http://blog.yam.com/slk230 新手教學裡的圖片很多都掛點了~也懶的弄了~就將就點看吧~謝謝^^ zh-tw blog.yam.com All Rights Reserved <img style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; FLOAT: left; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; MARGIN: 0.7em 1.4em 0.7em 0px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px" alt="" src="http://pics19.blog.yam.com/5/userfile/s/slk230/blog/145d126532299d.jpg" />Subaru在水平對臥引擎這塊領域上鑽研多年，為了能夠更進一步開拓市場，Subaru開發出全球第一具水平對臥柴油引擎。此舉將有助於Subaru在歐洲市場，進一步提高佔有率。除了是世界第一具柴油水平對臥引擎之外，在運轉精緻度與平順度上，也有所提升。這具引擎將會在下個月的日內瓦車展上，首度與全世界見面。 <a href="http://blog.yam.com/slk230/article/8099754">(觀看全文...)</a> Subaru在水平對臥引擎這塊領域上鑽研多年，為了能夠更進一步開拓市場，Subaru開發出全球第一具水平對臥柴油引擎。此舉將有助於Subaru在歐洲市場，進一步提高佔有率。除了是世界第一具柴油水平對臥引擎之外，在運轉精緻度與平順度上，也有所提升。這具引擎將會在下個月的日內瓦車展上，首度與全世界見面。 (觀看全文...) ]]> http://blog.yam.com/slk230/article/8099754 汽車-改裝๑۩๑۩ Tue, 13 Feb 2007 10:45:23 +0800 這是車輛系同學來的文章參考<br />有計劃買柴油車的同學看完再做決定<br /> <a href="http://blog.yam.com/slk230/article/8099304">(觀看全文...)</a> 有計劃買柴油車的同學看完再做決定
(觀看全文...) ]]> http://blog.yam.com/slk230/article/8099304 汽車-改裝๑۩๑۩ Tue, 13 Feb 2007 09:58:10 +0800 <img style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; FLOAT: left; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; MARGIN: 0.7em 1.4em 0.7em 0px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px" alt="" src="http://pics19.blog.yam.com/2/userfile/s/slk230/blog/14405ae09a2f82.jpg" /><font color="#339966" size="2">在美國幾乎是年輕人代步工具的HONDA Integra（ACURA RS-X），先前曾謠傳即將停產，但日前AutoNet所獲得的<br />獨家情報，Integra不僅繼續開發，下一代還以2.3升渦輪增壓與四輪驅動為組合。</font> <a href="http://blog.yam.com/slk230/article/1385164">(觀看全文...)</a> 在美國幾乎是年輕人代步工具的HONDA Integra（ACURA RS-X），先前曾謠傳即將停產，但日前AutoNet所獲得的
獨家情報，Integra不僅繼續開發，下一代還以2.3升渦輪增壓與四輪驅動為組合。 (觀看全文...) ]]> http://blog.yam.com/slk230/article/1385164 汽車-改裝๑۩๑۩ Wed, 01 Mar 2006 22:23:17 +0800 <font color="#333333" size="3">理論上,改裝音響可以依照性質所需的不同分成兩大類<br /> S.Q.     -    Sound Quality      -     音質 (接下來簡稱SQ)<br /> S.P.L.   -   Sound Presure Level   -   音壓 (接下來簡稱SPL)</font><br /> <a href="http://blog.yam.com/slk230/article/553932">(觀看全文...)</a> 理論上,改裝音響可以依照性質所需的不同分成兩大類
S.Q.     -    Sound Quality      -     音質 (接下來簡稱SQ)
S.P.L.   -   Sound Presure Level   -   音壓 (接下來簡稱SPL)
(觀看全文...) ]]> http://blog.yam.com/slk230/article/553932 汽車-改裝๑۩๑۩ Fri, 30 Sep 2005 21:17:41 +0800 <p><font color="#000080" size="5"><strong>保證轟到７孔流血~內臟爆裂!!</strong></font></p> <a href="http://blog.yam.com/slk230/article/480582">(觀看全文...)</a> 保證轟到７孔流血~內臟爆裂!!

(觀看全文...) ]]> http://blog.yam.com/slk230/article/480582 汽車-改裝๑۩๑۩ Sat, 10 Sep 2005 14:24:57 +0800 <span style="FONT-SIZE: 11pt"><font color="#ff0000">有開車ㄉ朋友別再吃悶虧了......多停幾分鐘就算一小時，這樣的收費方式必須改變了。<br /><br /> 交通部已經行文給停車場，即日起，停車必須超過半小時，才能以一小時計費。<br /><br /> 經過我們實地查訪，目前只有公有停車場比較聽話，<br /><br /> 有的私有停車場多停一分鐘，就算一小時，讓民眾相當不滿。<br /><br /> </font></span> <a href="http://blog.yam.com/slk230/article/456063">(觀看全文...)</a> 有開車ㄉ朋友別再吃悶虧了......多停幾分鐘就算一小時，這樣的收費方式必須改變了。

交通部已經行文給停車場，即日起，停車必須超過半小時，才能以一小時計費。

經過我們實地查訪，目前只有公有停車場比較聽話，

有的私有停車場多停一分鐘，就算一小時，讓民眾相當不滿。

(觀看全文...) ]]> http://blog.yam.com/slk230/article/456063 汽車-改裝๑۩๑۩ Mon, 05 Sep 2005 15:37:05 +0800 <span style="FONT-SIZE: 11pt"><font color="#00ae00"><font color="#0000ff">避震器的功用 <br /> 懸吊是大多數人改裝計畫的第一步，而懸吊的改裝通常都是由換裝一套較硬的避震器開始著手。上一期我們曾經說過彈簧最主要的功用是用來消除行經不平路面的震動，既然有了可消除震動的彈簧，那麼又要避震器做什麼呢？避震器它並不是用來支持車身的重量而是用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪和吸收路面衝擊的能量。假如你開過避震器壞掉的車，你就可以體會車子通過每一坑洞、起伏後餘波盪漾的彈跳，而避震器正是用來抑制這樣的彈跳。沒有避震器將無法控制彈簧的反彈，車子遇到崎嶇路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震盪而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失。最理想的狀況是利用避震器來把彈簧的彈跳限制在一次。 <br /> </font><br /> </font></span> <a href="http://blog.yam.com/slk230/article/456055">(觀看全文...)</a> 避震器的功用
懸吊是大多數人改裝計畫的第一步，而懸吊的改裝通常都是由換裝一套較硬的避震器開始著手。上一期我們曾經說過彈簧最主要的功用是用來消除行經不平路面的震動，既然有了可消除震動的彈簧，那麼又要避震器做什麼呢？避震器它並不是用來支持車身的重量而是用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪和吸收路面衝擊的能量。假如你開過避震器壞掉的車，你就可以體會車子通過每一坑洞、起伏後餘波盪漾的彈跳，而避震器正是用來抑制這樣的彈跳。沒有避震器將無法控制彈簧的反彈，車子遇到崎嶇路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震盪而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失。最理想的狀況是利用避震器來把彈簧的彈跳限制在一次。

(觀看全文...) ]]> http://blog.yam.com/slk230/article/456055 汽車-改裝๑۩๑۩ Mon, 05 Sep 2005 15:35:38 +0800 <span style="FONT-SIZE: 11pt"><font color="#ff0000">泰利颱風風勢大過雨勢，大多數車輛都是遭受被散落物碰傷的車體損失，如果車體有損害，可向保險業者申請理賠，而大多數車廠則有天災優惠辦法可利用。</font></span> <a href="http://blog.yam.com/slk230/article/456046">(觀看全文...)</a> 泰利颱風風勢大過雨勢，大多數車輛都是遭受被散落物碰傷的車體損失，如果車體有損害，可向保險業者申請理賠，而大多數車廠則有天災優惠辦法可利用。 (觀看全文...) ]]> http://blog.yam.com/slk230/article/456046 汽車-改裝๑۩๑۩ Mon, 05 Sep 2005 15:33:04 +0800 <span style="FONT-SIZE: 11pt"><font color="#ff0000">對潤滑油有興趣的朋友歡迎看看相信對你會有幫助的!<br /> </font><font color="#0000ff">制定規格標準，使製造者有所遵循、消費者易於採購，這是各種規格建立的出發點，隨著科技的進步，不但設備的性能要求愈高，近數十年來再加上環保上的種種要求與限制，使得潤滑油的規格與標準愈來愈複雜，以下列出全球各個與潤滑油規格制訂或品質發展相關的團體。</font></span> <a href="http://blog.yam.com/slk230/article/456042">(觀看全文...)</a> 對潤滑油有興趣的朋友歡迎看看相信對你會有幫助的!
制定規格標準，使製造者有所遵循、消費者易於採購，這是各種規格建立的出發點，隨著科技的進步，不但設備的性能要求愈高，近數十年來再加上環保上的種種要求與限制，使得潤滑油的規格與標準愈來愈複雜，以下列出全球各個與潤滑油規格制訂或品質發展相關的團體。 (觀看全文...) ]]> http://blog.yam.com/slk230/article/456042 汽車-改裝๑۩๑۩ Mon, 05 Sep 2005 15:31:06 +0800 <span style="FONT-SIZE: 11pt"><font color="#ff0000">對潤滑油有興趣的朋友歡迎看看相信對你會有幫助的!<br /> </font><font color="#0000ff">制定規格標準，使製造者有所遵循、消費者易於採購，這是各種規格建立的出發點，隨著科技的進步，不但設備的性能要求愈高，近數十年來再加上環保上的種種要求與限制，使得潤滑油的規格與標準愈來愈複雜，以下列出全球各個與潤滑油規格制訂或品質發展相關的團體。</font></span> <a href="http://blog.yam.com/slk230/article/456041">(觀看全文...)</a> 對潤滑油有興趣的朋友歡迎看看相信對你會有幫助的!
制定規格標準，使製造者有所遵循、消費者易於採購，這是各種規格建立的出發點，隨著科技的進步，不但設備的性能要求愈高，近數十年來再加上環保上的種種要求與限制，使得潤滑油的規格與標準愈來愈複雜，以下列出全球各個與潤滑油規格制訂或品質發展相關的團體。 (觀看全文...) ]]> http://blog.yam.com/slk230/article/456041 汽車-改裝๑۩๑۩ Mon, 05 Sep 2005 15:31:03 +0800