會去報名墾丁的三項比賽是有情感上的因素！84年暑假當我還是個學生的時候，在墾丁當了兩個月的解說員。那時在這裡結交了很多好朋友並與大自然有深入親近的機會，這樣的經歷至今難忘。不過在這裡比賽又是另外一回事！賽前就有參加過墾丁226KM超級三項鐵人的資深好手分享比賽經驗，這個場地在這個季節真可以用險惡來形容！

週五我開了6個小時的車子回到這個充滿回憶的地方，加上上個禮拜台東還算不錯的經驗，一路上精神都很亢奮。到恆春鎮上的第一件事情是去採購兩串香蕉，這可是戰鬥力之源哩！在恆春到墾丁的路上感覺有點不妙！落山風之強勁連車汽車都會晃動，沿路的廣告旗幟飄動的一點都不友善，這樣的氣氛搭配隆隆的風聲真有點像旌旗與戰鼓。

報到完之後第一件事情就是迫不及待的去練車。從上個禮拜完成台東之美賽事之後都還處在恢復期，唯一的備賽的工作是加強吃的效率！好在腸胃已經恢復，這個工作我做得還不錯，嘿嘿！從投宿的墾管處到鵝鑾鼻的路上風勢已經讓我開始為明日的賽事擔心，回程的路上以經決定要拆掉車上的休息把，因為強勁的側風讓使用休息把變得沒有安全感。

晚上跟著熟識的伙伴們到主辦賽事的統一渡假村去做我這個禮拜做得最好的工作，扎扎實實的吃一頓！尤其是澱粉類的食物，當然飯後還是要再吞幾根香蕉啦！晚上沒有電視、電腦，自然又是早睡早起啦！

早上還是去麥當勞享用早餐比較親切！飽餐之後就開著車子去巡視賽道。第一個到達的是凱薩/福華前的小彎與路旁的第一轉換區，這裡是海泳與自行車的轉換區。可能是上禮拜的「活水湖」太友善了，我竟然沒有下去看海泳的場地，更沒有想到這裡會是此次賽事的傷心地！

沿著台26線繼續往南走，快要到長得像尼克森頭狀的「船帆石」會通過路跑的折返點。繼續前進！5公里後到達第二轉換區，這裡是自由車與路跑的轉換區，就在統一渡假村的停車場裡。對面鵝鑾鼻公園停車場是路跑也是本次比賽的終點。

繼續沿台26線前進往龍盤草原方向，這裡開始連續上坡幾公里。平常爬坡習慣了，理當不會太計較這種坡度，但是要拼一點速度的話還是會軟腳。過了雷達站之後雖是下坡但是強勁的東北季風讓人不會想要放全力衝刺。進入滿州鄉，這裡是恆春半島少數種植稻米的地方，這裡才有舒服的騎乘路感，尤其是其中一段稻田間的產業道路，這才是我印象中的美好記憶。

回程又得經過太平洋岸險惡的地形！不過來了也不用想太多，我看選手村也沒有人是三頭六臂，心想撐一下就會過去了。這時我也要準備迎接我的親友團、啦啦隊來啦！

我的神經還算蠻大條的！比賽快到了還在當導遊。帶著剛到的suhumi嫂跟兩個小蘿蔔頭到處逛逛，順便把昨天的見聞講給他們聽聽。比賽是中午一點開始，11點半了！該吃點東西不然到跑步的時候又軟腳就不好了，西哩呼嚕又吞了一個便當。有了上個禮拜的經驗，檢錄在最後5分鐘才完成，剩下半個小時就不會太無聊了。

借來的防寒衣還在車子裡，心想海水的浮力大、小彎的水也夠溫暖，下水45分鐘之後就可以跨上紅鬃烈馬趕路去啦！所以就沒有穿上。大會規劃1.5公里的海泳是要分成兩圈完成，左去右回套上手環再來一次即可完成此一項目。雖有分三種顏色的泳帽但是都是同一時間下水，參賽的人雖不及500個人但也頗為壯觀。同樣豪華級的水上救生隊伍預先待命，比賽終於要上場啦！

人多果然麻煩，一出發就很擁擠！海水明顯浮力較大但被浪與人群的負面效益抵消銷，到了折返浮標還沒有空看時間，而且現在時間也不是很重要了！先抓住浮標休息一下，深呼吸幾下後繼續回程。回程的路上極難前進，風是吹向外海的，所以回程加倍辛苦，除了要面對浪的高度以外還有風帶來的碎波水滴也很難對付。不知道過了多久我終於踩到底了！但一個浪來又把我打下水，再一次奮力划水終於蹣跚的上岸。

這個時候我做了一個痛苦的決定，我把黃色泳帽交給工作人員，我不玩了！再下水我就要坐免費的水上摩托車回來了。我晃著晃著找了支陽傘坐下休息片刻，這時候胃開始翻滾，腳很自然的在沙上挖了個洞，時間上也很準確的在洞挖好了以後開始嘔吐！心想還好出門前有看到「一個車友之死」的文章，逞強是危險的！但是我還是很想騎車。用腳把嘔吐物埋好了以後我做了第二個決定，我要去完成「我自己的賽程」。

因為少游一圈，所以在轉換區裡碰到的都是前面領先的選手，還在晃神的我動作明顯遲鈍許多。出轉換區以後跨上單車終於找到了一點熟悉的感覺，不過還是有點怪怪的，大約10分鐘之後才發現原來我沒有戴手套騎車，但其實也沒太大差別，自從騎車之後手皮厚了不少而且我看領先的選手大多也沒戴手套。這時候戰力逐漸恢復，我從被超越開始變成跟著集團前進，甚至偶兒可以發動攻擊。

通過統一渡假中心以後開始連續上坡，集團開始分裂，地形對選手實力進行檢驗。一台桃紅色自由車的女子組選手很嗆！上坡沒多久就不見蹤影，敢來墾丁的選手還是有實力。身處前端集團的位置加上要保留一點體力給路跑的時候用，一路上挫折感多於成就感但我還是很享受這個過程。進入滿州鄉以後漸入佳境，在這裡有很多不錯的超越。

回程又要經過剛才的險惡地形，爬坡、強勁側風、還有飛砂走石，尤其是「風吹砂」的路段。板輪、碟輪這時不會有太大的用處，甚至會更難控制。過了雷達站之後是順風的下坡，在這裡又有幾個不錯的超越，最大速度也是發生在這裡。最後是一個逆時針的螺懸急彎，沒多久就進入了第二轉換區。要換跑鞋上場啦！

有了台東的經驗，除了前面「稍微的」保守騎乘以外，這個禮拜的養分補充也有幫助，路跑的感覺不再是那麼痛苦，設在兩公里的第一個補給站之後有了一個自己的穩定步調。這時候的台26線有著迷人的風景，友善的冬陽不是這時候在北台灣可以享受到的。逐漸的已經可以看到船帆石了，不過折返點好像比我想像的遠了點，體力衰退看心情就知道，沒有體力哪來享受？

折返後的路線是此賽事最友善的路段，香蕉彎的原始林不高但正好遮住逆向的陽光、穿過樹林的風減緩到不會擾人...。雖然一個個後面來的選手把我超越，但在這場「我自己的賽程」裡，我知道我現在的狀況已經超越一個禮拜前的我！在最後一個補給站、喝完最後一口水之後，我以愉悅的心情、穩定的步頻迎向終點。

不管有沒有完賽資格，通過終點拱門是一定要的啦！我在這個時候加速前進進入最後的紅地毯，一個剛剛在沙灘上嘔吐的人現在用最漂亮的姿勢超越兩個跑者！在這個時候我女兒跟我一起跑向終點，她用力的跑跑到我差點追不上，最後在大家羨慕的眼光中結束現在只有我知道的「我自己的賽程」。

花了點時間去第二轉換區把車領出來，我沒有準備參加選手之夜，因為我要去慰勞一下我的親友團、啦啦隊啦！可以休息了嗎？還沒哩！我還得騎我的單車到8公里遠的第一轉換區附近去把車開回來呢！沿途看到仍在進行賽程的參賽者，現在的時間已經超過3小時50分了，但是他們沒有放棄，他們也在進行「他們自己的賽程」。這時候我跟他們比一個大拇指、喊一聲加油...

回家的路上suhumi嫂問我：「明年你還來不來墾丁？」

我說：「時間還很久哩！到時候再說吧！」

禮拜五早上4點就起床了，帶著一個期待的心情吃著早餐，看著前一天晚上準備的行囊，感覺上好像要去做一件很瘋狂的事情一樣，忐忑不安的心情比股市一天跌400點還恐慌。

最重要的行李、我的紅色戰駒昨晚就已經放在車行了！5點半不到，這次參加比賽跟一起去玩的車友陸續到達車行，這次由車行老闆主辦的比賽兼觀摩團有老手、有菜鳥、有觀摩、有觀光...目的雖然不同，但是大家都是熱愛運動的伙伴！6點整裝完畢，23個人、25台車準時出發。

這是一輛嶄新的「電子花車」。司機就是老闆、老闆娘就是車掌小姐，兩個可愛的「年輕人」，看！我有夠老了吧！哈哈哈。路上先來看什麼呢？變形金剛、色戒...NO、NO！當然是ESPN轉播的超級鐵人世界巡迴賽的VCD啦！連看兩場226KM的超級鐵人比賽以後信心增加不少，就跟看幾個賽季的F1就以為自己是車神一樣的阿Q。不管啦！沒有回頭路了也甭想太多。

旅途中間除了上廁所以外只有在月世界的「月球路」上用了一個口味不太習慣的午餐，但是還是花了10個半小時才到台東市的娜魯灣大飯店報到，這裡僅止於報到而已，我們可不住這裡呢！拉拉雜雜講到這裡才剛講到「一個很遠的地方」而已哩！

晚上自行用餐，順便我也要去採購一下忘了帶的蛙鏡，不然明天就甭玩了！吃什麼呢？當然得看suhumi嫂的意見啦！她可是我的啦啦隊長兼支援組長哩，怎可不好好賄賂一下呢！問了一下當地人，手指老東台米台目跟隔壁的臭豆腐、還有台電對面的麵店。吃是吃了！但是我的味蕾似乎沒有被喚醒，腸胃也不太爭氣，因為感冒的關係這個禮拜一直到現在都沒有辦法依照教戰手冊說的去補給碳水化合物，看來完賽之路還沒開始已經佈滿荊棘啦！

住慣五光十色的都會，晚上8點的台東市怎看都以為已經11點了！早早就回到旅社，不過還是撐到10點半才睡著，聽說認床是人老化的第一個徵兆。嘿～！

早上6點半自動起床，雖然離比賽還有6個小時但怎麼樣也睡不著了。好吧！騎著我的戰駒也是唯一的交通工具去逛逛吧！天色有點灰但又有些空檔露出暖暖的陽光，今天這種天氣應該是個好的比賽天，不會太熱也不會太冷。看著路標一路往今天的比賽場地「活水湖」畔前進，到真正看到活水湖的時候我笑了！笑得很傻、很僵硬！我是來自殺還是什麼著？這一灘水差一點點就一望無際，我居然要來個右去左回？找死哩！1500公尺本來只是個數字加上一個單位，本來有點抽象但現在很具體了！

10點就依規定進行檢錄，以前我都以為是「撿路」，要撿什麼路呢？傻蛋！檢錄就是去轉換區把阿裡阿雜的東西放好，簽個名就可以了，不過沒有錢領倒是真的！不過下次咱們還是晚一點去檢錄得好，不然沒有交通工具在那裡傻等還真無聊。

時間一分一秒逼近，本來有點鬆懈的心情又緊張了起來，一些大官、來賓的致詞在這個時候聽起來倍覺煩躁。在帶動唱的熱身之後終於要分批下水餃啦！

游泳項目現場的安全準備真的是豪華級的！有潛水伕、水上摩托車、動力橡皮艇、還有沖浪板...和諸多水上救生人員。不過隊上老鳥有交代，這些都不准用，要老老實實的游回來才是唯一的選擇！

M35是第四批下水的，每批以3分鐘間隔依序出發。游蛙式真的不用太急，晚個十秒出發就很安全了，完全不會被其他人踢到。不過游慣泳池的人在這個踩不到底、摸不到邊的開放水域第一個要面對的不是泳技而是恐懼！出發前三分鐘都還不確定要不要放棄的時候在耳邊還不斷響起救生員的哨子聲、旁人的呼救聲、動力橡皮艇的引擎聲...這個時候才體會到，要當個鐵人還真要先有鋼鐵般的意志才行！

好不容易熬過意志力的考驗與呼吸調節到穩定的狀態，這得要500公尺後才漸入佳境。這時候有點心情看手錶了，我是在12點37分出發的，算了一下若在1點以前繞過折返點應該會蠻安全的，這樣至少可以及時通過計時點。這時候還可以順便欣賞一下湖底的魚，和魚一起游泳浪漫嗎？就算會也不會是現在！這時候的魚最可憐，同時有一千多個人沒事幹在這裡打水，他們的恐懼一定不會比我少。

游阿游的終於可以看到終點前的紅地毯了！不過這時候也擁擠了起來，開始和前、後、左、右的泳者有了肢體上的接觸，速度也慢了下來，最後上岸時看了一下，大約花了45分鐘結束第一關，雖是低空略過的及格但這時候信心大增，今天的比賽最難的「應該」都已經過去了吧？

到轉換區的路途真遙遠，沒有500公尺也有3～400公尺，而且後半段還來個腳底按摩道，真是的！連要上馬前也要給你考驗一下。

到了轉換區除了著裝以外，補充水分與營養劑也是不可以少的！一個小時至少要補充一包energy gel。我在比賽前除了香蕉以外，出發前15分鐘就先吃一包energy gel，這讓我在整個比賽過程中都沒有抽筋但最後還是有遇到一點問題。

牽車跑出轉換區之後跨上隨我征戰1千多公里的紅色戰馬之後就像卜派吃了菠菜罐頭一樣有著源源不絕的能量，人車一體的感覺就是這樣啦！之前游自由式的傢伙們、先出發的小朋友們、騎折疊車的、騎登山車的、還有鋼管老古董...通通給你們超過去！上坡？超車的好時機、下坡！我「更」的比你更快，一路上都模仿看環法賽看來的「姿勢」在騎車哩，哈哈！沿路除了幾台車可以相互追逐一下之外，95％以上的都沒有反抗能力！因為真正的菁英組早就已經通過折返點回來啦，嘻！

我們的路線是走濱海公路，去程往北是逆風還有點小坡，速度有一半都無法突破30公里。回程是順風，速度常常都有40幾，剛過折返點沒多久還有個下坡騎到65公里左右。風大、速度快，計時車用的休息把手有效降低風組、提升速度，不過這種姿勢要騎得好、騎得久還是得練粉久。

可能是騎得太爽了，超車超過癮了，過了折返點五公里之後體力開始衰退，這時候趕快再補給一包energy gel與水分。終於以1個小時17分鐘左右完成了40公里的自由車項目，我查了一下之前M35的紀錄，這個成績是自由車項目前3名的成績哩！

又到了討厭的轉換區！賽會沒事搞個那麼長的轉換區幹嘛！這時看了一下手錶，大約2個小時又10分鐘完成了兩個項目，不錯！一切都在掌握之中，雖然菁英組已經有人完成了所有的比賽但是我還有一個項目。

換了跑鞋與小帽之後上路，這時想起老鳥講的...「轉換之後的前2公里最難跑」。果然，我完蛋了！腳要靠意志力驅使才會動作，不是靠反射或下意識就可以動。剛吞下的energy gel還沒發揮功效嗎？過去的一個禮拜感冒出的狀況嗎？還是剛才騎車耗盡了體力？我想都有吧！

休息一下吧！我的意志力被打敗了。出轉換區大約1.5公里的地方我開始跑跑、走走，路旁7-11自發性增設的補給站不再吸引我，因為腸胃開始翻滾。好死不死現在進入市區，路旁的市民熱情的加油、女學生的眼光、路旁因交通管制等待的車輛...還有隨時可能會拿著攝影機出現的suhumi嫂，為了他們我的腎上腺素提升了我的意志力，但這是痛苦的！

終於進入了公園，這裡的人比較少了而且夕陽是這麼的美好...所以我又開始走路了！時間一分一秒的過，本來肖想3個小時完賽的美夢早就破滅，現在我開始擔心可不可以在3個小時40分鐘前完賽。過5公里的路標我已經花了40分鐘，再這樣下不是辦法，這時想起出發前聽一個參賽者說他來第四次了，前三次都沒有完賽。看來我這也不算太差，沒完賽也沒甚麼了不起，大不了下次再來就是了。

就在這個時候，一個剛剛在自由車項目被我超越的參賽者超越了我，其實他也不是第一個在路跑項目超越我的人，但是他的左膝蓋以下是「義肢」！

我常在想腎上腺素到底要受到多大的刺激才會急速的分泌？看到這一幕應該算吧？我怎可以跑輸裝義肢的參賽者哩？這太說不過去了！

其實是我也休息了差不多了！嘿，走一走比較回神，繼續跑向終點吧！想像美女啦啦隊、完賽的獎牌...、還有辛苦陪我來比賽的suhumi嫂，我來了！

就像我寫的「風櫃嘴」攻略一樣，最後進場的姿勢、氣勢一定要是最漂亮的！最後300公尺嗎？不！50公尺就好，因為我也只剩那麼多力氣。

終於，我完賽了！大約3小時35分鐘。

過終點的第一個感想是啥？

51.5Km就搞成這樣了，223Km的完賽者真是偉大阿！

晚會之後我們又花了6個半小時回到了台北！坐車比比賽還累，台東還真遠哩。

後記：

三項比賽真的要練三項，像我大多練車，雖然游泳還勉強過關，跑步在這次就真的不及格了。

若要進階113或226Km，自由式是一定要練的。

配速也很重要，這次若我的自由車慢10分鐘，搞不好跑步可以快超過15分鐘也不一定。

回家要好好讀一讀「鐵人三項訓練聖經」，運動是很科學的！而且書「供」在那裡也不會發會太大的功能。

玩三鐵可以交很多朋友，而且這種革命情感的深度也不容易消失。

今天接近中午的時候上五指山，山下還算晴朗但看山上就是煙霧瀰漫，等到爬上去了果然伸手不見五指，怪不得叫「五指山」阿！

下山的時候地上是水、身上是水、輪子上也是水！這個時候終於發現裝陶瓷框還真是有點用處，煞車的力度跟靈敏度幾乎跟乾的沒兩樣。不過我還是得慢一點，因為輪胎跟地面的摩擦力一定剩得不多！

最近車騎的少一點，不過有加碼游泳跟跑步，這還真有點用處哩。今天騎登山車平公路車登頂的速度，一般來講公路車還可以再快個3～5分鐘呢！

最近有人在邀12月初去環島，老實講我沒有多大興趣，因為離家太遠、出門太多天不適合我這種懶惰的人去，而且為環島而騎必定要走一些無聊甚至危險的路段，我家有老小也不太適合。

不過我倒是對於奧運距離的三項比賽（游泳1.5公里、自由車40公里、長跑10公里）跟登山賽（近期有巴拉卡登山賽、征服陽金P字山道）有興趣，一來這個也可以挑戰一下自己的膽量、二來不用一天就可以比完了，而且在訓練的過程中可以保持3種不同類型的運動不受天候影響。在訓練、備賽與比賽期間也具備相當程度的科學。

這幾天聽到幾個朋友談日本沖繩縣宮古島200KM三項鐵人賽（註）的經驗分享，真是聽得我熱血沸騰！這個島的每個比賽（除了超鐵以外還有很多的路跑比賽）都是動員全島的居民來舉辦，像個嘉年華會似的好不熱鬧。尤其是超級鐵人比賽，200公里的賽程要從日出比到日落，每個回到終點的都是「鐵人」。

最讓我感動的是大會會為超時才回來的人留下補給站與終點服務，這跟台灣大部分的比賽有很大的不同。我們的掌聲大多喜歡錦上添花但鐵人賽或是諸多獎金微薄的挑戰賽其實應該要鼓勵的是自我的挑戰與永不放棄的精神。

等十一月初我把大部分想參加的比賽比完後再來跟大家分享吧！

註：宮古島的比賽比較特殊，不是國際習慣的223公里超級鐵人賽，但這個200公里的比賽也已經舉辦超過20個年頭了。