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過年減重 公關文
readingcolic 在天空部落發表於11:37:33 | 未分類
大標/
年前先減重 年後少煩惱 

副標/
開春減重計劃,包妳年節笑呵呵

內文/
在許多年節減重報導中,多是談年節吃多年後瘦身的議題,但彰化秀傳醫院復健科張筱君醫師認為從年前開始減重,年節時選擇低卡食材,調整飲食習慣,並維持規律生活作息,更有效降低肥胖產生的機率。

年前減重計劃-
張醫師表示年前減重,可提早過年前二週減1至2公斤,以清淡少油的高纖、全麥、蔬菜、沙拉等輕食為主,搭配一週三次的運動量,選擇用騎固定式腳踏車、跑步機等心肺運動來迅速消耗卡路里。很多人以為運動前不吃可以加速燃燒脂肪,其實不然,餓過頭於運動後反而會想吃更多,身體也會將吃下去的食物全部吸收。因此先於運動前1至2小時用餐,維持體力,運動後再少吃就行了。

年節飲食控制法-
面對大魚大肉的年菜,張醫師認為少吃是很難控制的,除了節制用餐外,更改食材也能有助身材維持的方法。
1. 將熬煮高湯的大骨,換成日式味素、味噌。若改變不了使用大骨的習慣,冷卻時將油脂與雜質撈出,降低熱量。
2. 煮湯時可加入冬瓜,冬瓜會吸取油脂。提味用的火腿換成海鮮、蛤蜊,使鹹味自然清爽。
3. 肉類以雞、魚的白肉類為主,或用大面積低熱量的蒟蒻取代。植物性蛋白質的豆腐亦佳。
4. 用餐順序,先喝湯有飽足感後再吃主食,每道吃一口菜即可,讓飢餓中樞感到吃飽即可。

張醫師表示,如果能將圍爐的時間提早,晚上七點後不要進食是最好的,不過對於過年越晚吃越熱鬧的習慣而言,也唯有儘量控制飲食、零食少吃,才能達到身材維持的目標。

此外,因年節聚餐、上網玩遊戲、打麻將等活動會造成作息不正常,張醫師表示很多人會強忍便意,久而久之對腸道並不好,甚至有便秘問題產生。遇到這狀況不要忍,一定要上廁所,若便秘就按摩肚臍左右兩側的天樞穴,刺激腸道排出廢物,體重也會減輕不少。

年後消脂時間表-
經過吃喝不禁的年假,體重一定比原來再多出2至3公斤,張醫師建議以一週減1公斤為佳,1公斤有7000卡熱量,像女生以一天減1000卡,700卡改攝取低卡低糖食材,另300卡是配合運動消耗。不求速成減重,避免影響身體健康。
若希望有專人諮詢提供意見,年後各大醫院都會開設減重班,可與朋友一起洽詢,為好身材打拚加油!

龍山寺夜拍
readingcolic 在天空部落發表於12:20:08 | 攝影
首次夜拍 選擇了鹿港一級古蹟 龍山寺
大夥兒開心地在前庭分食阿振肉包及鹹蛋糕
趁著光影微現的黃昏 抓緊天光的末班車 捕捉古寺的風華
不到七點 古寺山門前響起了JOLIN的歌曲 社區媽媽們立刻一擁而上
古剎仍舊扮演著社區情感交流的場域







彰化扇形車庫
readingcolic 在天空部落發表於18:46:13 | 攝影
台鐵彰化機務段扇形車庫,是台灣鐵道文化的重要資產,扇形車庫原本全台灣有六座,分別於台北、新竹、彰化、嘉義、高雄港等處。後來因配合鐵路電氣化陸續拆除,目前彰化的扇形車庫是台鐵碩果僅存的一座。西元一九二二年,日據時代興建的彰化火車站,耗資當時幣值達九千元,台中火車站當時的造價為四萬二千元,但彰化機務段扇形車庫的造價則達七萬多,台鐵彰化機務段動力車庫興建於民國十一年,軌道由車庫外展如一面扇子,又稱扇形車庫,火車頭經長距離奔馳後進入車庫休息、保養,因此扇形車庫也又有「火車頭旅館」之稱,也是東南亞惟一的一座。


火車旅館共十二間套房 簡直是火車的收藏寶物盒 我想每個愛收藏的小男孩看到時都會羨慕不已


扇形車庫停放的CK101蒸汽機車於民國六年製造,六十八年六月鐵路電氣化後停用,後經台北機廠經七個月整修,八十七年六月九日復駛成功,完成環島鐵路懷舊之旅後進駐扇形車庫,是台灣第一輛成功復駛的蒸汽機車,另一輛蒸汽機車CK124經整修並成功復駛後,也進駐扇形車庫。修復過後的古董閃耀著黑金的光芒 儼然是車中的貴族



除了上述兩個有名的古董蒸氣火車頭還有R系列和S系列的橘色火車頭
我在網路上爬文時發現一個有趣的介紹:
台鐵柴電機車一般分為「R」與「S」兩級,R 為路線上行走的主力車,S 為調度用機關車。台鐵蒸氣火車頭的編號為兩個英文字母加上三位數字。第一個英文字母代表動力輪組數目,按 2組─B、3組─C、4組─D依次類推;第二個英文字母代表類型,「K」為水櫃式(Tank)、「T」為煤水車式(Tender);簡單的說就是外觀只有機關車頭者為「K」,後面拖個煤車的是「T」。所以CK101就代表了三組動力輪組,使用水櫃式的類型


我們在中午時分進入參觀,期間看到機務人員忙著保養和維修火車頭,每當火車發動時,都會發出巨大而深沉的聲響 著實把我們下了一大跳 火車頭開出後 駛入如扇形的鐵軌 透過巨大的轉盤移動,火車頭因此得以轉動而進出車庫 整個過程饒有興味 大家忍不住錄影了起來



身為火車迷的攝影老師 也介紹了一些火車用具
以下這桶沙是用來讓火車煞車的重要功臣 利用摩擦力加強煞車的力倒
車頭旁兩側都有裝沙的小箱子 行車人員在到站時就會打開箱子底部 灑下沙子來幫助煞車


扇形車庫的火車維修業務在不久的將來將劃下休止符 而此地將轉為鐵道博物館 想近距離體驗火車頭冒著白煙 如龐然大物般行進的感受 就要把握這幾個月了

油桐花坊
readingcolic 在天空部落發表於18:12:06 | 未分類

位在苗栗公館鄉的油桐花坊據說是油桐花季的創始者
位在打鹿坑的偏遠山區
窄窄的一條山徑 開了數十家的桐花餐廳及民宿
是整個油桐花季中的超級熱門景點
我選在星期四的下午驅車前往
一路上會車的考驗 讓我嚇出一身冷汗
還好有兩位很會指揮的車友
讓我從險中逃過
建議大家以後將車停在台六線上即可
然後輕鬆著裝 悠閒地往上慢走
油桐花坊最美麗的一顆就在入口處 小木屋矗立在大樹之下
顯得綠意盎然 據說每天清晨花落滿地時是最美的時刻
所以想要體會滿地花海的景像 就請早早出門 趕在人潮之前





彰化福田桐花步道
readingcolic 在天空部落發表於17:23:01 | 攝影 氣象
由台中往彰化方向 於74甲盡頭左轉139縣道
此T形路口有"往銀行山禾家牧場"的大指標
開車約5分鐘後在左手邊可以見到"福田生態賞桐步道"的指標
左轉順著路走就可到達這個較少人潮的賞桐私房路線
隨著桐花熱潮
彰化縣自2008年新闢兩條賞花步道
一個是芬園的挑水骨道
一個就是今天的福田社區
這條步道是由福田里的志工 自行翻整出來的步道
是一條沒有鋪設柏油水泥地的優質步道
我們在彰化桐花大使的攝影老師帶領下
冒著斜風細雨 捕捉桐花季正式展開前的花況
因為人潮一來 美景就會減色不少了
所以攝影人總是要走在人潮之前 才能捕捉到最珍貴的畫面
下面就是一些作品的分享
步道路口







陰雨連綿的八卦山上 滿山的桐花綻放
遭雨落下的白雪片片 各自尋找凋零枯萎前的一片福地
姑婆芋寬大的葉面 成為花魂最後的舞台
承受著自天而降的美的洗禮
這樣的美景讓我不禁想到1894片中那場最後的八卦山之役(正確年代為1895)
當能久親王登上八卦山時 日本成功地成為formosa的殖民主國
這場台灣通史上最大的戰役 早已不為年輕一輩所聞
1894這部乙未戰爭電影 重新挖掘了這段再真確不過的歷史
片中描述義勇軍在桃竹苗等地與日軍的血淚戰史
吳湯興與黃賢妹的愛情在保鄉衛國的抗戰中更顯得動人
這片片的白雪桐花就是在日軍成功占領台灣後
於桃竹苗彰化等地為了提煉桐油所栽值的
100多年後的今日 我們不再痛撫歷史的傷痕
而幸福地站在這裡 觀賞片片白雪的詩意
也是一種遺忘吧!

觀看全文...
2009彰化東外環油桐花試拍
readingcolic 在天空部落發表於17:20:37 | 攝影
4/3跟著王老師的腳步一路挺進139縣道
沿路走走停停 見到美景就路霸上身
放下故障路錐 就開始瘋狂地拍

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