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October 30, 2008
你會DIY單車的基本維修與組裝嗎?如果會的話我來考考你!
第一個基本的功夫,鎖個螺絲你會嗎? 開玩笑!還六角扳手哩,我有兩隻扭力扳手喔,怎麼不會!
你確定嗎?有扭力版手就一定會鎖螺絲嗎?那可未必!
下面這個圖可以教你鎖螺絲~
先來看圖說故事!

這是金屬材質的應力與應變關係圖,縱軸是應力、橫軸是應變,簡單的講就是施力與變形之間的關係,若把這個模式套在鎖螺絲這個行為上,因為螺距是固定的,所以也可以把縱軸轉換成扭力。
裡面有幾個重要的關鍵點,p、e、s是一組,有的材質p、e、s很接近,圖上過p點就是非線性的了,再來是b、再來是k。
在p點受的力或扭力稱做「降服強度」。
在b點受的力或扭力稱做「極限強度」。
在k點受的力或扭力稱做「破壞強度」。

基本上鎖螺絲不要超過「降服強度」,正確的操作值會落在p點之前,超過降服強度你的螺絲已經變形,無法回覆原來的規格、尺寸了。更不能鎖到「極限強度」,因為你隨時會自動降級到「破壞強度」。

轉動螺絲時的手感上在這三個位置上有何不同?
在p點之前可以感受到循序漸進的扭力上升。
在p點之後b點之前可以感受到這個扭力的上升沒那麼快了,你的心裡應該要開始有點毛毛的了。
在b點之後k點之前可以感受到這個扭力並沒有因為轉動而上升甚至還下降,你的心裡也要開始有不祥的預兆了! 如果還麻木不仁,繼續轉動你的手腕...,馬上給你看到老k,哈哈哈!

依照原廠的扭力值來操作就不會錯嗎?
為何光有扭力扳手還是會失手?因為你沒有跟他培養手感!
實際的原因是~
有可能你用錯數據。
有可能材質不良。
有可能有局部應力集中的現象。
有可能這顆螺絲上次已經鎖超過「降服強度」了。

p到b到k的變化可能都在數圈甚至不到一圈的轉動之間發生,所以要用的心去體會與感受。鎖斷螺絲還好,就怕鎖壞的是坐管、把手、車架...

結論就是~
滅頂的都是會游泳的、鎖斷螺絲的都是有扭力扳手的!

補充~
一般來講抗拉強度:鋁合金<鈦合金<鋼材
鈦合金不會生鏽、金屬質感佳但價格昂貴,但M4~M6的螺絲有10Nm扭力以上的需求建議還是用鋼螺絲比較好,鎖坐管、坐弓的螺絲就用鋼的。 至於鎖水壺架的螺絲用鋁的OK。



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留言 (2筆)
2.
鎖斷螺絲的都是有扭力扳手的!....很有趣的說法..

請參考...
http://www.inventor.idv.tw/info/screw.htm
 
板主回覆:
我必須承認這是一種誇大的說法,但並無惡意!只是希望大家不要太依賴規格表與扭力扳手。
雖然又很多工具、理論輔助,但是手感也是很重要的。
至於完全依賴手感又是另一種的極端,適度的使用工具輔助也是必須的。
BB 於 Oct 29, 2009 留言 |
1.
小弟曾經聽過一段說法(小弟不是讀機械的,所以只能道聽塗說)
內容是
工具的大小其實就跟他的扭力有關係
螺絲的大小也是

因此就用了以下粗糙的紐力測定方式...
當用五號的內六角板手(正常長度的)
去所適用的螺絲時,鎖到一個程度的時候,要確定扭力是否達到適合的值,就輕輕的壓(用手指)內六角扳手的長端,只要大約到了整隻扳手稍微有點變形,而且螺絲不會轉動的狀態下,扭力就大約達到適當的值內了。

不過 本人的感覺是覺得 這只限於比較小的螺絲,如果像BB的螺絲就不太適合這樣的感覺方式。
 
板主回覆:
同樣的尺寸但材質不同強度就不同,這是使用上要注意的。
freehub Nov 3, 2008 留言 |
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