DHL100型柴液機車是台鐵各機務段專屬的調車機，主要配屬於七堵、彰化、高雄等三處機務段，接替原S300、S400的場內調度作業，值得一題的是DHL100型由於體積比一般柴電機車小，所以他也可以行駛深澳線、平溪線、集集線，尤其是深澳線晚期都是由DHL100型來做牽引本務，而平溪線和集集線只要有蒸機專列，後方的補機也都是由DHL100型負責。

DHL100型他那獨特的日系外觀是我欣賞的地方，雖然他鮮少出現於本路運轉，但是只要有機會碰到總是會詳細紀錄，這次南投火車好多節剛好連續五週有蒸機專列行駛，而補機則是由DHL109負責，於是利用這次機會好好紀錄DHL100型柴液機車在集集支線的運轉紀錄。

DHL109上轉車盤‧97/8/9


車埕=水里間‧97/8/9




水里東‧97/8/3


水里=集集間‧97/8/9


深澳線的錯覺‧集集隧道西口‧97/7/20


集集燈會‧龍泉站‧97/7/20


綠色隧道‧97/8/9


直式構圖‧97/8/3


龍頭山‧97/8/9


二水=田中間‧97/7/20


雖然這次火車好多節的主角是CK124，但是換一種角度來看，後方補機的DHL109也功不可沒，雖然我認為這次拍DHL100型比拍CK124還棒，可能是對CK124有點感到厭倦了吧= =!!!最後附上一張去年底路總部所辦的平溪線懷舊之旅，感謝各位的觀賞^ ^