然而，這樣看似怪異的行程卻發生在我們身上！
這一切，都是一個「深藍色的迷魂獸」害的！

為了親眼目睹這即將絕跡的迷魂獸，我們一大早忍痛告別周公，來到Ouch家附近的小站，準備搭乘6:35的區間車。能就近搭火車，算是搭慢車的一個好處吧！


因為是熟悉的區間車，所以我們上車後並沒有打算要這班車上拍什麼照片。然而，就在車子過了龜山站後沒多久，一件神奇的事讓我們都不約而同的拿出相機啦！（這不就只是對向莒光號從旁邊經過，有啥好拍ㄚ？）


萬萬想不到，在我們火車行進間的時候，竟然有班莒光號從後面追過來且出現在我們車旁邊的鐵道！（所以是兩班車同時同向行駛）哇哩咧！@@”

莒光號追上來後沒多久，居然還等速在我們旁邊行駛了一陣子！@@”


最後，當然是莒光號加速離去啦！其實以上這些照片拍了等於沒拍，哈！因為這個奇觀用相機根本就拍不下來，就算用錄影的也無法真正拍出實況，除了親眼目睹外，也只有看車外旁觀者的錄影才有用啦！

其實此次同行的還有告知我們普快車消息的鐵道迷HAYASHI大哥。他說原本我們的火車是要在龜山站等莒光號，但後來因為莒光號慢分，我們這車就先行開車，也才有機會目睹這一實況。

隨著火車慢慢南移，天色漸漸亮了，意外的天氣也似乎漸漸變好了。預報中的雨不見了，取而代之的是微微的太陽光。哇！這真的是太棒了！

宜蘭站到了，那隻深藍色的迷魂獸果真出現在我們眼前耶！帥！^O^


繼幾年前的南迴之旅後，我們這次要跟你一起旅行到花蓮


車廂旁的一些資訊…




趁著還沒有人上來搭的時候先溜進去看看，好令人懷念的畫面…


母雞來帶小雞啦！這個畫面雖然不是第一次看，但卻也好久沒看過了呀！


扣環扣住後，還要用人工的方式接上一些好像管線的東西才算完成。


完成！


這位列車長很早就在車上準備一些工作，當然也看到我們不斷的在車廂裡穿梭來穿梭去。哈！希望沒打擾他工作ㄚ！最後就請他跟我們一起合照啦！（感謝HAYASHI大哥提供照片）


火車終於慢慢的開動，接下來的時間，我們就繼續不斷的在車廂間移動。由於沒什麼人，我們常常就是東西隨手找個位置一丟，然後就拍照起來。座位也換了N次，比起週遭安分坐好的乘客，我們感覺上就像是兩個過動兒。哈！

車廂內一些東西，這個應該是用來開門滴…


這是控制箱吧！


車廂的邊門


門旁的鏈條，用來在車門故障時的確保。看到它就讓我想起以前搭乘的時候，還真有遇上門壞了關不上而拉上這個鏈條…


這個…偶是要拍那兩張窗簾啦！普快車雖然舊，但卻也有防曬措施，反倒是現在的區間車，太陽一照進來就只得自己想辦法防曬啦！


看到這個吊環，腦袋突然想到一個念頭…


嘿嘿…看誰吊得久ㄚ，哈！


不過當我們看到下面這個小弟後，馬上就認輸啦！


火車到了冬山車站。由於要在這邊等快車，所以偶們就跑下車啦！哇~~想不到這個昔日的小站現在變得那麼時髦！


要等的自強號出現囉！


自強號走了，火車快開了，趕快上車吧！


接下來改走氣質路線啦！^^




這個是小間的車長室




忘了把偶的二月和八月帶出門，只好拿背包上的小臘腸來當臨時麻豆…




不知從何時開始，山洞就一個一個的接踵而來，伴隨而來的就是一陣陣的煤煙味。救命ㄚ~~~開始後悔沒把「口罩」這項重要的武器帶來…＞＜

因為目光焦點全在車內，所以車窗外拍的景倒不多。這是漢本車站，一個沒機緣拜訪的小站。


中間那條看起來像是昔日的火車用橋…


接下來這張清水斷崖的照片拍起來可就刺激啦！HAYASHI大哥說這個景的出現可說是一瞬間，地點在和仁站後第三個隧道沒多久，不只相機要在窗口待命好，隧道還不可以數錯。在他的帶領下，Ouch果真成功拍到一張，真是感謝他ㄚ！


終點站花蓮到了，與藍色迷魂號的約會也要結束了。天ㄚ~~兩個多小時怎麼過得那麼快！


Anyway，任務成功還真是件令人高興的事。真不敢相信我們就這樣搭著每站都停的火車，來到了花蓮！


這一段深藍色的約會能順利完成，真的要好好的感謝HAYASHI大哥。他不只告訴我們藍皮車的消息，沿途還不斷提點我們拍照時機。接下來，因為後續計畫不同，我們就在月台和他道別。他留下來拍火車，而我們則是準備撿”紀念品”去囉！

Goodbye! My deep blue friend. 下次或許再也沒機會和你一同旅行，但我會好好珍惜我們再次擁有的這段回憶。

To be continued…

※行程表
[區間車2711] 四腳亭(6:35) → 宜蘭(8:01)
[普快535] 宜蘭(8:23) → 花蓮(10:45)