飄流在斗室與天涯之間

老天爺似乎擔憂我平日窩在蘇格蘭小鎮過著舒適簡單的生活，很多面對突發狀況的危機應變能力會退化，所以只要我離開蘇格蘭踏上個人的旅程，總是要給我設下許多的關卡與挑戰，其實英國的罷工並沒有那麼頻繁，我也甚少在英國長途旅行，但是只要我單獨出遠途，總是會狀況百出，兩年前下伯明罕的回程遇上火車罷工，這回下倫敦參加研討會，又遇上近年來最嚴重的地鐵罷工，幾乎所有的地鐵都停駛，只能依賴巴士與火車，原本只需二十分鐘的路程，要花上一個多小時，這也使得我研討會的那三天，奇累無比。

我6/9星期二前腳剛踏進倫敦，就在king’s cross地鐵站看到工作人員在張貼罷工從晚上七點開始的告示，雖然這一天沒有影響我抵達朋友家的路程，但是隔天前往研討會開始了我漫長找路的過程，朋友家在倫敦的西邊近郊Slough附近，需要搭火車進到倫敦市區，然後轉地鐵到南邊郊區，再搭巴士到研討會的所在，其實原本就已經不是很近的路程，因為地鐵罷工，更是顯得複雜，我每天都要在倫敦市區晃蕩上一個多小時，才有辦法從西邊到南邊去。

 

第一天想說地鐵罷工，所以多抓一小時的通車時間，預估三小時可以抵達研討會，早上從Slough搭火車抵達Paddington Station，車站裡一堆迷惘的旅客，不知道要往哪裡走，幸好，車站裡有工作人員在發送地圖，提供巴士路線的資訊，但是我要去的地方已經不在市區的範圍，所以必須要搭巴士到High Street Kensington去再換巴士，很不幸的在人群中，我跳上了一台反方向的巴士，搭到King’s cross去了，不過，我發現可以從King’s cross搭巴士到Waterloo火車站，那裡可以換火車到我要去的地方，只是因為地鐵罷工，所以路上交通極度擁擠，可以想像每天在地下活動的數萬人，全都放到地上來，每個巴士站都擠滿人，路上也滿滿都是車，於是平常二十五分鐘的巴士路程，我花了一個小時才到，最後，終於輾轉到了研討會，早上八點出門，抵達的時候，已經是中午十二點半，四個半小時，錯過第一個key note speaker，不過至少有吃到午餐，但這才只是開始。

 

第一天下午，會議結束，想說照著原路搭火車換公車到Paddington去，應該會一切順利，而且早上也研究好比較通順的巴士路徑，一路回到Waterloo花了四十分鐘，想說終於可以縮短通車的路程，結果預計要搭的巴士，連續幾班都不靠站，因為太滿了，只好往前步行四五個巴士站牌，才有巴士可以搭，最後回到朋友住處，又是另外的三個小時，第一天，我花了六個小時在研討會，但是花了七個半小時在通車，我根本都已經到高雄又回台北了吧！第二天下午回程路上，因為部分地鐵通車，所以很快的從Putney回到市區，但是District line沒通到Paddington，於是我又在市區裡瘋狂找路找巴士，結果又是花了來回六小時在交通上，我真的是台北嘉義通車吧！我的paper presentation被安排在第三天的早上九點，從第一天我就很擔心會遲到，幸好這天地鐵恢復通車，不到兩個小時就到會場，哈哈，不到八點就到了，還可以很輕鬆的吃早餐，準備資料，當時心情的愉悅，真是無法形容。

 

地鐵罷工的那兩天，我一直處在某種時間壓力的焦慮之中，每趟路程，都在嘗試尋找一條時間花費最少的路徑，不斷嘗試不同的交通工具組合，或者不同的巴士路線，有時會超乎預期的順利，但是有時也會遭遇沒有預料到的挫折，在過程中，我蒐集了路線資料，做決策，在步行的時候加快速度，但是在擁塞的巴士上或者不見來車的巴士站必須耐心等待，然後，我突然發現，找路的過程，其實和我們從事研究的過程是那麼的相似，需要搜集資料，但是資料又不全是有幫助的，過程中要不斷找尋新的路徑去解決問題，有的時候要大膽在未知的環境裡憑感覺去找尋方向，有時可以依賴自己加快腳步，有的時候需要等待，有時也要接受自己錯誤的決定造成的結果，然後再繼續找尋另外的出口，過程中有些茫然也有些焦慮，必須懷抱著終究是會抵達終點的信念，支撐自己走完全程，這是倫敦地鐵罷工給我的啟示。