一早8:45即在集合地點福隆火車站等待學員報到，。有位學員因沒趕上火車遲到，電話引導它自行前往基地集合，還好時間耽誤不多，在第一個活動進行中就順利趕到。

　　第一段活動即帶領學員參觀獨木舟基地，簡單讓大家認識兩天活動主要的環境，隨後進行「相見歡」活動，由工作人員帶頭先自我介紹，後續每一位自我介紹的人，都要先向已經自我介紹過的人呼喊名字問好，所以最後一位自我介紹的人必須先向所有人問好。每一位學員在自我介紹前都焦急地拿著學員手冊認人記名字，跟上次活動比較不同的是，這次實際參與的學員為12人，感覺上是小班教學，要記住所有人的名字就變的容易多，不管人多人少，最後果然還是讓大家立刻記熟所有人的名字！這次活動因配合拍攝遊學台灣節目，有兩位記者隨行，剛開始大家看到攝影機後都顯得很害羞，好吧…我也是屬於有點害羞的那個，哈哈！

　　十點鐘的達人開講，由人稱說學逗唱幽默風趣的典哥教練解說「獨木舟前世今生」，電腦配合播放PPT讓學員更進一步的了解獨木舟的起源、過去愛斯基摩人與印地安人如何靠獨木舟捕魚維生，以及後來的獨木舟發展和演變，典哥更分享自身獨木舟經驗讓大家對獨木舟活動有更深刻的了解，最後進行獨木舟裝備器材的介紹。 接下來的陸上操舟，學員學習正確的操槳動作，以及如何使獨木舟前進、後退、轉彎及停止，除了操槳動作。槳語也是陸上操舟的教學重點，想在水上溝通，就要先學會槳語，大吼大叫這招在划船的時候是不適用的。
　　
　　操舟準備顧名思義就是下水前先在陸上實際模擬水上各種狀況的演練。12個學員分成兩個小組同時進行，提升學習效率。要學會划船先要會翻船，【救生練習】在草地進行獨木舟上、下岸及救生練習。經由教練的講解、示範後，學員就要親自上陣練習，學會了翻船自救，當在航行時不小心翻船，學員即知道如何保護自己，以及自力爬回船上，也代表你已擁有下水划獨木舟的基本能力。 

　　經過了一上午的獨木舟課程終於到了第一天的重頭戲…。今天請到的達人是前民生報記者也是第一位划獨木舟完成環島的張銘隆大哥，張大哥對雙溪的人文地理簡單介紹後，學員們個個抱著興奮的心情下水囉。

　　下水簡單的練習前進、轉彎、後退，便開始了今天的獨木舟生態之旅。出發點為離雙溪出海口前1.5公里的龍門吊橋，目標是從龍門吊橋往上游約四公里的鐵路橋下，來回大約八公里，是一個輕鬆悠閒的行程。雙溪水質乾淨沿岸的生態豐富，人文歷史更是說不完，其中一段還經過了貢寮鄉著名的田寮洋賞鳥區，邊划獨木舟邊賞鳥，是划船的一大享受。

　　抵達新社大橋時，張大哥帶大家上岸看葛瑪蘭遺跡，為大家解說這裡歷史的來龍去脈。划累了想上岸休息，對獨木舟這種無污染的無動力小艇來說是很容易的。返程是順流而下，划起來很輕鬆，不知哪裡來的抽水幫浦引發後續各場大大小小的”打水仗”戰役，不知道多年以後這些”戰役”會不會也跟這裡過去的歷史一樣，留下令人讚嘆的回憶。 

　　晚上安排觀星活動，請到現任於台北市立天文館擔任解說工作的周紹孔老師幫大家解開宇宙的奧秘。龍門露營區觀星條件很好，可惜晚上天氣不佳，趁著雲還沒佈滿天空，周老師先在戶外為我們解說當季的星空，也讓很多人學會看第一個星座-獵戶座，是用它腰帶的三顆星來辨認。當雲遮住了所有星星，我們轉移到室內，利用現代科技模擬出各種星空，想去西雅圖看不一樣的星空嗎?滑鼠點一下就行囉。聽完老師幽默風趣的解說，讓大家對浩瀚的宇宙不再那樣陌生。 

　　深夜的小雨持續到早上沒停，雨不停就算了，有時還變成大雨，不得不讓我們將原先30公里單車行程縮短為15公里。由龍門露營區出發經吊橋騎上往鹽寮抗日紀念公園 的自行車道，綿延3公里的沙灘海岸，下雨看起來也是很美的。龍門露營區來回鹽寮公園約八公里，沿途欣賞海岸風景加玩耍再加上天雨路滑要慢速前進，這段路程約花費一個半小時。下一站抵達福隆遊客服務中心，看完簡報，逛完遊客中心，大家便在中心外的咖啡店悠閒的喝上午茶，休息過後大家決定無畏風雨騎上單車往福隆彩虹橋前進，海邊的風果然很大，大家還是笑的很開心，應該也順便笑了一下自己，明明風大雨大還決定要去橋上欣賞雨中海景。 

　　這次的公共議題討論：台灣生態旅遊創意發想，此次請到中華民國休閒獨木舟協會理事長孫兆鴻先生(John)來帶領討論，討論方式是由我們事先準備好關於這次議題討論的各種問題，讓每個學員們抽題目後，以各組為單位討論出他們的答案、想法，最後再由理事長或教練給予回饋。這樣的方式不僅可以聽到學員的想法，也可以藉此導正或提供學員正確的觀念，互動和效果很好。
　　
　　到了最後要分離的時刻，每一位學員輪流發表這兩天活動的心得感想，第一天的獨木舟心得到第二天的雨中單車感想，以及對活動、工作人員的建議…等，再由典哥教練頒發證書，工作人員也在最後給大家回饋，為活動畫下完美的句點。