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今天是六月四日,也是葉狀師以台北市國際事務委員會執行長的身份,代表台北市來哥本哈根參與「地方政府氣候變遷領袖高峰會(Local Government Climate Change Leadership Summit)」的最後一天。

葉狀師與哥本哈根市長 Klaus Bondam(主管環境事務)
這次的會議是由丹麥地方政府協會(Local Government Denmark)、世界城市與地方政府聯合會(United Cities and Local Government)及地方政府永續發展協會(Local Government for Sustainability)等國際組織主辦,目的在於為今年年底的聯合國氣候變遷綱要公約(United Nations Framework Convention on Climate Change, UNFCCC)第十五次締約國大會(COP 15)暖身,除呼籲各國的地方政府一同加入對抗氣候變遷的行列外,並要求各國的中央政府與地方政府協力,給予各地方政府更多的資源來對抗氣候變遷議題。除了丹麥以及歐盟各國之外,拉丁美洲、美洲、亞洲(臺、中、日、韓、阿富汗、尼泊爾……)均有國家或城市參與,相當的有代表性。
本來今天的閉幕演講並沒有開放現場討論,葉狀師想說乖乖當個聽眾就好,沒想到主持人突然決定開放提問,葉狀師想說機不可失,就把握機會宣揚了台北市的部分環保政策,獲得很大的迴響唷!發言要旨如下(現場當然是講英文,以下是憑記憶翻回中文):
大家好!我是葉慶元,來自台北市政府,台灣。我們剛剛很多的討論集中於要如何利用更多的經費來對抗氣候變遷議題,我想提供幾個台北市的作法供大家參考,這些作法都不需要什麼經費就可以做到:

1. 更換照明設備
透過淘汰傳統燈泡並更換為省電燈泡(燈管)等省電措施,台北市每年節省了至少7%的電力,也節省了大筆的電費支出。
【葉狀師註】其實市政府的節能措施不止這個,更換燈管是最明顯的一項。
2. 採購省油車輛
台北市在汰換公務車輛時,優先採購油電混合車;現有的公務車輛也鼓勵改裝為瓦斯汽油混合動力車,以節省油費支出。
3. 提倡公共運輸
目前每天約有三百萬人次使用台北市的大眾運輸系統。台北市政府透過捷運場站聯合開發等方式,在捷運站上方或周圍建構商場、辦公室或住宅。如此,台北市政府可以藉由土地開發的獲利來挹注捷運系統的興建,而不需要政府持續的出資。
【葉狀師註】台北捷運已經連續四年被世界軌道協會評鑑為全世界最穩定可靠的捷運系統。台北捷運公司目前除票價收入外,並透過廣告收益(捷運站內外及車廂內外)、捷運報的權利金收入,還有轉投資(如悠遊卡公司)之收入等,來提升獲利。事實上,台北捷運公司可能是世界上少數經營捷運還能賺錢的公司。
4. 鼓勵綠建築
對於符合綠建築規範的建築物,台北市政府給予適度的容積獎勵,讓建商有動機去設計並建造更環保的建築。台北市政府也透過都市計畫以及建築管理法規,要求建案必須留設綠地來種樹,甚至設置水池,讓台北市更綠意盎然。
5. 廢棄物管理
台北市自從實行垃圾袋付費政策以來,已經減少了百分之六十八的垃圾。由於垃圾必須付費,資源的回收率也隨之提升。預計在明年,台北市就可以達到垃圾零掩埋的目標。
【葉狀師註】依據環保局的資料:台北市於89年7月1日實施垃圾清除處理費隨袋徵收之政策。98年4月平均每日區隊垃圾量為945公噸,較88年日平均值2,970公噸減少2,025公噸,減量比率達68.20%。自91年1月、92年12月及96年6月起開始將民間回收業者回收量、廚餘回收量、市場有機垃圾再利用量及本市家戶以外養豬廚餘量納入統計,則98年4月總回收率為44.64%,若回收量含溝泥、底渣再利用量,則98年4月資源再利用率為52.89%。詳見:http://www.epb.taipei.gov.tw/report/report_data9804a.aspx。
6. 辦公室空調規定
在台北市,我們從市政府開始,辦公室的室內溫度設在攝氏26度,以節省能源的耗費跟電費的支出。也因此,我們在台北上班,都不需要打領帶(現場作解領帶狀,群眾為之一笑)。我們目前也正在向民間的企業推廣,要求私人的辦公大樓以及百貨公司都比照辦理,以節約能源。
【葉狀師註】市府已經向市議會提出「台北市節能減碳自治條例」,希望議會授權市府對各辦公大樓以及商場進行空調設備之普查,除了針對溫度的設定之外,也針對空調設備之能源效率等事項進行評鑑與建議,並賦予一定的法律效果。
以上這些作法,不但不需要支出大量的經費,甚至還可以節省政府的支出。這三天,許多的與會人士呼籲各個政府針對氣候變遷要趕快行動。我們台北市已經開始,我們也呼籲諸位和我們一起行動!謝謝!
說真的,在數百位各國政府代表前面演說還真是有點恐怖,葉狀師一開始邊說邊抖,一直說到第二項才比較穩住。沒想到說完,非僅獲得熱烈的掌聲(有點不敢置信),後來還獲得台上丹麥合作發展部部長Ulla Tørnæs的正面回應(「很高興得到來自台灣的具體建議……」),真是有點超乎葉狀師的預期。
會後,包括大會的工作人員,美國鳳凰城的市議員,以及美國紐澤西州楓木鎮(Maplewood, NJ)的市府官員,都來跟我們詢問台北市相關環保措施的細節,尤其是垃圾袋付費所達到的減量成效,更是讓他們印象深刻(美國人太愛亂丟垃圾了啦!)。
明天,葉狀師即將束裝返國,雖然要搭十七個小時的班機才能夠回台灣,不過葉狀師真是覺得「值得啦!」
鄉親呀!拼環保、衝外交,才是真正的愛台灣呀!

對我們聽奧領帶愛不釋手的伊斯坦堡市長
也感謝您願意回台貢獻,
希望有能者,
皆能像您一樣共同來愛護我們生長的這片土地~
^.^
板主回覆:
謝謝!言重了!
板主回覆:
Thanks!!
Your encouragement is the fuel that keeps us moving.
搭飛機 17 hours是非常值得的 ;) 最近變瘦囉~! 飛機餐很難吃對不對!
板主回覆:
好像是瘦了一點,不過跟飛機餐應該無關就是了。
^_^
但是有機會在國際場合中
去發揮自己所想要的,為國家的有所為
辛苦的代價,還是有所回收啊!
這也應該也算是,心靈上的環保吧!^__^
板主回覆:
只要能夠有所貢獻,因為這個工作而遭受到的惡言惡語,就只能當作一種修鍊了。
板主回覆:
謝謝啦!蛋媽咪辛苦啦!

































































