火 星 人 鐵 道 世 界 http://blog.yam.com/hct1977 WELCOME MARTIAN'S RAILWAY WORLD 寫信給火星人 hemidemi_3e2f2a7477b056336f5129bfbee4377a3ee82626 瑞穗臭豆腐 冬季限量! zh-tw blog.yam.com All Rights Reserved 車站介紹 富源火車站 <div style="text-align: center">富源火車站,東拓後新蓋的車站.<br />車站是一大理石材建構成的車站.<br /><img src="http://pics2.blog.yam.com/14/userfile/h/hct1977/blog/149995238244b1.jpg" alt="" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" /></div> <a href="http://blog.yam.com/hct1977/article/19571966">(觀看全文...)</a> 富源火車站,東拓後新蓋的車站.
車站是一大理石材建構成的車站.
(觀看全文...) ]]> http://blog.yam.com/hct1977/article/19571966 鐵道活動及其它 Wed, 18 Feb 2009 17:36:23 +0800 新舊 [東里火車站] <div style="text-align: center">東里新站<br /><br /> <img src="http://pics2.blog.yam.com/11/userfile/h/hct1977/blog/14993236a6cd94.jpg" alt="" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" /></div><br /> <br /> 站座落於花蓮縣富里鄉東里村大莊路15號之6，位處秀姑巒溪東側，海岸山脈西側，北鄰吳江村，南依新社村，為典型之鄉村，居民均以務農為業。<br /> <br /> 東里原地名為大里，後改稱大莊，再改為東里，為三等之車站，原為客貨繁盛之站，由於人口外移嚴重，高級列車停靠減少，致業務收入萎縮。<br /> <br /> <br /> 因玉里大橋路線段處於地震斷層帶，致玉里至東里間路線西遷，96年3月29日已完工切換通車，並遷至新站，繼續為旅客服務。 <a href="http://blog.yam.com/hct1977/article/19512934">(觀看全文...)</a> 東里新站



站座落於花蓮縣富里鄉東里村大莊路15號之6，位處秀姑巒溪東側，海岸山脈西側，北鄰吳江村，南依新社村，為典型之鄉村，居民均以務農為業。

東里原地名為大里，後改稱大莊，再改為東里，為三等之車站，原為客貨繁盛之站，由於人口外移嚴重，高級列車停靠減少，致業務收入萎縮。


因玉里大橋路線段處於地震斷層帶，致玉里至東里間路線西遷，96年3月29日已完工切換通車，並遷至新站，繼續為旅客服務。 (觀看全文...) ]]> http://blog.yam.com/hct1977/article/19512934 鐵道活動及其它 Thu, 12 Feb 2009 14:47:17 +0800 山裡的小站 [東竹站] <div style="text-align: center">東竹車站<br />因為,道路狹小,只好連電線也入鏡了.<br /><img src="http://pics2.blog.yam.com/11/userfile/h/hct1977/blog/1498d9ba754e61.jpg" alt="" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" /></div><br /> <br /> 本站隸屬花蓮運務段轄下之三等站，位於花東線鐵路K99+970公尺之處，地址為:花蓮縣富里鄉新興村2鄰26號。<br /> <br /> 東竹車站昔日稱頭人埔站.因有位頭目持強佔地為王,不許他人在此放牧,1924年12月25日設站,1927年改稱東竹站. <a href="http://blog.yam.com/hct1977/article/19458296">(觀看全文...)</a> 東竹車站
因為,道路狹小,只好連電線也入鏡了.


本站隸屬花蓮運務段轄下之三等站，位於花東線鐵路K99+970公尺之處，地址為:花蓮縣富里鄉新興村2鄰26號。

東竹車站昔日稱頭人埔站.因有位頭目持強佔地為王,不許他人在此放牧,1924年12月25日設站,1927年改稱東竹站. (觀看全文...) ]]> http://blog.yam.com/hct1977/article/19458296 鐵道活動及其它 Sun, 08 Feb 2009 13:17:34 +0800 幾米的地下鐵 南港捷運站 <div style="text-align: center"><img src="http://pics2.blog.yam.com/14/userfile/h/hct1977/blog/149585e2628adf.jpg" alt="" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" /></div><br /> <br /> 此次上台北,除了拍車拍遊行嘉年華會以外,還有一個重點就是"幾米的地下鐵-南港捷運站".11次莒光號列車,清晨5點20分到台北站後,在熟悉的麥當勞用了簡單的早餐後.六點以前,就來到台北捷運站了. <a href="http://blog.yam.com/hct1977/article/18993691">(觀看全文...)</a>

此次上台北,除了拍車拍遊行嘉年華會以外,還有一個重點就是"幾米的地下鐵-南港捷運站".11次莒光號列車,清晨5點20分到台北站後,在熟悉的麥當勞用了簡單的早餐後.六點以前,就來到台北捷運站了. (觀看全文...) ]]> http://blog.yam.com/hct1977/article/18993691 鐵道活動及其它 Mon, 29 Dec 2008 13:54:41 +0800 EMU100,300,1200 熱情登場 汐科站 <div style="text-align: center">EMU1200型自強號<br /><img src="http://pics2.blog.yam.com/13/userfile/h/hct1977/blog/149571a27758b1.jpg" alt="" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" /></div> <a href="http://blog.yam.com/hct1977/article/18979459">(觀看全文...)</a> EMU1200型自強號
(觀看全文...) ]]> http://blog.yam.com/hct1977/article/18979459 鐵道活動及其它 Sun, 28 Dec 2008 14:26:42 +0800 DMU 特輯 汐科站 柴聯式自強號長期以來一直服務著東部民眾,直到花蓮-宜蘭電氣化後,E1000型推拉式自強號才分擔了長途運輸花蓮-台北的旅客.到今天,又加入了新穎的太魯閣號列車,讓花東民眾要上台北更為的方便.<br /> <br /> <br /> <div style="text-align: center">1062次<br /><br /> 天還未亮,1062次DMU自強號就緩緩開出花蓮站.<br /> <br />8點半台北的人們,上班的上班.<br /> <br />1062次也緩緩開進台北火車站.<br /><img src="http://pics2.blog.yam.com/2/userfile/h/hct1977/blog/149571764303c2.jpg" alt="" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" /></div> <a href="http://blog.yam.com/hct1977/article/18979306">(觀看全文...)</a>

1062次

天還未亮,1062次DMU自強號就緩緩開出花蓮站.

8點半台北的人們,上班的上班.

1062次也緩緩開進台北火車站.
(觀看全文...) ]]> http://blog.yam.com/hct1977/article/18979306 鐵道活動及其它 Sun, 28 Dec 2008 14:14:30 +0800 EMU700特輯 汐科站 EMU700型電車,初期的深亮藍色的塗裝比較有質感.後來,台鐵要有警戒色,就塗上了鴨嘴巴黃色一大塊.EMU700也從鐵道迷口中的阿褔[小叮噹卡動中的人物],變成迪士尼唐老鴨了.<br /> <br /> <div style="text-align: center">701-702編組<br />EMC701+EP701+ET701+EM701+EM702+ET702+EP702+EMC702<br /><img src="http://pics2.blog.yam.com/4/userfile/h/hct1977/blog/1495711ace2374.jpg" alt="" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" /></div> <a href="http://blog.yam.com/hct1977/article/18979086">(觀看全文...)</a>
701-702編組
EMC701+EP701+ET701+EM701+EM702+ET702+EP702+EMC702
(觀看全文...) ]]> http://blog.yam.com/hct1977/article/18979086 鐵道活動及其它 Sun, 28 Dec 2008 13:50:49 +0800 汐科站 你是我的寶貝 <div style="text-align: center">來!爸爸教你用單眼!<br />等你會了,爸爸就可以換D300了<br /><img src="http://pics2.blog.yam.com/2/userfile/h/hct1977/blog/14957065a179fb.jpg" alt="" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" /></div> <a href="http://blog.yam.com/hct1977/article/18978667">(觀看全文...)</a> 來!爸爸教你用單眼!
等你會了,爸爸就可以換D300了
(觀看全文...) ]]> http://blog.yam.com/hct1977/article/18978667 鐵道活動及其它 Sun, 28 Dec 2008 13:00:15 +0800 當你面對這些火車時.. 想闖平交道嗎?你可能想說為自己找個理由....趕時間.<br /> 但,請在闖平交道前,先看完這些相片,這篇文章吧.<br /> <br /> <div style="text-align: center">太魯閣號最高時速150km<br /><img src="http://pics2.blog.yam.com//9/userfile/h/hct1977/blog/1480ec609a02e5.jpg" alt="" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" /></div><br /> <br /> <a href="http://blog.yam.com/hct1977/article/14846700">(觀看全文...)</a> 但,請在闖平交道前,先看完這些相片,這篇文章吧.

太魯閣號最高時速150km


(觀看全文...) ]]> http://blog.yam.com/hct1977/article/14846700 鐵道活動及其它 Wed, 23 Apr 2008 13:14:53 +0800 台鐵要贏高鐵的密秘武器-老火車 上一篇提到,花蓮擁有二個不同年代的火車.除了最新的太魯閣號,還有早年東部的小火車.這些小火車是花蓮的珍寶,更是台鐵的稀有寶物!台灣除了CK124,CK101以外,有許多的老火車都只能做靜態展示.可是反看日本或其他歐美國家,都有老火車固定運行的活動.這除了讓許多人可以更加體會到昔日的鐵道文化,這是一種文化,也是一種不同的生活方式.<br /> <br /> <div style="text-align: center">早年花東運行的汽油車<br><img src="http://pics2.blog.yam.com//9/userfile/h/hct1977/blog/147f395c74ce91.jpg" alt="" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" /></div> <a href="http://blog.yam.com/hct1977/article/14540005">(觀看全文...)</a>
早年花東運行的汽油車
(觀看全文...) ]]> http://blog.yam.com/hct1977/article/14540005 鐵道活動及其它 Wed, 02 Apr 2008 22:03:29 +0800