民間投資興建的日月潭纜車,已完成基礎的場站、支柱及機電等設施, 並展開密集測試,預計7月提報南投縣府履勘,通過後8月試營運開放遊客體驗,9月就能正式「上路」。
日月潭纜車公司指出,纜車全長1877公尺,共設16座支柱,其中跨越日月潭大竹湖出水口山坳的第七、八號支柱,跨距長達786公尺,創下全台最長跨距紀錄,纜車垂直湖面的高度逾150公尺,能讓遊客體驗俯瞰日月潭湖光山色。
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〔記者謝介裕/南投報導〕台北貓纜停擺與風災發人省思,連興建中的南投縣魚池鄉日月潭纜車也不得不放慢腳步,重新對山坡地開發利用與水土保持進行補強工作,確定十月間已無法完工啟用,最快延至十一月底才能啟用。
日月潭纜車係由九族文化村承造,為國內首宗依BOO(Build-Operate-Own;興建—營運—擁有)模式申請通過的民間投資纜車興建案。於去年四月間動工,起於九族文化村觀山樓,終點站位於日月潭伊達邵,全長約一.八公里,計設有八人座車廂八十六個,每小時運輸量約三千人次,係由已在全球七十九國安裝超過一萬三千多座纜車系統的奧地利廠商建造,總經費約十億元。








