由於天空的不穩定和介面的不友善，我一直提不起勁來完成分站第三階段的施工(圖文超連結)。經過將近五個月的觀察，我決定將天空的定位和內容作一番調整：

1. 天空分站維持「鏡站」的功能，所有無名的文章和照片都會翻貼在天空中，但不會有圖文超連結的設定。
2. 自11/14起，在天空分站的留言和版主回覆會轉貼至無名。
3. 天空分站中有關於文化差異的日誌將會陸續轉貼到無名。

喜歡天空的朋友仍然可以透過便利的RSS隨時掌握網誌的更新，而你們在天空的留言我也一定會回覆。希望各位能繼續支持小弟的網誌，你們的鼓勵是我在工作之餘不斷書寫的最大動力:)

Stranger0611的無名網址：
http://www.wretch.cc/blog/Stranger0611

在清邁不參加Treking就如同進了鼎泰豐卻不點小籠包一樣。清邁多山，讓Treking的路線變化多端，我們選擇湄王國家公園(Mae Wang)的單日行程，展開了泰北叢林的新奇體驗。

來泰國前我告訴馬克，在Treking中必須面對三項考驗：騎大象過密林，乘竹筏溯野溪，以及翻山嶺訪奇族。馬克聽得興致昂揚，猶如切望出征的唐吉訶德，對即將來臨的冒險充滿遐想。為此他還兩度到擎天崗健行了八公里，因為我們告訴他，唯有憑藉自己力量完成冒險的人才配稱為小勇士。於是在剛萌芽的榮譽感慫恿下，他帶著一股壯志和熱血，答覆了我們的挑釁。


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因為盛產玫瑰和美女，清邁有了「北方玫瑰」這個美麗的別名。說起玫瑰花帶給我的聯想，除了浪漫和愛情之外，更暗示了獨立和驕傲的內涵。談到獨立，自14世紀中蘭納王國(Lanna)遷都清邁，歷經了南方三個泰王朝的興替，她始終在强鄰覬覦下捍衛著王國的獨立性；談到驕傲，清邁擁有緜長的歷史淵源，並融合了泰緬寮的文化，讓只有兩百多歲的曼谷相形下難掩青澀的尷尬。



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喀比的奧南灣名氣雖然響亮，但由於浪大水深，灘頭貝殼堆積，還有一些吸管和寶特瓶，對期待熱帶海灘風情的遊客來說可能會覺得掃興。幸好在東南不遠的半島上還有Railay這片淨土，時值淡季，Railay的Princess Resort打著買一送一的促銷專案，我們一探那雅緻的客房和清幽的環境，立刻決定從Wanna’s Place移情。



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翻開兩年前的旅遊書，裡頭描述喀比「較其他旅遊勝地遲開發，故保留了大量自然生態」，然而在李奧納多的魅力和泰國政府的宣傳下，這塊原本素淨的海灘也逐漸學普吉島搔首弄姿起來。




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「蘇常熟，天下足」這句話套到Damnoen Saduak身上恰如其分，在Mae Klong河的灌溉下，這塊肥沃的土地成了泰國最大的碗缽。今日，人們來到這裡，倒不是為了拾一把田野的稻穗，而是為了穿越一條雜沓的漂流市集。




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談到購物天堂，曼谷一點也不讓香港。無論衣飾或裝飾、雜物或精品，只要有興致，荷包無須太飽也能瞎得大呼過癮。我們巧遇上七月下旬的年中折扣(30%-50% Off)，於是在各大百貨公司之間馬不停蹄，讓我們的旅行除了心靈增益，也能有點實質戰利。

如果時間緊湊，那麼Siam Square的Paragon肯定是不二選擇。它在曼谷的地位相當於台北101，不過我覺得它更添了幾分氣派奢靡。大廳裡擺著一輛藍寶堅尼，四層的寬闊建築裡聚齊了時尚界的頂尖品牌，價格比台灣專櫃還令人咋舌。Paragon裡還有一家百貨公司，裡頭的品牌較平價，可以讓荷包舒緩一下神經。此外，美食街的食物五花八門，令人垂涎，不過冷氣像寒流來襲，記得帶件小外套才不會邊吃邊掉雞皮。


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如何去素可泰，一直是令我們躊躇不決的問題。素可泰和曼谷相距六至七個鐘頭巴士車程，搭火車則須先到Phitsanulok，再轉兩班公車，耗時更長。不過由於擔心馬克暈車，我們還是選擇了從Hualamphong火車站撘快車(SP EXP.)離開泰國最晚的王朝，向最早的王朝出發(註1)。



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兩百多年前曼谷還只是個小貿易港，1782年Chao Phraya Chakri從短命的吞布里王朝手中接收政權，建立恰克里王朝，並將新都命名為Krung Thep，意為天使之城。西方人覺得太拗口，於是將河岸旁一個橄欖樹小村Bang Makok的名字加以修改，便成了琅琅上口的曼谷。




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達浩集中營建於1933年，是納粹德國首座集中營，也是所有集中營的樣板。從慕尼黑搭乘S2直抵達浩火車站(XXL日票€6.5/火車和公車通用/20分)，接著轉724路公車，約莫七分鐘就抵達這座納粹人口中的「暴力學校」。



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漢諾威是一個綠化很深的城市，當然我並不是指這裡有很多民進黨黨員。這麼說好了，在這裡到處都是集集的綠色隧道和清靜農場的草地，老共來這裡，肯定玩得不開心。



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萊茵河的渡輪公司當中，最有名的當屬Köln-Düsseldorf客輪公司(K-D Line)。如果你未滿27歲，憑學生證可以打對折，如果生日當天上船，不論男女老幼一律免費。搭客輪從呂德斯漢到Bacharach需要一個鐘頭(單程€11)，沿途的萊茵河岸排滿中世紀的古樸小鎮，一個接著一個的山丘古堡，讓人按快門按到手酸。



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從St. Goarshausen來到Rüdesheim時已經晚上八點多了(火車25分，€4.3)，小小的車站裡只剩下一盞燈還醒著。車站外黑壓壓的一片，零星的人影讓我懷疑，這就是全德國最負盛名的觀光地方？

不管怎樣，跋涉了整天的萊茵河谷，五臟廟早就高分貝抗議，先找家餐館叫肚子閉嘴再說。走出車站，右轉沿著Rheinstraße，約莫兩百公尺之後就到了Drosselgasse巷口。整條巷子寬不過兩公尺，長約一百公尺，活像一條德國臘腸。我從巷口一看眼前的景色，立刻就明白為什麼這條窄小的巷子能夠擠滿了全德國最多的觀光客。

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從科布倫茲火車站到St. Goar只需要半個鐘頭(€8.2)，走出車站後再坐渡輪(單程€1.2)過河至St. Goarshausen。這對萊茵河畔的孿生兄弟因為共同守護一名女子而聞名，那名女子就是羅蕾萊(Loreley)。



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搭火車從科隆到科布倫茲只需要一個鐘頭(€14.6)，在十八世紀末的拿破崙風暴期間，法國軍隊打到這裡，讚嘆這座城市的美麗，因此稱她為「小巴黎」。當然和今天的巴黎相比則是天差地遠。



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「湖山信是東南美，一望彌千里。」國王湖正巧坐落在德國東南邊角，阿爾卑斯山脈裙抱。



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看了四天布達佩斯的繁華，我想換個風光，於是到公車北站(位於Árpád híd地鐵站旁)搭車朝聖坦德出發(245Ft/30分鐘)。在車上和一個親切的老太太比肩而坐，雖然她聽不懂德語和英語，但我們靠著微笑和旅遊圖片也溝通得不亦樂乎。通常觀光客都在聖坦德公車總站下車，但她卻指點我另一個更靠近城心的公車站，下車時還頻頻對我揮手，再一次證明了我果然是奶奶殺手。



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最早的羅浮宮其實只是一個為了防禦英格蘭襲擊的小碉堡，面積不到現在的十分之一。十四世紀它被改建為法王查理五世的居所，後來波旁王朝於1672年將法國宮廷遷往凡爾賽宮，此後它充作學院和舉辦一些零星展覽，路易十五甚至一度提出拆除羅浮宮的計畫，幸好因為當時財政困難而作罷。法國大革命期間，共和政府將從王室收歸國有的寶物集中至羅浮宮，開放給大眾參觀。拿破崙登基後，對羅浮宮大規模擴建，確立了今日羅浮宮的建築群輪廓。



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來巴黎之前，她對我來說宛如一個富家千金，雖然十年前曾有一面之緣，但她的容顏我早已淡忘，只記得她的奢華、喧嘩，和許多對她的錦上添花。然而當我跑過歐洲十二個國家，超過八十個城市之後，我抱著無關痛癢的心(因為我是為了和德語老師練習會話才前進巴黎)重新拜訪這座城市，乍見一眼後我便持續心律不整，同時納悶十年光陰能對這座城市起什麼物理變化，改變的原來是我的內分泌神經，當初的我不懂得愛情。



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