4/29參加了台鐡的"高雄往台東的郵輪式列車之旅"很感嘆的是.台鐡的東部幹線有很豐富的海岸風光及壯麗的山景，鄉間特色等等.可惜個人覺得台鐡還是不太會經營它獨有特色.旅程中列車除了將旅客載往各站之外其它幾乎沒有什麼功能.建議可以規劃"餐飲列車(賣蛋糕,點心咖啡等等)把座椅打掉,換成橫式座位,旅客面向窗戶).
讓旅客在旅途中可以一邊喝咖啡一邊欣賞台東美麗的風景(ps.餐飲列車不要"台鐡"自已經營,可以想像的到規劃..應該不怎麼樣)"
另外也可以加掛"卡啦ok列車","兒童樂園列車","販賣機列車"等等,來經營該幹線.光是這些噱頭應該會有不少遊客了吧!否則一趟路程下來..在車上可以說很無聊來形容也不為過.

在車站上旅途中經過"竹田車站".這個車站是日劇時代留下來的.台灣本來有很多像竹田一樣的車站.它們自已都有自已的一段故事.可惜的是在國民政府時代.拚命打掉,蓋成四四方方鋼筋水泥車站,實在很醜.現在確是拚命的保留.因為發現日本人愛來看.台灣人也愛這種純樸的味道.

在台鐡便當方面..實在有待加強(沒有特色,純粹把你餵飽的感覺)..另外太貴了啦!!
最後我想告訴台鐡請他們要經營"顧客的感受"為出發點.好好規劃.


火車經過-台東多良車站

 

 

        星期天和同事到大寮紅豆節拍波斯菊.天氣還算ok. 但南部到冬天整個天空都會灰灰的.因為霾害的關係.看不到藍天白雲.不過還好.有帶CPL終於又派上用場.如果12月5號前去的話.花況應該還不錯.現場也可以騎單車.想騎單車享受一下悠閒時光的朋友.要把握機會哦.現場不好停車.建議停遠一點再走進去.

今年左營萬年季的煙火.和去年比起來實在兩光很多.主辦單位說會放15分鐘的煙火.結果..沒錯..是15分鐘呀.不過大約每隔1分鐘才放一顆(昏).而且是低空煙火.(低空的是來亂的)但有沒有高空的咧.有呀.就您目前看到的這2顆.高空的.拍完後..發現大家 "看"聲四起.相約...吾愛來呀..吾告兩光......

          剛入手50D+EFS-18-200就跑去高雄新光碼頭試了一下剪影.沒想到這天高雄的色温竟是這麼的多采多姿.有點給它賺到的感覺.爽度頓時提升.我之前是用400D. 其實400D真的是一台好相機.功能不多.但剛好.要不是在室內有拍照的需求.也沒打算要換. 別了 400D ........

    
       
            這天和同事跑來大樹這裡拍舊鐡橋.天氣還算ok.聽說舊鐡橋以前叫「下淡水鐵橋」建於日本明治年間，在1914年啟用的.裡面的親子公園擁有一個很大的草坪.假日到這裡和家人騎單車.放放風箏.都是不錯的選擇.呵..只能說大樹人真的很幸福. 高雄市很難找的到類似的地方.
        

        這個高雄弱颱 "薔蜜" 來之前去拍的.天氣其實不到很好的地步. 為啥叫弱颱.就是因為只有高雄沒放假.去了幾次高雄燈塔.都沒開放.這次好不容易等到它開放..結果天氣不是很好.有點可惜.不過下面旗津的海產到是不錯..拍完照可以去嚐嚐囉!!









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        實在有點誇張.不過到是發揮了CPL鏡威力.實在沒白買.到小琉球第一個感覺是..實在太熱了. 這次和同事一行3人.我們3個人差點沒熱昏在島上. 曾經有美好回憶的小琉球.這次決定用照片來記錄它美麗的海景.普.

         這家是位在新光三越隔壁在賣銅鑼燒的店.吃了一年多了.這幾天剛好又有去買.順便買回來拍一下.
它有很多種口味.其中我個人比較喜愛的則是它的原味紅豆. 下面那張圖的左邊是它的麻糬右邊則是它的
銅鑼燒.我個人是比較喜歡吃它的麻糬.至於它的價錢嘛.也不算是很便宜的說. 改天有空到高雄的新光三越
可以買來試試.