因為依賴它，因此，莫斯科印象便很容易分割成一塊塊，再經由記憶中，每一站區域所涵蓋的大小，將整個城市拼湊起來。於是，去什麼地方，幾乎不需要知道地址，你只需要知道從地鐵站哪個出口，往哪個方向走，走多久，甚至換搭幾號公車或電車，就可以抵達。每一個站和站之間，都有數輛公車或電車可以接駁。非尖峰時刻，搭地鐵從北到南、東到西，大概只需要一小時。像地面的城市規劃一樣，地鐵也是以環狀為中心，圈內呈蛛網交織，外圍像蛛腳般往四面八方散射。
呈蛛網結構的地下鐵是莫斯科的大動脈。"大動脈"，並不僅指它每天將許多人由這裡運到那裡，而是指，每天清晨五點開始，這裡就陸續有報攤、雜貨店、熱狗店、賣戲票的、賣花的、賣書的、賣盜版CD錄音帶的、賣紀念品的等等……進駐。
小商店通常都設在地鐵站出口的地下道，有一整排；而攤位則散置地鐵內外。
還有一種就是流動的"個體戶"－就是一個人隻身站著，拿著貨品，對著忙碌經過人們叫賣。
地鐵每站的設計都不相同，而這些小販、攤位所販賣的物品也不盡相同。地鐵終站通常是大型的集市，每天有數以千計的小販到此批發物品到各站販售，因此幾乎每個人背上都有個巨型背包、手上提著大型麻袋、再拉個手推車。在這些地鐵站裡，你絕對不會因為膚色或種族不同而受到注目，但是，可能會因為在車廂裡，下意識地拿起一本小說而感到羞赧，因為，他們都如此地疲累，以至於一坐下便沉沉的入睡。一進入環圈，就意味著已離市中心不遠。市中心的地鐵站滿是歡樂的景象。目不暇給的CD錄音帶店，放著歐洲最流行的電子舞曲，書攤比比皆是，還有嘴甜如蜂蜜、笑容滿面，招呼著觀光客買紀念品的小販，替人素描的、照像的、前面擺著一個大箱子收錢的街頭藝術家……如果不是來往的人群一樣忙碌，臉上有種說不出的疲憊的話，真讓人以為置身歐洲了。
地鐵站裡，每個手扶梯旁都有個小崗位，裡頭坐一個發呆或打瞌睡的歐巴桑，她主要的工作是監察任何的突發狀況，比如手扶梯的運作或紓解人潮等等。大部分的時間，人們都會視而不見的從她身旁經過，但是，當某種情況發生時，她的重要性就會馬上突顯。原來，一般的莫斯科人對於龐大的蛛網地鐵並不熟悉，因此只要任何一站臨時關閉，可能馬上就會陷入癱瘓狀態，能解除這種危機的，就是這位歐巴桑能在一秒內告訴你該到何處轉站的超強能力。
某些站的終點，都是通往城外的起點。那裡有火車，電氣火車可以搭乘。城郊有大批蘇聯時期興建的公寓，一批批都長得一模一樣。再往外圍，就進入鄉村了，那裡都是木頭建的可愛小屋，但是通常已經沒有電力及水力設施。
