8月15日當天，從台灣各地擠進許多慕名而來的鐵道迷們齊聚海線
為了就是想一堵歷史性的EMU100型原塗裝專列與即將退役的冷平快車專列
也因為這兩班專列的出現，讓我們彷彿進入了海線的時光隧道

一早起床整理裝備後，立即驅車前往彰化站與北上的BOSS會合
在北上前往清水時，先前往當天重要的拍攝點『成追線王田陸橋』探點
並且規畫後續的追車行程，以利發生其他因素時能夠隨時更改行程
接著我們來到海線老大『小王』的地盤，並且解決完早餐後
所要做的第一件事情不是拍車，而是前往日南站購買北上搭車時的硬票XD
解決完一些瑣碎的事情後便驅車北上來到了後龍站，與南下的小柯、追煙會合
這時當天的追車團成員也已經到齊了，幾經討論後決定前往好望角走走

抵達好望角後分別在兩個拍攝點拍了611與1006次
也遇到多位同好前往此地拍攝取景
由於我照片放在老家加上拍的普普
就不便在此PO拉= ="

接著前往7-11大山門市準備待會所需的補給品時
卻意外遇到街貓老師與阿尊等一票同好
原來大山段也是眾多鐵道迷欽點的拍攝景點
從大山北平交道以及以北約400公尺處
沿線均有同好駐守等待專列的到來(目測應該有30位左右)
而我們也有考慮到後續的追車行程
於是也找了一個方便一車的拍攝點等待專列到來
此時車上友人來電告知專列以進入海線區間
也展開了一天瘋狂的海線追車行

1051C次@談文=大山


第一次看到原塗裝的阿婆，心中除了感動之外也不知道要如何形容
畢竟這是我們第一次的見面，正當感動的同時我也發動車子
準備要與專列來一場男子漢的對決= ="

此時立刻前往國道三號大山交流道驅車南下，並請同行友人持續聯絡專列友人行蹤
這時我們的專列也變成太魯閣號了(瞎) 並且以TEMU速火力全開
但是阿婆不愧是自強號列車，老當益壯全速狂飆外
聽到專列駕駛是台鐵優良駕駛QJ負責時，應該很多人都有許多慘痛的經驗
『QJ』可說是大家拍攝專列時最不想遇到的魔人，因為QJ秉持列車準點為優先
不管誤點多久他總是可以想辦法『趕點』趕回來，台鐵有這種優良駕駛實屬難得
但也讓許多鐵道迷感到非常頭痛

這時我們順利聯絡到專列友人
告知列車準備通過日南站時，我們也正要通過日南站東側的國道大甲收費站= ="
當專列通過沙鹿時，我們也剛好通過沙鹿交流道= ="
這種幾乎平行且相同時間的追車，趕點也追不上QJ所駕駛的阿婆專列
此時終於聽到令人振奮的消息，專列在龍井站交會16次莒光
而我們也只利用這短短幾分鐘的交會換取了及時趕到王田陸橋的準備
正當我們抵達王田陸橋約2分鐘後，專列也已經從追分站出發了

1051C次@成追線(我們終於拍到了...感動)


當拍攝完阿婆後原本大夥應該可以放鬆一下
不料由於阿婆的誤點導致原本要前往台中港南拍攝冷平快的計畫可能生變
此時再度整裝又上了高速公路直殺台中港南，便連絡冷平專列友人時得知
冷平專列由於阿婆誤點等因素延後發車，也讓我們有充分的時間抵達台中港南

1516次@台中港南


這時也因為專列停靠車站等時間差
我們終於可以放送緊繃的神經，開始以輕鬆的方式慢慢往北前進
就在通過苑裡後，居然發現專列臨停在路線上
我們也順便道路線旁觀察看看，也讓記憶卡意外多了一張作品^ ^

1516次@苑裡=通霄


接著我們來到了冷平專列北上的最後拍攝點『下三叉河橋』


回程時專列的HM不見了！算是小小驚喜

1515次@通霄=苑裡


在苑裡站外的7-11經過短暫的休息後趕緊前往龍井煤場南
好佳在最後有順利趕上

1052C次@大肚=龍井


原本還要在清水南在抓一張，但是專列先在追分讓1028通過的影響
導致清水南路橋也只能目送通過，而我們也在此拍攝完冷平專列後結束當日的拍攝行程

1515次@清水=沙鹿


最後大夥在清水站經過短暫的休息、整理後正式結束一天的拍攝行程

這次非常感謝大家的力挺，讓這次的拍攝行程及拍攝點能夠順利完成
關於各位擔心的罰單XD目前則尚無任何消息(因該是沒有ㄎㄎ)
到是油錢卻加了1500多= ="我們當天居然跑了300多公里的里程
連我爸看了都逼問我到底去了哪裡= ="
這也是歷屆出草團以來算是當日行程油錢最高紀錄XD
以後有機會大夥在一同組團外拍^ ^