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ID:suhumi
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目前分類: 單車生活    檢視方式: 列表 摘要
August 7, 2009
今天是颱風天哩!

我還以為今天除了替三組SHAMAL ULTRA換陶瓷陪林、陶瓷珠以外沒別的事情可以幹了,結果有四位台南來的鄉親冒著風雨來找suhumi,真是太感動啦!

一行人6點就從台南出發,接近10點的時候到達辦公室附近。在小小的辦公室裡來了四個大漢跟一台SCOTT ADDICT LTD,雖然今天的工作是很例行性的基礎座艙設定,但一夥人對單車的狂熱可不那麼容易打發。

照例的,suhumi對於遠道而來的車友總是帶著一份含淚的感激,招待一下本地的小吃是一定要的啦!

這種熱情應該是不騎車的人很難理解的吧!?

August 3, 2009
幸運小子Tony假工作之便、行私人旅遊之實,去巴黎看了今年最後一站的比賽。

酸溜溜的開場白是因為我很嫉妒!為何叫他「幸運小子」呢?因為他每次來身邊帶的辣妹都不一樣哩,不像我現在只有一個女朋友,這實在很令人羨慕哩,哈哈哈!

謝謝Tony幫我帶回來的小禮物,聽說是小販在路邊叫賣的紀念包,裡面有什麼?我也不知道,因為早就被拿去分光光啦!







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July 20, 2009
成熟的社會是趨向於多元發展的,所以種類型的單車都會有合適的發展。

但若講的是趨勢,那就是一種統計,講的是量的概念。

以我的觀察,近半年來騎公路車的人是變多了、銷售上的數字也可以反應、各大單車勝地的景象也可以察覺,suhumi's garage的工作不斷也是託大家的福。

選擇公路車的原因不外乎效率、速度、古典的美感、...

不過公路車並不適合一般市區道路、河濱自行車道,所以我建議大家善用大眾運輸系統載運單車或使用4+2的方式把車輛載運到郊區適合的路線再開始騎乘,也就是把公路車視為一種「特殊的運動器材」。

選擇適當的路線也很重要!不過份陡峭、路面平坦、一般機動車輛較少的路段、...甚至風景優美、綠色樹蔭林立、...,通常是郊區聯絡都會區的「替代道路」雀屏中選。

公路車有其精緻性、歷史性、文化性、話題性、...,不止短時間不會冷卻,長時間來看還是有很強勁的持續性的,因為這是上百年的「雅趣」。

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June 22, 2009
suhumi's garage 六月份休假日來到了花蓮縣壽豐鄉豐田村山上的「梯田山民宿」。

清晨5點天色已經矇矇亮了!

Suhumi & Vicky 已經在享用簡單的早餐,等一下就要下山去騎車啦!





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June 22, 2009
Suhumi在6/16日為「緯創資通」福委會舉辦的單車教室主講「單車知識與騎乘技巧」。
有別於一般的單車入門知識,Suhumi以實際的觀察與經驗與大家分享。

若 貴公司也有需要類似的講座,也可以跟suhumi聯絡喔,我們會幫您規劃不同的講題,關於單車的都可以。



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April 15, 2009
suhumi摔車摔出名了,哈哈哈!

不過可以跟大家分享難得的經驗也算功德一件啦!

今天(090415)出刊的壹週刊,大家可以去買來看看喔。




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March 24, 2009
今天去看車展,只逛了四樓一下下,腳快受不了啦!

很巧的遇到了日本有名的今中大介先生!我們同樣代理了德國製造的sky mounti自行車用坡度計。



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February 2, 2009
最早的弦樂器出現在哪裡?這是音樂史學家才要注意的事情,但是我們都聽過Amati、Guarneri、Stradivari、…這幾個製琴家族的名聲。到底誰是現代自行車的發明者?也許你從來沒想過這件事情,但是你一定體會過Colnago、Cinelli、De Rosa、Bianchi、GIOS、…這些製車廠的造車工藝。提琴家族與自行車工藝有什麼關係?那都是出自於人類文化遺產最豐富的地區,一個美麗與浪漫的國度~義大利。

自行車(bicycle),為什麼長這個樣子?斜躺車之類的人力驅動載具(HPV)能不能叫做bicycle?UCI的規定為什麼會被大家接受與尊重?比賽的公平性與比賽的商業利益固然是原因,不可否認的長久以來的文化與傳統也是人們樂於接受他的重要原因之一。在最新材料科技領軍之下的競賽工具與商業利益格調的自行車之外,另有一股復古風潮~古典鋼管車,但你有找對了方向嗎?LUG為什麼是代表自行車的必要元素?BROOKS鹹魚翻身有道理嗎?…什麼才是這個百年工藝的未來方向?

騎了幾台車之後我一直在思考,有沒有一台車是具有獨特性、個人專一性、帶有義大利人文色彩、性能不再被材料與工法所限制、而且可以伴我長久都不被嫌棄的一台車?這是一個主觀的認定吧!經過了一段時間的摸索、蒐集資料、與自我認知之後我開了幾個條件~要是純種義大利車、要有水平上管、可以是金屬車架但不要LUG、使用新式配件與輪組、具個性化的塗裝、…,最後發現我因為身材比例的關係還真的有需要一台訂製的車架。







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September 22, 2008
單車熱會不會像蛋塔熱一樣?這要從幾個方向來瞭解。

市場缺車?單車熱目前是全球的現象,台灣雖是單車製造大國,但訂單幾乎都是國外的代工合約,而且國內的市場其實很小、變動很大,廠商不會把國內的訂單放在心上的。加上關鍵零組件控制在歐美日本手上,尤其是高單價的東西,很多事情不是我們的廠商可以決定的。

單車店開太多了嗎?應該是的!所以有心要投入這個市場的人要謹慎評估,甚至建議你不是很瞭解這個市場生態的話最好不要在現在進場。以前開車店要懂得賣車,現在開車店要拿得到車,這是很關鍵的問題。尤其沒有大的加盟體系加持的更難過,建議的開店資金至少500萬以上。

現在是買車的時機嗎?不要把什麼東西都跟股票類比,只要你覺得有需要、會對你有幫助的話,隨時都可以買了!況且關於單車的公共建設只有愈來愈好,你的身體也會愈來愈好。


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September 9, 2008
關於挑戰武嶺,每個騎車的人都要走一回的啦!不喜歡大拜拜的話自己去也OK,但是人多有人多的趣味!

3個半小時、4個小時...我都騎不到啦!那還可以怎麼玩?

首先要有輕鬆的心情,遇到「高速魔人」要跟他們說bye-bye,我們要走自己的路,哈哈哈!




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