November 24, 2009
< 幸福實驗室>
談企業的刺蝟原則
對男人而言,聽到賽車場內賽車引擎呼嘯飛馳的聲音,都會感到心跳加速、熱血沸騰,因為這決定是有個有關速度的競賽,車手不僅是要有超高的技術,還要有良好的團隊合作,尤其是比賽過程中,車手必須要視輪胎磨損情形及油耗狀態,隨時進入所屬車隊的維修站進行換胎及加油。這時你會看到令人震撼的一幕,至少有21位車隊工程人員,他們必須要在6至7秒間,共同完成換胎及加滿60公升的汽油。
這是一個十分危險的工作,有任何失誤都會浪費車手回到賽車道的時間,甚至一點小錯誤都可能會引起火災,造成人車重大的傷亡。無疑的,那些完美的呈現都來自日常的訓練,他們每一個人都精準的完成自己所負責的動作,他們的每一個動作都很單純,因為單純才不會混亂,在每一個人都動作熟練下,就會創造出驚人的速度。
在企業發展的過程中,也很強調專注在本業的重要性,在柏林(Saiah Berlin)所著的【刺蝟與狐狸】一書中,指出這兩種類型人不同風格的特色。例如狐狸型的人會同時追求許多目標,常常一心多用,把環境搞得很複雜;而刺蝟型的人會把這個世界簡單化,能把事情變成系統化的觀念與基本原則,這種型的人會專注在某些事上,後來吉姆柯林斯(Jim Collins)就將這種作風稱為「刺蝟原則」,對此型的人而言,如果和刺蝟原則無關的事情,就不會花太多時間在上面。
刺蝟原則所重視的事情包括三項:一是必須要在某些指標上能達到世界級的水準;二是知道主要產生獲利引擎的驅動力是什麼;第三則是什麼事情是讓我們充滿熱情的。對企業而言,能找到自己的刺蝟原則,就能發揮企業的競爭優勢。如果就個人的角度來思考,這三個問題可以轉化為:一是你在哪方面有過人的天份嗎?二是這個天份可以讓我得到很好的報酬,也就是我有機會來展現我的天份,而不只是做白日夢嗎?三是我對於這工作有絕對的熱情,每天早上起床後,會很熱切期待開始此工作嗎?如果這三個問題的答案有所交集,那就應該是個人生涯發展的指導原則。對於那些頻頻在社會中做一行、怨一行的人而言,他們最大的差別就是沒有了解自己的刺蝟原則。
企業多角化經營往往不是戰略需要,而是領導者過大的野心,一旦戰線拉長、獲利又不佳的情況下,很容易產生經營危機。讓目標單純化些,如此我們才有時間來培養人才,別被一時的商機所引誘,專注於系統的創建後,才有往外發展的本錢。
談企業的刺蝟原則
對男人而言,聽到賽車場內賽車引擎呼嘯飛馳的聲音,都會感到心跳加速、熱血沸騰,因為這決定是有個有關速度的競賽,車手不僅是要有超高的技術,還要有良好的團隊合作,尤其是比賽過程中,車手必須要視輪胎磨損情形及油耗狀態,隨時進入所屬車隊的維修站進行換胎及加油。這時你會看到令人震撼的一幕,至少有21位車隊工程人員,他們必須要在6至7秒間,共同完成換胎及加滿60公升的汽油。
這是一個十分危險的工作,有任何失誤都會浪費車手回到賽車道的時間,甚至一點小錯誤都可能會引起火災,造成人車重大的傷亡。無疑的,那些完美的呈現都來自日常的訓練,他們每一個人都精準的完成自己所負責的動作,他們的每一個動作都很單純,因為單純才不會混亂,在每一個人都動作熟練下,就會創造出驚人的速度。
在企業發展的過程中,也很強調專注在本業的重要性,在柏林(Saiah Berlin)所著的【刺蝟與狐狸】一書中,指出這兩種類型人不同風格的特色。例如狐狸型的人會同時追求許多目標,常常一心多用,把環境搞得很複雜;而刺蝟型的人會把這個世界簡單化,能把事情變成系統化的觀念與基本原則,這種型的人會專注在某些事上,後來吉姆柯林斯(Jim Collins)就將這種作風稱為「刺蝟原則」,對此型的人而言,如果和刺蝟原則無關的事情,就不會花太多時間在上面。
刺蝟原則所重視的事情包括三項:一是必須要在某些指標上能達到世界級的水準;二是知道主要產生獲利引擎的驅動力是什麼;第三則是什麼事情是讓我們充滿熱情的。對企業而言,能找到自己的刺蝟原則,就能發揮企業的競爭優勢。如果就個人的角度來思考,這三個問題可以轉化為:一是你在哪方面有過人的天份嗎?二是這個天份可以讓我得到很好的報酬,也就是我有機會來展現我的天份,而不只是做白日夢嗎?三是我對於這工作有絕對的熱情,每天早上起床後,會很熱切期待開始此工作嗎?如果這三個問題的答案有所交集,那就應該是個人生涯發展的指導原則。對於那些頻頻在社會中做一行、怨一行的人而言,他們最大的差別就是沒有了解自己的刺蝟原則。
企業多角化經營往往不是戰略需要,而是領導者過大的野心,一旦戰線拉長、獲利又不佳的情況下,很容易產生經營危機。讓目標單純化些,如此我們才有時間來培養人才,別被一時的商機所引誘,專注於系統的創建後,才有往外發展的本錢。



























































