
由『台灣鐵道網』與『財團法人被害人保護協會南投分會』所共同舉辦的『傳遞愛之火專列』於3月30日上午9點35分展開一天的鐵道之旅,而這次的擔任專列的則是難得一見的局長專車DSC1001加上尚未改裝的DRC1035及改裝過的DRC1027,專列大約於中午11點10分左右抵達台中港2號碼頭,這是局長專車首度進入台中港線,沿途上許多同好爭相追車拍攝,由於小弟是擔任工作人員,於是在列車行進時無法進行拍攝作業,只能等待列車停靠時,利用短暫的空閒時間進行拍攝,以下就是這次專列所拍攝的相關作品。
3351次客迴‧竹北站南 97.3.29

3352次於大肚站

專列停靠於台中港2號碼頭

專列與鐵公路兩用調車機合影

鐵公路兩用調車機

巨大的台中穀倉與小火車行成強烈的對比

大家先拍一張團體照

準備迎接貴賓的海巡弟兄與大巴士

負責裝卸穀物的裝填區


港區指標

台中穀倉

載運參觀貴賓的海巡大巴士

海巡緝私巡邏艇

巡邏艇上的國旗

財團法人被害人保護協會南投分會贈送感謝狀


再來一張大合照

在結束完參觀台中港與海巡署後,專列出發前往新埔站,因為來自南投的小朋友們最想看海,但由於專列誤點等因素,新埔站只停留短暫的10分鐘,但也讓小朋友們滿載而歸,結著是要前往後龍站進行折返。
為何選在後龍站折返呢?是因為小朋友想要看海線的超大風車,經過協調剛好後龍站就是海線大風車北邊的終點,於是列車抵達後龍站後短暫停靠5分鐘讓司機方便掉頭,準備前往大甲站進行參觀大甲鎮瀾宮的行程,抵達大甲後則是跟另一位工作人員前往清水準備搬運清水米糕,在清水站時也與站長和站員相談勝歡,在專列抵達前順是拍了一張專列與1028次交會的畫面後,算是正式結束當天的拍攝行程。
專列與1028次交會‧清水站

感想:
這次很高興能參加這次專列活動,特別感謝這次共同主辦的『財團法人被害人保護協會南投分會』,由於他們提出這次的活動企劃,才能讓我們能夠一睹台中港線的丰采,也讓專列上的小朋友們滿載而歸,看著小朋友一路上滿心期待到願望達成,真的是十分感動,原來鐵道也是能讓人有感動的元素,希望未來還有機會能在參予類似的相關活動。
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鐵道(7)

































不過天氣起霧@@?