January 26, 2007
米搬去樂多了, 之後會關閉這裡.
已經搬到樂多很久了
網址如下
http://blog.roodo.com/oneday1000
之前一直沒有辦法進來管理頁面
所以無法說明搬家的事
米的旅行已經結束
也開始看著民生東路上的路樹和車龍
上班了
有時想到過去一年
仍然覺得不可思議
回來之後
大家的問題大同小異
我還沒有好好定下心了繼續寫字
但應該快了
最確定的事是
"想為旅行者做點什麼事"
而第一步
也許是試試看
看能不能把這些紀錄整理成書
加油拉
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November 17, 2006
November 16, 2006
Hola, Taipei.
已經開始,有準備回家的心情了。
對自己說:再兩個月就結束了,這一切。開始有想要買點什麼的慾望,想說反正再兩個月就要回家,所以背包重一點沒關係,再撐一下就過去。指甲變黑沒關係,等回家再去看皮膚科。臉和手臂已經跟南美原住民同膚色,防曬已經放棄沒關係,反正回家後,一切重新開始。戶頭的錢不見了沒關係,換來一生難得回憶,(雖然偶爾想起還是會,心頭一驚)。米很黑,但沒有又黑又瘦,腿還是很粗肚子肥壯,之前旅行三個月可以少3公斤,現在已經超過9個月,但為何沒有少9公斤!怒。
智利巴塔哥尼亞北部的智魯島(Chiloe),週日多數店家關門,開的不是海景海鮮餐廳,就是到了南美之後,在各國已經吃了八百遍的烤雞薯條店,一想到這幾個月,我的胃裝的不是泡麵就是薯條,就覺得噁到最高點,即溶咖啡灌了幾公斤,去復活島前機場睡不好,幾天口乾舌燥之後,口角炎就又犯了。
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對自己說:再兩個月就結束了,這一切。開始有想要買點什麼的慾望,想說反正再兩個月就要回家,所以背包重一點沒關係,再撐一下就過去。指甲變黑沒關係,等回家再去看皮膚科。臉和手臂已經跟南美原住民同膚色,防曬已經放棄沒關係,反正回家後,一切重新開始。戶頭的錢不見了沒關係,換來一生難得回憶,(雖然偶爾想起還是會,心頭一驚)。米很黑,但沒有又黑又瘦,腿還是很粗肚子肥壯,之前旅行三個月可以少3公斤,現在已經超過9個月,但為何沒有少9公斤!怒。
智利巴塔哥尼亞北部的智魯島(Chiloe),週日多數店家關門,開的不是海景海鮮餐廳,就是到了南美之後,在各國已經吃了八百遍的烤雞薯條店,一想到這幾個月,我的胃裝的不是泡麵就是薯條,就覺得噁到最高點,即溶咖啡灌了幾公斤,去復活島前機場睡不好,幾天口乾舌燥之後,口角炎就又犯了。
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November 15, 2006
復活島潛水經驗分享
潛點:MOTU NUI
成員:一名導潛,一名船夫,三個老外(ADV),一個嚕(ADV),還有一個不下水只做Boat trip的老先生。
導潛:服務良好
深度:25m
日期時間:2006/11月,確實時間沒計算
地形::wall
這兒是旅遊書上所推薦,號稱世界級的清澈度,可達50米甚至60米,雖然嚮導說這是潛點wall diving,但看來比較像L或ㄣ的感覺,也就是說我順著牆走的時候,看得到底部,但底之外是不是還有深度,這就看不清楚;潛時是陰天,在水面上往下看,是可以看到水下三十幾米的底部,但壟照著一片深藍(可能是陰天影響),比較沒有當初在沙地潛水(如印度Kadmat小島)的那種亮亮的感覺。
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成員:一名導潛,一名船夫,三個老外(ADV),一個嚕(ADV),還有一個不下水只做Boat trip的老先生。
導潛:服務良好
深度:25m
日期時間:2006/11月,確實時間沒計算
地形::wall
這兒是旅遊書上所推薦,號稱世界級的清澈度,可達50米甚至60米,雖然嚮導說這是潛點wall diving,但看來比較像L或ㄣ的感覺,也就是說我順著牆走的時候,看得到底部,但底之外是不是還有深度,這就看不清楚;潛時是陰天,在水面上往下看,是可以看到水下三十幾米的底部,但壟照著一片深藍(可能是陰天影響),比較沒有當初在沙地潛水(如印度Kadmat小島)的那種亮亮的感覺。
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November 13, 2006
復活島˙石頭記
智利第8天:Santiago→Airport
想說有機場貴賓室可用,隔天一早的飛機下午就到機場。結果掛行李時候LAN地勤人員又說,明天班機無法今天先掛行李,我們當場很想炸光LAN這個自大愛耍人服務不周的航空公司,解釋昨天地勤人員說今天就可先掛行李,這些大姐們仍不為所動,背著大包無法進入國內登機門,我們只好花$3500寄放行李。(備註:US$1=chp$525)
國內出發的機場貴賓室相當陽春,除了有無線網路外,其餘簡直一無可取,吃的喝的要啥沒啥,還晚上九點關門,研究後發現,原來智利許多信用卡卡友都可使用這裡,而非特定航空公司商務或頭等艙的貴賓室。
晚上難睡到一個想殺人,沒有準備睡墊衣服毯子,鐵椅太冰冷,後來乾脆找到有地毯的角落躺下,但冷很難入睡,只能不斷期待白日到來,真是狼狽阿。
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想說有機場貴賓室可用,隔天一早的飛機下午就到機場。結果掛行李時候LAN地勤人員又說,明天班機無法今天先掛行李,我們當場很想炸光LAN這個自大愛耍人服務不周的航空公司,解釋昨天地勤人員說今天就可先掛行李,這些大姐們仍不為所動,背著大包無法進入國內登機門,我們只好花$3500寄放行李。(備註:US$1=chp$525)
國內出發的機場貴賓室相當陽春,除了有無線網路外,其餘簡直一無可取,吃的喝的要啥沒啥,還晚上九點關門,研究後發現,原來智利許多信用卡卡友都可使用這裡,而非特定航空公司商務或頭等艙的貴賓室。
晚上難睡到一個想殺人,沒有準備睡墊衣服毯子,鐵椅太冰冷,後來乾脆找到有地毯的角落躺下,但冷很難入睡,只能不斷期待白日到來,真是狼狽阿。
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November 12, 2006
6D5N in 復活島
飛離復活島的那天,心裡面空空的,好像有什麼東西不見了,被留在島上了,留在島上陪伴那些站立千百年的Moai,也許應他們召喚而來的人們,都得留下什麼,才能離開。
復活島回聖地牙哥check-in時LAN航空又超賣,我們同意隔天再回,獲得賠償兩人共US$350,並免費住宿Hotel Honga Roa面海渡假村(房費US$195),包括一日三餐(早餐Buffet, 中晚餐三道Course和飲料,估計價值超過US$100),等於把旅費賺回來還有剩,只能說人生真不可思議。或許,這是史狗當時偷偷幫一路背到家的我們,先抽到下下籤,再抽到上吉籤的真正含意。
這一次,先讓照片說話好了...
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復活島回聖地牙哥check-in時LAN航空又超賣,我們同意隔天再回,獲得賠償兩人共US$350,並免費住宿Hotel Honga Roa面海渡假村(房費US$195),包括一日三餐(早餐Buffet, 中晚餐三道Course和飲料,估計價值超過US$100),等於把旅費賺回來還有剩,只能說人生真不可思議。或許,這是史狗當時偷偷幫一路背到家的我們,先抽到下下籤,再抽到上吉籤的真正含意。
這一次,先讓照片說話好了...
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November 3, 2006
神說:要先有光..

印加文明的先驅,他們當年使用的農耕和灌溉技術,可以在四千米高的城市餵養大量人口,現代文明才剛要仿效,是玻利維亞境內唯一保存良好的古蹟。
。

他們崇拜的人神「維拉科查」,也是許多古代文明中提到的共通人種,相傳可能來自沉沒的亞特蘭提斯,帶著各種先進的技術和智識教化各地原住民。比如秘魯Puno蘆葦島當時用蘆葦編織成島的技術,相傳也是維拉科查人所教。

到遺跡時,一定要仔細看石雕上人神雙手緊握的、現代科技製品一樣的神秘器具,傳說中也提到印加文明中的石塊切割技術,就是用人神手上的神秘器具切開的。

這面石牆充滿了各式各樣的人臉和動物臉,其中有幾個奇妙的被稱作東方蒙古臉,各式各樣的人種顯示:似乎當時貿易興盛,往來頻繁,但這可是南美耶。
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October 31, 2006
切˙格瓦拉的15塊美金
從玻利維亞陸路到智利的第一個城市:就是Calama。
那趟從Calama坐車半小時,前往Chuquicamata露天礦區的平坦大路,也會在2009年消失,因為這大道兩旁也是未來挖掘預定地,我們參觀的這個露天黃銅礦區世界最大,此區域礦區總產量,佔了每年智利一半的出口總值。
這個露天礦區已經開發90年,據信還有90年的存量,附近所有礦區預計還可開採100年。我只是憂傷的想著,百年多快阿,之後這整個胖人富人處處的礦區城市,就將傾頹,荒蕪一片。
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那趟從Calama坐車半小時,前往Chuquicamata露天礦區的平坦大路,也會在2009年消失,因為這大道兩旁也是未來挖掘預定地,我們參觀的這個露天黃銅礦區世界最大,此區域礦區總產量,佔了每年智利一半的出口總值。
這個露天礦區已經開發90年,據信還有90年的存量,附近所有礦區預計還可開採100年。我只是憂傷的想著,百年多快阿,之後這整個胖人富人處處的礦區城市,就將傾頹,荒蕪一片。
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October 30, 2006
你這該死的細長辣椒,我偏不!
從申請智利簽證開始的種種延遲,大概就暗示了,我們和這國家的緣份,非常特別,特別到讓人理解:之前一路行來的順利和好運,也有消逝的一天。(芬多阿,我們在挪威時總總,現在想來,實在非常幸運說。)
照片是昨天一天在機場苦苦等候時,拍的。
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照片是昨天一天在機場苦苦等候時,拍的。
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※玻利維亞23天行程、陸路到智利。
整體來說玻利維亞物價低廉,但我們因為智利簽證關係,在相較之下比較昂貴的Santa Cruz停留8天,且延誤了前往Potosi、Uyuni鹽湖遊覽的行程,遺憾兩字好像還難以形容,很幹還差不多。
玻利維亞總共停留23天,兩人全部花費為1,567美金,約台幣52,000元;其中包含兩段國內機票兩人233美金,智利簽證兩人144美金,國家公園行程兩人567美金,也包含陸路進出玻利維亞的費用。
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玻利維亞總共停留23天,兩人全部花費為1,567美金,約台幣52,000元;其中包含兩段國內機票兩人233美金,智利簽證兩人144美金,國家公園行程兩人567美金,也包含陸路進出玻利維亞的費用。
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