施工範圍
一字排開
老古董上場，調整鐵軌水平
利用氧氣乙炔將螺帽與螺絲燒斷
潑水降溫
利用鐵片固定鐵軌
使用氧氣乙炔將所需的孔徑放大
使用螺絲螺帽固定鐵軌
由於最後天氣太熱了，於是跑去隔壁避避太陽，順邊喝喝追煙女友請客的50嵐珍珠奶茶^^，接著是第三班空車出場，又開始追車摟。
10番前平交道
第三班空車於9番、12翻、13番卸下大量空車後，以短編組的姿態前往終點14番。
有才寮綠色隧道
雙車互尬
巧遇黃牛
德馬與重車重連後，司機鄭在聯絡出車事宜
鐵牛牽引空車調度
另類交會
重車回廠行經14-13番間
甜蜜時光(13番)
10番前平交道
進入尾聲的油菜花海
高鐵交會
於防空砲塔前的油菜花田畫下追車句點
進行完一路忙碌的追車後，先行到虎尾市區用餐與參觀虎尾糖廠的3輛展示車後，前往彰化福井食堂享用豐盛的晚餐，也參觀了二水兄最新研究完成的台鐵子母鐘與手搖式計算機破解，也讓我們一夥人大開眼界，最後感謝阿南兄與追煙兄及追煙的女友，有您們的加持才有當日的好天氣^^，當然也要感謝追煙女友的熱情招待讓我們能夠追車之虞享用豐盛的點心。
感謝阿南兄提供當日合照2張
13番裝車場與德馬駕駛合照
防空砲塔附近的油菜花田(注意後方有蔗廂車喔)
PS：虎糖的出車順序
出場順序為第一、二班空車出場
回廠則是第一班根再第二班後面回廠
第三、四班也是依照上面模式進行
有時會再加開第五班空車出廠及重車回廠
