購買進口小型汽車時應怎樣選型？
隨著國民經濟和人民生活水平的提高，人們對汽車的需求量愈來愈大，對汽車質量的要求也愈來愈高，進口小型汽車種類比較齊全，有供人乘座的小轎車，有供乘座和載一定貨物的客貨兩用車及工具車等。當需要購習進口小型汽車時，應根據用途選擇全程的車型。
　　(1)汽車重量的選擇：同類車型的進口小汽車都有一個自重總是一般自重低的經濟性會好些。據測定小型車自重每增加40公斤，要多耗1%左右的燃油。特別是選用小客車時，要注意根據我國的實際情況選型。我國的道路條件及潤滑油、燃油的質量還有能適應豪華程度高、貯備功率及自重大的車輛，如果勉強選用這類車，會在使用中造成浪費或縮短汽車的使用壽命。
　　(2)發動機類型選擇：進口小型汽車發動機有汽油和柴油發動機兩種，在其它條件相同時，柴油發動機汽車的經濟性好。同類車型中，發動機排量愈小經濟性愈好。根據我國的道路條件，轎車選用排量為2000～2500毫升的發動機，9～12座旅行車選用1800～2200毫升的發動機，0.5噸客貨車選用2000～2500毫升的發動機，1.50～1.75噸客貨車選用3000毫升的發動機為宜。
　　(3)維修方便性選擇：應選擇零配件有保障、維修方便的車輛，這樣可以減少維修費用和減少停駛時間。目前，日本旱口汽車中，豐田汽車配件的種類和價格都優於其它車型。自動變速器在我國道路上使用經濟性差，維修困難，應盡量不要選用。
　　(4)車身的式樣選擇：車身式樣一般按其用途和受好選擇，按經濟角度選擇時，車身愈小經濟性愈好.

買二手車須知
A　車燈及擋風玻璃
可以觀察每一個車燈，看看是否破損或變色，若有變色，表示該車燈可能壞過後再重新換過，而所換的零件是次品，所以容易變色。其次，看擋風玻璃四面的膠封，如果是新的，表示這部車的擋風玻璃曾經破過。
　　B　行李箱部分
注意行李箱內有無異味或發霉；行李箱蓋的密合度是否好，若一邊大一邊小，則該車車尾可能被撞過。因車尾被撞後，怎麼修復也難以復原。
　　C　底盤
看發動機部分是否漏油（機油、變速箱油）
　　D　排氣管
在冷車時，用手套摸排氣管的內壁。若手套上的灰漬是黑灰色的，則發動機燃燒不完全，需調整，但問題不嚴重；若呈黑色且有粘稠液體，表示可能漏機油，發動機可能部分損壞。
　　E　輪胎
舊車而新胎，大抵是不正常的；若是舊胎，查看左右輪磨損是否均勻。如果不均勻，則表明輪子定位、懸架可能有問題。若近乎磨平，則說明前車主常急剎車。
　　F　減振器
檢查輪胎是否有裂縫或是不均勻的磨損。因為這可能是減振器出毛病。在四個車輪位置的上部按壓數下，如果車子在彈跳超過一次後才停下來，就表示減振器可能有毛病，車況自然較差。
　　G　車輛水平度
將車置於平地，站在其後方看，若非水平，則：輪胎磨損、減振器彈簧壞或懸架有問題，比較危險。
H發動機
（1） 在車頭燈亮著的時候開動發動機 。如果發動機在屢試後始終不能開動，也許是電池電力不足，但也可能是化油器或啟動系統出毛病。
（2） 注意是否有短促的碰擊聲--因為如果有低沉的"隆隆"聲，可能是發動機的軸承壞了，不能再用 。
（3） 當您踩著油門踏板時，如果發動機反應很慢，也許是燃油或啟動系統出了毛病。
（4） 要檢查排氣管是否洩漏，方法是以腳板蓋住排氣管，加強管內的氣壓。這樣一來，洩氣聲會顯得更響 （車底下發出一陣輕輕的"嚓嚓"聲），從而得以肯定氣管確有洩漏。排氣管將會很熱，應當小心。
（5） 打開發動機蓋檢查是否生銹，必須特別留意發動機邊緣的地方。
（6） 檢查發動機艙及下方有無油污及漏油痕跡。有油污則說明：可能是發動機的中央部分，如氣缸墊在漏油，而發動機漏油，則日後的維修可能造成很多麻煩。
　　F　（冷車時）檢查水箱
檢查水面上是否漂有異物，如銹蝕的粉屑（表明水箱內銹蝕嚴重），不明油污等（可能有機油滲入冷卻水內）。上述症狀說明該車發動機狀況不算很好，應注意。
　　G　檢查變速箱油
油尺上顯示的油位過低，說明該加油了，也有可能表示，這部車已有漏油的情況發生。最重要的是檢查變速箱油是否變色（可找一張乾淨的衛生紙擦油尺）。正常的變速箱油呈紅色。而若是棕色，說明變速箱可能發生了故障，若聞到了焦味，表示變速箱磨損的情況嚴重。
　　H　電瓶的檢查
一般的電瓶的壽命是二年，所以應先看電瓶上的生產日期 。若過期，應要求更換。
　　I　檢查空氣濾清器
灰塵多，表示該車使用率高 ，同時表明保養差，沒有定時更換濾芯。
　　J　機油尺
擦乾淨機油尺，若機油呈暗褐色，說明早該換機油了，即前車主保養習慣很差；若呈粘稠狀，亦表示保養很差，很少更換機油，甚至表示該車發動機有大問題。油位過低，可能是漏油。
　　K　檢查電線
主要檢查靠近發動機的點火線：是否破皮？彎折或磨損？點火線上是否有燒焦的痕跡？任一現象都不正常。
　　檢查剎車油、動力轉向機油（如果有）及風擋清潔劑。
　　若油位或水位不正常，說明漏油或漏水，也表明車況不佳，保養不良。

如何查驗汽車細節

汽車內部是車輛性能、乘用舒適性的重要因素。選購汽車，尤其是轎車、二手汽車，對車內佈置、設計、裝配、裝飾等細節應該特別留心，細緻查驗。保證所購車輛駕駛操作方便靈活，零部件佈置合理緊湊，檢修便利，內飾賞心悅目，總體感覺舒適可人。購車時，車主不妨從以下幾個方面查驗判斷。
一、車內佈局與組裝
　　汽車內部零部件繁多，電氣器件及線路複雜，管路交錯，合理的設計佈局應該以保證車輛性能為前提，佈置整齊緊湊美觀，各機件檢修、拆裝方便，以便於以後的保養、維修。對二手車、改裝車尤應仔細檢查是否存在影響檢修或破壞性的改裝措施。查驗內部，還應該檢查各主要零部件生產廠家、出廠時間、質量及性能狀況，有無缺陷、聯疵等。檢查裝配是否牢固，無鬆動，無銹腐蝕等不足之處。
二、車內操作系統
　　現代汽車十分重視人機工程設計。買車前坐在駕駛座上先感覺乘坐舒適、視聽靈敏，再檢查操作系統。如用手晃動方向盤，上下不應有竄動間隙。轉動時自由行程不能過大，方向盤手感良好，行駛中轉向靈活。左腳踏動離合器踏板，應感覺輕快、靈活、自如，無發沉、卡滯之感，油門踏板加-油應反應靈敏，回位迅速。腳制動也以反映靈敏為準。各操作系統使用均以順手、方便，不易產生誤操作為好。
三、車內裝飾
　　先觀察車內佈置是否大方美觀，色彩柔和，座椅、安全帶、安全氣裹、儀表盤外觀完好，無破損、裂紋等損傷。車內門窗玻璃升降自如，密封良好，指示表、指示燈齊全，工作正常安裝緊固。改裝或加裝的輔助設施，應對駕駛安全操作無不利影響。
四、舒適性
　　這一點可根據車主主觀感受判斷，從車內色彩、佈局、乘坐、操作是否方便輕鬆來體味舒適與否。可啟動車輛試乘、試駕，考察駕車的觀察視野、車內噪音、振動的大小、車內音響、空調總體無不良感受。
　　經過這一系列查驗，基本上就能把握了待購車輛的總體狀況；如果局部不滿意。可考慮購車後略加改裝、裝飾，同樣可以獲得一款稱心如意的坐駕。

如何查驗汽車細節
汽車內部是車輛性能、乘用舒適性的重要因素。選購汽車，尤其是轎車、二手汽車，對車內布置、設計、裝配、裝飾等細節應該特別留心，細致查驗。保證所購車輛駕駛操作方便靈活，零部件布置合理緊湊，檢修便利，內飾賞心悅目，總體感覺舒適可人。購車時，車主不妨從以下幾個方面查驗判斷。
一、車內布局與組裝
　　汽車內部零部件繁多，電氣器件及線路復雜，管路交錯，合理的設計布局應該以保證車輛性能為前提，布置整齊緊湊美觀，各機件檢修、拆裝方便，以便于以後的保養、維修。對二手車、改裝車尤應仔細檢查是否存在影響檢修或破壞性的改裝措施。查驗內部，還應該檢查各主要零部件生產廠家、出廠時間、質量及性能狀況，有無缺陷、聯疵等。檢查裝配是否牢固，無鬆動，無鏽腐蝕等不足之處。
二、車內操作系統
　　現代汽車十分重視人機工程設計。買車前坐在駕駛座上先感覺乘坐舒適、視聽靈敏，再檢查操作系統。如用手晃動方向盤，上下不應有竄動間隙。轉動時自由行程不能過大，方向盤手感良好，行駛中轉向靈活。左腳踏動離合器踏板，應感覺輕快、靈活、自如，無發沉、卡滯之感，油門踏板加-油應反應靈敏，回位迅速。腳制動也以反映靈敏為準。各操作系統使用均以順手、方便，不易產生誤操作為好。
三、車內裝飾
　　先觀察車內布置是否大方美觀，色彩柔和，座椅、安全帶、安全氣裹、儀表盤外觀完好，無破損、裂紋等損傷。車內門窗玻璃升降自如，密封良好，指示表、指示燈齊全，工作正常安裝緊固。改裝或加裝的輔助設施，應對駕駛安全操作無不利影響。
四、舒適性
　　這一點可根據車主主觀感受判斷，從車內色彩、布局、乘坐、操作是否方便輕鬆來體味舒適與否。可啟動車輛試乘、試駕，考察駕車的觀察視野、車內噪音、振動的大小、車內音響、空調總體無不良感受。
　　經過這一系列查驗，基本上就能把握了待購車輛的總體狀況；如果局部不滿意。可考慮購車後略加改裝、裝飾，同樣可以獲得一款稱心如意的坐駕。

如何購車學問大
如今，隨著消費觀念的變化，擁有私家車的人也越來越多。面對此情此景，也有一部分沒有車的人望車欲動。但是，面對茫茫車海，尤其是對于一個對汽車了解甚少的人來說，要想買車，又該從何入手呢？專家給出了以下建議，不妨參考參考！
1.價格檔次量力而行
　　當您準備買車時，應做好充分核算。除了備足購車的款項，一兩年之內的養車費用也應做出合理的支出計劃。否則，今是瀟灑買車，明日艱難度日，買車也就失去了提高生活質量的意義。經濟實力較強的，可以實行一步到位，選購檔次較高，性能較先進，安全系統完備的車型；收入中等而無法一步到位的，可以選擇一些中低檔次的過渡車型，這樣既可享受用車之便，又不增加太多的負擔。一般來說，檔次相對較高的轎車，其排量會大一些，車身外型及自重也大。
2.車型品牌聽自已的
　　如果您平時活動範圍通常在市區或近郊區，就應首先考慮那些外形尺寸小，排量小的迷你車。這樣既經濟又實惠，以不用為尋找停車位而發愁；如果時常在高速公路上行駛，這時不妨考慮一下中級轎車了（如桑塔納，捷達），至于喜歡跋山涉水駕車郊遊且追求粗獷豪灑的人士，吉普車當為首選。經濟型人士選擇車型品牌時應多從使用角度考慮，可選擇節省燃油，售後網點多，配件易買且相對便宜的品牌，這樣在使用，維修，保養等方面會輕鬆許多。
3.選擇購車的時機
　　選擇購車季節按近幾年的規律，每到秋冬季節，汽車銷量最為火爆，而春夏季節相對來說就清淡了多。如沒有特別需要或急于購車，在選擇確定購車時機上，應有所斟酌。因為在汽車光銷售淡旺季交割期以及年末年初，或汽車銷售政策的調整公布階段，汽車的價位及銷售，付款方式等一般來講往往會發生一定的變化。進入淡季，銷售單位的庫存量也會削減，品種相對較少。目的是為了減輕資金佔壓負擔。但如在此期間購車，商家的服務對象相對較少，服務就會加大，您可以充分挑選取，試駕各種看好車型，同時又可以得到專指性較強的優質服快捷的售中售後服務。
4.付款方式酌情而定
　　許多汽車廠商為促銷及提高市場佔有率，除了降低售價外，還制定了分期付款，零首付，零利息分期付款，以租代買等靈活機動的銷售方案，對于消費者來說具有較大的選擇空間。選擇什麼樣的方式付款，買主應平衡經濟狀況，收入水平，收入穩定性及近期的大額款項支出計劃等綜合因素。
5.自動檔汽車省事不省錢
　　近些年來，自動波汽車深受人們青睞，在發達國家，裝有自動波的轎車期年銷售量已佔轎車總年銷售量的80%-90%，國主奧迪A6，別克，雅閣，捷達，富康，紅旗等品牌轎車部分車型也裝有自動波。自動檔（又稱無極變速）裝備有自動控制裝置，行車中可根據車速自動調檔位，無需人工操作。其不足之處在于價格昂貴，維修費用很高，而且使用起來比手動檔要費油。
6.買零公裡汽車
　　零公裡汽車是指汽車在出廠後未經任何運營，直接銷出或經專用運輸車送到銷售商手中，其行駛裡程為零。在購買時，不要選擇已經行駛了一定裡程的新車（盡管這段裡程是送車裡程）。因為送車司機常常會違反新車磨合期的行駛規定，為趕時間而超速行駛，造成磨合不良，甚至發動機早期磨損，買回這種車會後"患"無窮。
7排量大小要適中
　　一般來說，汽車外型尺寸越大，自重越重，相對應的發動機排量也越大，發動機排量的大小是汽車豪華程度的標志，排量小于1.0升的為微型轎車，排量為1.0-1.6升的為普通級轎車，排量為1.6-2.5升的為中級轎車，排量在2.5-4.0升的為中高級轎車，排量大于4升的為高級轎車。由于排量大的發動機其燃油"吞吐量"也大（當然輸出的功課一般情況下也高些），因此，發動機排量大意味著汽車的油耗大。建議工薪階層購車時選擇發動機排量在2升以下的轎車為宜。

購買汽車

如何選擇車型
一、汽車越重越費油
　　從節油觀點來看，汽車自重與油耗成正比關系，即重量越大的汽車越耗油，使用經濟性相對較差。小型車自重每增加40公斤要多耗燃油1％，但自重大的汽車具備急轉彎和急剎車狀況下穩定性較好的優點，不易發生"飄車"現象。
二、不同驅動方式的利弊
　越野車
　　前後輪都有驅動力，牽引力大，通過性強，附著力大。穩定性好，車身和傳動系統的鋼板比轎車厚、 安全系數高．適于越野但重量大，節油性差。
　中、高級轎車
　　前後橋承載的負荷基本一樣，動力性強，牽引力大，在爬坡、泥濘道路和顛簸路上行駛時，動力性、防後輪側滑和穩定性明顯優越于"發動機前置，前橋驅動"的汽車。
　　傳動軸退至後橋，導致地板凸起，幾個總成分開布置，佔據空間較大，很難使汽車小型化。
　中小型轎車
　　省了傳動軸，地板平坦，傳動系緊湊，重量減輕，地板降低，重心下降。上坡時重量向後移，前橋負荷減輕，不能產生足夠的牽引力。不易在上下坡較多的山區使用。
　微型車
　　省去了傳動軸、附著力大，牽引力也大，軸距較小，地板下沒有排氣管，發動機廢氣、噪音不會污染車廂內。
　　後橋負荷大，轉彎易側滑，操縱系統太長，結構復雜，冷卻系統復雜，行李箱太小。
三、自動檔汽車省事不省錢
　　自動檔（又稱無極變速）裝備有自動控制裝置，行車中可跟據車速自動調整檔位，無需人工操作，省去了許多換檔及踏踩離合的工作。其不足之處在于價格昂貴、繼修費用很高，而且使用起來比手動檔車費油。因為自動變速器的動力傳遞是通過液壓來完成的，在工作中會造成動力損失。尤其是低速行駛或堵車中走走停停時，更會增大油耗。
四、選用裝配子午線輪胎的汽車
　　裝有子午線輪胎的汽車與裝有斜交輪胎的汽車相比，耐磨性可以提高50％～100％。滾動阻力降低20％～30％，而且可以節油6％～8％。
五、選用鋁台金輪圈的汽車
　　目前鋁制車輪的價格仍是鋼輪的2～3倍左右，但其使用的效益也遠高于鋼輪：
　　1、質量輕，省油。
　　2、散熱性能好，增加輪胎壽命。
　　3、真圓度高，可以提高車輪運動精度，適合高速行駛。
　　4、彈性好，提高車輛行駛中的平順性，更易于吸收運動中的振動和噪音。
　　5、可100％回收，屬環保產品。
六、買零公裡汽車
　　零公裡汽車是指車輛出廠後未經任何運營，直接銷出或經專用運輸車送到銷售商手中，其行駛裡程為零。在購買時，不要選擇已經行駛了一定裡程的新車 （盡管這段裡程是送車裡程）。
　　因為送車司機常常會違反新車磨合期的行駛規定，為趕時間而超速行駛，造成磨合不良，甚至發動初早期磨損，買回這種車會後"患"無窮。
七、購車渠道
　　應到實力雄厚、信譽可靠的銷售商處選購汽車，認真驗明其正規進貨手續，不要圖便宜購買走私車、私售車或不在國家汽車生產計劃中的小廠車。因為在一定規模的汽車交易市場，通常都有工商管理部門、稅務部門、保險公司等單位現場辦公。這些單位一方面力消費者提供服務，另一方面也履行管理市場的職責。此外，在這些市場內經營的汽車經銷商，都經過市場管理部門的資格審查，如果有個別不法經銷商侵害消費者的利益，一般也都能在市場內得到解決。
八、買國產車還是進口車
　　進口車從質量上看要明顯優于國產車，但從綜合利弊方面來分析，除了前面的性能價格比之外，在日後的修理費用及配件供應方面，進口車並不佔任何優勢。國產車修配網點較多，且收費相對便宜。而進口車輛一旦出現故障或事故，修理起來就相對麻煩。一是進口車的性能、構造變化較快，一些修理人員技術不全面，難以提供高質量的服務，同時進口配件不但價格昂貴、而且還存在許多假冒產品。因此，不論從經濟性還是實用便捷方面考慮，都應盡量選擇國產名牌車。

汽車小常識


1. 熱車時間愈長，你的引擎掛得愈早 ! + 小常識

汽車資訊 早上要不要熱車.
不知熱與不熱有沒有差別...

多數的車主可能都會以為早上第一次行駛前的熱車是必需的，否則好像引擎很快就掛了。

其實這個觀念是錯誤的；熱車時間愈長，你的引擎掛得愈早!
相信各位若翻開你的車主使用手冊，其中若有談到熱車的部份，多數手冊上都會告訴你，發動後不必熱車，直接行駛即可。
在德國規定車主在發動汽車之後必需立刻行駛，否則將遭到罰款，原因是因為熱車的動作將因燃燒不完全所排放的廢氣，造成環坑境污染。

引擎的潤滑是當到達正常工作溫度及油壓時，潤滑系統處於最佳狀態。然而當引擎在沒有負荷的狀態下，溫度的爬升是相當緩慢的，也就是說，引擎需要較長的時間才能達到正常的工作溫度；同時由於熱車時阻風門會使得汽油混合比增濃，燃燒不完全的廢氣除了將造成環保上的污染外，同時在與機油混合之後將產生強酸，長時間的怠度熱車，不僅增加引擎磨損的機率，也會使得積碳現象發生，並且將造成機油的快速酸性劣化，縮短機油的壽命。

事實上停車時的熱車通常都只能讓引擎的溫度提高，但其他各機件卻仍然處在冷車狀態，驅動系統的熱車就比引擎熱車來得重要，但是驅動系統若你不行駛它 是不會熱的。

因此正確的方式應是在汽車發動之後，只要機油燈熄滅即可行駛，此時油壓已達正常壓力，但你仍不能大踩油門，因為引擎及驅動系統都尚未到達正常的工作溫度，你應該先讓引擎在 2000轉之內慢慢地行駛，待水溫到達正常的溫度時才可大踩油門。事實上在行駛當中引擎的磨損是極輕微的，大約有 90%以上的磨損其實是發生在啟動的瞬間，因此減少啟動馬達啟動的時間，才是真正保護愛車之道；至於停在路邊熱車，除了將造成環境污染、增加磨損、使引擎積碳及讓機油酸性劣化外，真是百害而無一益 !

2.為什麼停車熄火前必須將方向盤打正

很多人以為打正方向盤只是為了美觀，但其實不然！
由於方向盤轉動時會牽引動力方向機，而動力方向機是靠方向機油潤滑動力機幫浦，因此如果在方向盤沒有回到原點的情形下熄火，待下次啟動引擎的瞬間，會因為發動瞬間方向機幫浦缺乏潤滑而磨耗，所以記得車輛熄火前請將方向盤打正。

3.愛惜汽車冷氣

降低車內溫度的好方法
在炎熱的夏天，很多人衝到車上的第一件事是開引擎，然後開冷氣，希望能立刻降低車內的溫度，實際上，這是損傷汽車冷氣最好的方法。

正確的步驟應該是：

1.開車窗，讓熱空氣往外排，有天窗更好，因為熱空氣會往上升。

2. 發動引擎，開送風。

3. 一分鐘後，再開冷氣。

4. 關上前座的兩個車窗。

5.關上後座的兩個車窗。

6.到目的地前五分鐘，關冷氣，開送風，可免風管凝結水珠而發霉。

養成好習慣，這幾個動作就能延長冷氣的壽命，和汽車一樣長久，免得中途折損，要忍受一個「蹩腳」冷氣，時時發生窘狀。

保持車內的空氣品質

1. 不要在車內抽菸，也不要吃東西，因為很容易留下異味，揮之不去。

2. 每週一次，最少要開一次空調的外循環。

根據統計，台灣有 7成的開車族，從來不使用外循環，也就是說，沒有讓車內空氣與外面對流，交換新鮮空氣。

所以，感冒的細菌、食物香菸的味道，甚至香水古龍水的氣味，就一直存留在車內，久了自然就是一股混合的惡臭味。

每週選擇個空檔，開車到山裡或空曠處，轉到外循環，讓新鮮空氣進來 。
 

　          台中國峰駕訓班是一家具有悠久歷史的駕駛訓練班，自民國69年設班〈舊址在現今西屯文華高中〉至今已超過28年，累積相當豐富的教學經驗，也培育出不少優秀駕駛人員，對早期的交通運輸、經濟建設、駕駛安全，實有莫大的付出及貢獻，但也由於都市地區的快速發展，場地因建校而徵收，致遷移到現址。今依然憑藉豐富的 駕訓班教學經驗，本著服務地方鄉親，維護交通安全，創造地區繁榮的精神，重新設立一個標準的汽車訓練場，希望能再次提供給每位到此受訓的學員一個；既能詳細豐富的學習、又能輕鬆快樂的考照、考後能駕輕就熟上路的地方。

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