入冬以來斷斷續續的陰雨天氣, 讓最近騎車的頻率減少很多. 回顧一下今年騎車的里程, 和往年相比, 真是減少許多.
今天雖然看來天氣也是不好, 東北季風當頭, 北部山區大概都免不了會下雨. 但想著要在今年結束前再趕趕進度, 說怎樣都要讓車動一動.
樟空仔就是石碇烏塗窟一帶, 沿北縣道47-1往山上走, 記得上回來時是走47號道路上山, 這次改由副線上山, 也藉機比較一下兩條路線的難度.
烏塗窟一帶的風景是沒話說的, 滿山的綠意, 茶園點點, 溪水潺潺, 就在眼前. 這山路車少, 是騎車的好路線. 上到山腰處就開始飄細雨, 兩側的茶園開著小白花, 空氣中也飄著淡淡的桂花清香. 總長九公里的山路, 前六公里都是一路陡坡, 這山區路邊也種滿了櫻花, 估計來春這條路上也是賞櫻的好地點. 後三公里山路已接近山稜, 坡度減緩, 這段路視野很好, 可以眺望整個石碇山區的翠綠.
來到北宜公路上的風露嘴, 車友明顯變多, 看來周末騎車, 大家都是風雨無阻的. 由北宜公路一直下山, 由新店進入河濱自行車道. 今天出門前就估計自己大概會花四個小時騎完這預定的路線, 結果回到家看時間, 真是估算的很準, 總共55公里.

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隨友到桃園大溪的兩蔣文化園區, 今天的目標是新對外開放的後慈湖. 這一片森林原來都屬管制禁區, 無論是慈湖, 還是隱密的後慈湖, 都如山中秘境一般.
先乘接駁車由停車場出發到北橫公路的百吉隧道口下車. 這個點是當地許多古道的交錯點, 我們一行跨到路對岸沿著步道向後慈湖的南門緩緩走去. 這一條路林蔭遮天, 綠意盎然.
走了約20多分鐘, 到一管制點, 這才是後慈湖的南入口, 有石碑"秘境之南" 樹立在昔日的衛兵崗哨旁. 走進不久, 即可看見後慈湖的一角, 整座後慈湖在一盆地裡. 湖面呈菱角狀. 確實十分幽靜. 湖面碧綠, 岸邊都是濃密的原始植被.
湖一側的山腰上, 有五座低矮的建物, 據說是以前作為辦公居所之處. 有陽台可俯瞰整個湖光山色.
由後慈湖沿一隱密山徑, 往陵寢及慈湖的方向走. 這一帶應是十分潮濕, 建物如久無照顧, 必定爬滿青苔, 樹林中也是筆筒樹一類植物很茂盛. 有一昔日戰備用的隧道, 久不使用, 現竟成為蝙蝠群聚的洞穴, 還有24小時CCTV監控, 成為生態觀測的據點.
一路在樹蔭下前進到陵寢, 白天都還有衛兵站崗, 固定時間的衛哨交接也成為眾多觀光客停留拍照的賣點. 前慈湖湖面較寬, 有黑白天鵝在湖面遨遊.
由陵寢步出, 即回到停車場, 一側山坡上有來自全國各地的銅像, 很誇張地散列在草地上, 有半身像, 有坐姿, 有站姿, 形態各異, 也讓人印象深刻.
慈湖這一帶的山徑古道頗多, 數年前曾來走過一條打鐵寮古道, 經當地有心人整理, 現在看來又有許多新路為眾人知悉, 以後有機會當再重遊附近群山.

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台東鯉魚山就在台東市區裡, 是座小山, 高度不到100米. 但登高後的視野不錯, 可眺望太平洋, 與整個台東沖積平原.
印象很深的是山上老榕樹特別多.

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到台東停留一晚, 發現住處的旁邊就是一條自行車步道, 要了一份地圖, 得知這是環台東市的一條山海鐵馬道, 據稱全程環行繞一圈只要兩小時, 我有點半信半疑, 雖說台東人口不多, 市區面積不像西部城市一般, 但像我這樣要一邊騎車一邊停留拍照, 那是肯定要拉長騎行的時間的.
由台東西南角的鐵馬道開始向海岸及市區的方向騎, 這一段路線全段都是鋪的木棧道與柏油路, 一看即知這是一條廢棄的舊鐵道改建的單車道, 途中行經馬蘭舊車站, 兩側都是稻田, 途經幾處社區, 靠鐵馬道的一側牆上, 還畫上了大面積的可愛畫作, 十分賞心悅目, 經過一段台東戲劇團的建築, 車道兩旁就設計了木座椅, 還有連續立牌的詩文創作供人漫步欣賞.
這一段路沿途都在濃密的樹蔭底下騎車, 只有同樣早起的市民們在步道上慢跑. 過了鯉魚山, 就到台東舊火車站, 想當年初中畢業時曾偕友搭火車到台東遊玩, 就是在此下車, 事過三十年, 舊站已改造為台東市的鐵道藝術村, 附近還開了台東唯一的一家誠品書店及星巴克咖啡.
穿過中華路, 鐵馬道轉向沿著海岸線前進, 向北走, 來到台東市的海濱公園, 這裡也聚集了好幾間單車租借店, 這一段海岸風景自然是不錯, 但八月份風災過後的清理仍持續中, 沙灘上的漂流木仍再清理中. 經過一座帛琉贈送台東市的木構男人屋, 還有幾處造型獨特的景觀雕塑, 另這一片海岸別具風格, 很有年輕味.
鐵馬道彎進台東市的森林公園, 首先迎面而來的是一幽靜的琵琶湖, 湖岸正有幾位新婚的佳偶在拍婚紗照, 繼續前行穿過一片海岸林, 來到一長方形的活水湖, 這裡是台東市每年舉辦鐵人賽事的游泳段場地, 來回一圈即是1500公尺. 湖畔有一座小丘, 登高望遠, 可見卑南大溪的入海口, 與整片中央山脈作為背景的壯麗山貌.
鐵馬道順著卑南溪往內陸走, 還會遇到一鷺鷥湖.

基隆山是北部沿海很顯著的一處地標, 山高595米. 由登山口起算, 會經過四座涼亭. 整條登山步道都有石階, 但步道完全沒有樹蔭遮蔽陽光和海風, 在酷夏及刮風的冬天來走, 會覺得格外辛苦.
優點是視野很開闊, 由步道回望登山口不遠的九份山城, 房舍沿著山坡密密麻麻地修築, 山另一側的陰宅也是如此, 大家都為著爭取一個看海景的好位置. 東北角海岸線的精華盡收眼底, 由基隆的和平島, 八斗子, 深澳, 一直到東側的陰陽海, 南子杏山, 及鼻頭角. 看得一清二楚, 海上的基隆嶼, 也十分清晰, 午後正是海域中船隻往來十分繁忙之際, 大船與快艇在海中的身影, 會讓人看的出神!

金字碑，『雙旌遙向淡蘭來‧此日登臨眼界開‧大小雞籠明積雪‧高低雉堞挾奔雷‧穿雲十里連稠隴‧夾道千章蔭古槐‧海上鯨鯢今息浪‧勤修武備拔良才‧同治六年(1867)冬‧台鎮使者劉明燈北巡過此題弁書.

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