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November 19, 2008
2008.11.01
利用出差到Yokohama最後一天空檔時間，打算來個鎌昌暨江之島之湘南海岸行，早早在飯店用完早餐之後，即將展開鎌倉古都之行。
自從搭了JR山手線之後，對日本的電車系統有初步的概念，今天還是選擇JR系統岸根線，從櫻木町駅出發，終站點為大船，再轉至鎌倉駅。
經過40多分之後，終於抵達古色古香的鎌倉駅。
前晚在查詢鎌倉的訊息時，發現有人推薦利用單車來體會湘南海岸之美，所以臨時改變主意，由江之島電車一日行變成單車一日遊，這位車友推薦到Rent A Car租腳踏車。
Rent A Car出租店服務真的不錯，唯一缺點就是離鎌倉駅太遠了。文生是日語文盲，但Rent A Car的店員只會說日語，就在一陣比手劃腳及漢字輔助下，完成了租車，就從這個路口展開文生在日本單車的首發。
從來沒有想過「湘南海岸」這個出現在灌藍高手的名詞，會真實地出現在文生的眼前，果然名不虛傳。
雖然比不上文生二號及文生三號，但這台21速的登山車，讓文生短短8小時的時間，產生最大的效用。
長谷駅是拜訪鎌倉大佛最近的一個車站，也是許多鐵道迷必訪「江之島電車」中的一站。
由於文生不知道每一個廟口前都有停單車的地方，還特別停到巷子裡，好好鎖起來。下回就勇敢給它騎進去。
參觀日本的寺廟，大部份都需要¥300的入場費，假如每一個寺廟都要參觀的話，也是一筆不小的費用。
每個寺廟入口處一定會有洗手的地方，他們都會洗淨之後，才會入內去膜拜，也是對神的尊敬。
鎌倉的大佛，雖然沒有彰化八卦山的大，但由銅打造的大佛，在歲月的洗禮下，有別於八卦山大佛另一種不同的感覺。
日本造型獨特的香，這種原理就好像士林夜市「大腸包小腸」的原理一樣。
離開鎌倉大佛之後，原本想去觀音寺，結果卻迷路了，不知不覺爬了2個坡之後，不想再來一次，所以就沿路騎下去，不知不覺的來到滕沢駅，也就是江之島列車的起始站。
假如時間來得及的話，一定要來一趟江之島電車。
江之島電鐵一共有14站，分別是石上、柳小路、鵠沼、湘南海岸公園、江之島、腰越、鎌倉高校前、七里濱、稻村崎、極樂寺、長谷、由比濱、和田塚、鎌倉。由於它是單軌的，所以很多站都是無人管理的，就好像台灣的招呼站一樣。石上是第一站。
與江之島電車的初相遇，他真的很迷你，難怪很多鐵道迷不停的迷戀他。
柳小路依然是無人管理的招呼站。
文生心裡盤算著，今天把所有的站有跑了一遍，結果不幸事件發生了，我租的腳踏車居然破胎沒氣了。
四下無人，日本人也聽不懂「Flat Tire」，這個時候比手劃腳就很重要了。好不容易攔了一位車友，終於人了解文生的需求，但他卻不知道附近有沒有腳踏車店。還好，雜貨店的爺爺知道哪裡有車店，但我完全聽不懂他在說什麼，怎麼辦呢！
我的貴人車友又出現了，好心地帶我去自行車行，而且用日語跟老闆溝通過，但是補胎費貴的嚇人，居然索價¥1200，要台幣420元，台灣新的一條內胎也才需要200元，但遇到了也只能接受了。
文生不想付這修理費，就請修車伯幫我打給Rent A Car的店員請求協助，結果得到二個字「You Pay」，好吧~~ I… Pay…。
經過補胎後，他又恢復生氣了。
重新整理好心情，再度出發了，這一趟下來浪費了文生快半小時的寶貴時間。
前頭就是所謂的「江之島」了，是著名的觀光景點喔~~
在這麼美的海灣玩風帆，是人生的一大享受啊！
從就人潮推算，江之島真的是小有名氣，好多小吃喔，但都很貴。
要參觀江之島的各個景點，一定要經過這些階梯及瑞心門。
這裡有著無數的祈求，希望都能成真。
從御岩屋道遠眺湘南海岸。
他們口中唸唸有詞，且一定要走二次，這種儀式，就好像台灣的過橋或過轎。
這位小女孩真的非常的虔誠，都已經快180度了。
豪華遊艇的集散地，奇怪，日本的景氣不是很差嗎？
頗具特色的中律宮。
很難想像，這造型獨特的水龍頭，居然出現在廁所裡。
我想祂們一定聽到這位女孩的祈求。
這裡的景色像極了咱們的野柳。
不管走到哪裡，都會出現釣魚的勇者，日本也不例外。
江之島的觀景台，索價不便宜，只好遠觀了，省點錢吃中餐。
看到潔淨的海岸，不經想起我們的沙崙，美好的環境需要大家齊心的維護。
江之島鐵道再度出現在文生的眼前，在這美景騎單車，真的很享受。
因應廣大衝浪人的需求，蘊育而生的衝浪機車。
江之島已經變成一座小島了。
湘南海岸的景氣十分了得，難怪灌藍高手會以這裡為主景。
就在這裡告別了的海岸。
長谷觀音寺，本人覺得比鎌昌大佛更有看頭。
海上活動是湘南人重要的活動之一。
好可愛的雕像喔~~
這裡是鎌倉駅旁的小町道，這裡有各式各樣的點心，可以讓你滿意的離開。
雖然已經快4點了，文生還是要試一下江之島電車，體會一下江之島電車的美。
江之島電車的特寫鏡頭。
因為文生必須在班機起飛前2個小時抵達成田機場，但現在已經4點10分，但從橫濱車站到成田機場需要約2個小時的車程，文生人卻還在藤沢駅，會不會趕不上飛機，一顆心懸在半空中，回到橫濱Pan Pacific飯店時已經4點50幾分，真得不容許文生發生任何一點錯誤，最後終於在Checn-In櫃台close之前10分鐘抵達，化解了文生搭不上飛機的危機。
利用出差到Yokohama最後一天空檔時間，打算來個鎌昌暨江之島之湘南海岸行，早早在飯店用完早餐之後，即將展開鎌倉古都之行。
自從搭了JR山手線之後，對日本的電車系統有初步的概念，今天還是選擇JR系統岸根線，從櫻木町駅出發，終站點為大船，再轉至鎌倉駅。
經過40多分之後，終於抵達古色古香的鎌倉駅。
前晚在查詢鎌倉的訊息時，發現有人推薦利用單車來體會湘南海岸之美，所以臨時改變主意，由江之島電車一日行變成單車一日遊，這位車友推薦到Rent A Car租腳踏車。
Rent A Car出租店服務真的不錯，唯一缺點就是離鎌倉駅太遠了。文生是日語文盲，但Rent A Car的店員只會說日語，就在一陣比手劃腳及漢字輔助下，完成了租車，就從這個路口展開文生在日本單車的首發。
從來沒有想過「湘南海岸」這個出現在灌藍高手的名詞，會真實地出現在文生的眼前，果然名不虛傳。
雖然比不上文生二號及文生三號，但這台21速的登山車，讓文生短短8小時的時間，產生最大的效用。
長谷駅是拜訪鎌倉大佛最近的一個車站，也是許多鐵道迷必訪「江之島電車」中的一站。
由於文生不知道每一個廟口前都有停單車的地方，還特別停到巷子裡，好好鎖起來。下回就勇敢給它騎進去。
參觀日本的寺廟，大部份都需要¥300的入場費，假如每一個寺廟都要參觀的話，也是一筆不小的費用。
每個寺廟入口處一定會有洗手的地方，他們都會洗淨之後，才會入內去膜拜，也是對神的尊敬。
鎌倉的大佛，雖然沒有彰化八卦山的大，但由銅打造的大佛，在歲月的洗禮下，有別於八卦山大佛另一種不同的感覺。
日本造型獨特的香，這種原理就好像士林夜市「大腸包小腸」的原理一樣。
離開鎌倉大佛之後，原本想去觀音寺，結果卻迷路了，不知不覺爬了2個坡之後，不想再來一次，所以就沿路騎下去，不知不覺的來到滕沢駅，也就是江之島列車的起始站。
假如時間來得及的話，一定要來一趟江之島電車。
江之島電鐵一共有14站，分別是石上、柳小路、鵠沼、湘南海岸公園、江之島、腰越、鎌倉高校前、七里濱、稻村崎、極樂寺、長谷、由比濱、和田塚、鎌倉。由於它是單軌的，所以很多站都是無人管理的，就好像台灣的招呼站一樣。石上是第一站。
與江之島電車的初相遇，他真的很迷你，難怪很多鐵道迷不停的迷戀他。
柳小路依然是無人管理的招呼站。
文生心裡盤算著，今天把所有的站有跑了一遍，結果不幸事件發生了，我租的腳踏車居然破胎沒氣了。
四下無人，日本人也聽不懂「Flat Tire」，這個時候比手劃腳就很重要了。好不容易攔了一位車友，終於人了解文生的需求，但他卻不知道附近有沒有腳踏車店。還好，雜貨店的爺爺知道哪裡有車店，但我完全聽不懂他在說什麼，怎麼辦呢！
我的貴人車友又出現了，好心地帶我去自行車行，而且用日語跟老闆溝通過，但是補胎費貴的嚇人，居然索價¥1200，要台幣420元，台灣新的一條內胎也才需要200元，但遇到了也只能接受了。
文生不想付這修理費，就請修車伯幫我打給Rent A Car的店員請求協助，結果得到二個字「You Pay」，好吧~~ I… Pay…。
經過補胎後，他又恢復生氣了。
重新整理好心情，再度出發了，這一趟下來浪費了文生快半小時的寶貴時間。
前頭就是所謂的「江之島」了，是著名的觀光景點喔~~
在這麼美的海灣玩風帆，是人生的一大享受啊！
從就人潮推算，江之島真的是小有名氣，好多小吃喔，但都很貴。
要參觀江之島的各個景點，一定要經過這些階梯及瑞心門。
這裡有著無數的祈求，希望都能成真。
從御岩屋道遠眺湘南海岸。
他們口中唸唸有詞，且一定要走二次，這種儀式，就好像台灣的過橋或過轎。
這位小女孩真的非常的虔誠，都已經快180度了。
豪華遊艇的集散地，奇怪，日本的景氣不是很差嗎？
頗具特色的中律宮。
很難想像，這造型獨特的水龍頭，居然出現在廁所裡。
我想祂們一定聽到這位女孩的祈求。
這裡的景色像極了咱們的野柳。
不管走到哪裡，都會出現釣魚的勇者，日本也不例外。
江之島的觀景台，索價不便宜，只好遠觀了，省點錢吃中餐。
看到潔淨的海岸，不經想起我們的沙崙，美好的環境需要大家齊心的維護。
江之島鐵道再度出現在文生的眼前，在這美景騎單車，真的很享受。
因應廣大衝浪人的需求，蘊育而生的衝浪機車。
江之島已經變成一座小島了。
湘南海岸的景氣十分了得，難怪灌藍高手會以這裡為主景。
就在這裡告別了的海岸。
長谷觀音寺，本人覺得比鎌昌大佛更有看頭。
海上活動是湘南人重要的活動之一。
好可愛的雕像喔~~
這裡是鎌倉駅旁的小町道，這裡有各式各樣的點心，可以讓你滿意的離開。
雖然已經快4點了，文生還是要試一下江之島電車，體會一下江之島電車的美。
江之島電車的特寫鏡頭。
因為文生必須在班機起飛前2個小時抵達成田機場，但現在已經4點10分，但從橫濱車站到成田機場需要約2個小時的車程，文生人卻還在藤沢駅，會不會趕不上飛機，一顆心懸在半空中，回到橫濱Pan Pacific飯店時已經4點50幾分，真得不容許文生發生任何一點錯誤，最後終於在Checn-In櫃台close之前10分鐘抵達，化解了文生搭不上飛機的危機。
1.
日本真美，有時間應該要去看看 CN
CN
於 2008-11-26 22:59:56 留言 |
2.
CN
日本真的很適合自助旅行，
我認為最佳的交通工具是單車，
機動性最佳，
可以節省很多寶貴的時間，
日本真的不錯玩，
值得你請假好好去玩
日本真的很適合自助旅行，
我認為最佳的交通工具是單車，
機動性最佳，
可以節省很多寶貴的時間，
日本真的不錯玩，
值得你請假好好去玩
vince01
於 2008-11-29 23:54:56 留言 |
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