Superbird

這個小島離台灣很近。
離台灣很近的不只是與那國島啦。
以前對於台灣的認識不夠，沒注意到地圖上面的小點點。
直到看了日劇Hero。木村拓哉到「石垣島」當檢察官，竟然需要防曬用品和墨鏡，不禁引起我的好奇........直到畫面出現了木村拓哉戴著草帽、穿著短褲，身後是一片蔚藍的大海...............
查了一下，原來石垣島離日本那麼遠、台灣這麼近。石垣島、宮古島、與那國島根本就在台灣的邊邊上嘛！
(也怪自己以前太不好奇了，漁業氣象常常講到宮古島這些的.......)
以前這幾個島上的人民跟台灣人根本就是一家人。漁民互有往來，甚至於互相嫁娶，根本就是一家人。當然，這是因為悠久的歷史使然，而不是因為台灣被清朝割讓給日本造成的。因為實質上這幾個島就是離台灣近、離日本遠，在生活上面物資依賴與台灣之間的流通。
(不過，報導中搭船30分鐘可到台灣是錯的啦，並沒有那麼快；搭飛機30分鐘可以到啦。)
政治總是複雜的。人民的要求總是單純的。

所附的地圖上把台灣島標示成「中華人民共和國」，真的是他X的烏龜王八蛋！而且他們故意把這些島畫得很接近日本，其實遠得很哩！




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『日本小島鬧獨立 心向台灣』
【聯合新聞網 東京特派員陳世昌】
究竟是海角一樂園？還是化外一孤島？

日本西南邊陲地帶一塊蕞爾小島「與那國島」離東京數千公里，但距離花蓮只有一百一十公里，心情上，與那國居民幾乎「心向」台灣，而不是遙遠的中央。

這塊小島在一九九六年台海危機時，因中共飛彈彈著點距離與那國五十九公里，讓與那國一夕成為國際注目焦點。那年與那國島副町長米吉恆恙說，「專家說飛彈誤差約五十公里，如果中共的飛彈稍有偏差……」他把最壞的結論嚥進口裡。

島民建議 和花蓮多交流

這塊小島最近在鬧獨立，居民想倒向台灣。上個月十七日，居民召開一個「建設自己町村」的村民大會，提出許多要和大海對岸的花蓮交流的建議，琳琅滿目，日本政府幾乎跌破眼鏡。

「讓與那國島發行自己使用的護照」、「發行和花蓮可以通用的貨幣」、「讓與那國島和花蓮能自由往來」等等，與那國町町長外間守吉還在上個月廿六日走訪花蓮市，希望能和花蓮加強交流。

這些超越國家權限的建議，幾乎就是瞄準小泉(新聞、網站)首相所推動的構造改革。小泉政權目前正推動「三位一體」的稅制改革，其中規定對地方的交付稅額，將在未來五年內減少百分之廿，明年度的一般預算也比今年減少三成。此外，政府對各團體的補助、如對與那國主要產業漁業補助的廢止等，雖然與那國町已經減少不少人力配置，但幾乎已經到上限，官逼民反，與那國島人民終於被逼搞起獨立運動。

當地民眾都說：與其跟著日本中央政府，不如倒向台灣。戰前，與那國島跟台灣維持密切的貿易往來關係，台灣豐富的資源潤澤了這個海上孤島。但戰後琉球被美軍佔領，美軍開始取締黑市交易，與那國島失去「國際港市」的功能，島上人口也從一萬兩千銳減到一千七百人。

走出困境 擬與花蓮直航

去年六月，與那國島為了脫離困境，向中央政府申請設立「國境交流特區」，並提出由島上一家海運公司，開闢與那國島到花蓮的海上直航航線，以便利雙方往來。但這個提案卻遭日本中央推翻。

日本政府說，這是基於「國際航線安全考量」，不能讓與那國島私下設置和台灣的海上航線。其實，到與那國島，必須從石垣島搭船，路程遠比與那國到花蓮還遠，日本政府以「安全問題」不批准，讓島民相當憤慨。

提出獨立 逼日政府正視

從那時起，外間守吉町長就想到「獨立運動」計畫，當然這不是要脫離日本政府的主權管轄外，而是要以「獨立」作為與那國島再興的籌碼，讓日本政府也開始注意這個問題。

與那國島還有一個很奇特的「空中管區」問題，外間町長因此提出每天從花蓮到與那國島上班的「妙案」。

據說，與那國島上空，大半是在美軍佔領時代所畫定的台灣防空識別區內。所以外間町長說，如果與那國上空是由台灣管轄，機場管理業務既然由縣委託町管理，他可以每天從花蓮搭小飛機到與那國島，因為機場是町政府在管，作為町長，他應該可以自由降落機場，這樣就可以跨越國界的限制了。

國境限制 地方中央矛盾

是否真會這樣實施，問題還很多，不過這也凸顯與那國島和日本中央政府間的矛盾。

島民說：「戰前與那國島可以自由和花蓮往來，戰後卻有人在海上畫一條無形的國境線，禁止雙方直接交流」。本來只要三十分鐘就可以搭船直達花蓮，現在卻要從與那國經由琉球到東京，然後搭國際客機到桃園中正機場，再轉搭火車才能到花蓮。

與那國島島民目前也只能望洋興嘆了！