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March 9, 2009
2009.01.30.
離開吉安慶修院後，下午的重點在松園別館、七星潭及靜思精舍了，已經下午1點了，應該要取捨了，不然鐵定抵達不到和平的鳳冠旅社了。
途中看到靜思堂，真的十分莊重，整個建築物層次分明，但文生卻只能匆匆拍照，不能好好參觀一次。
為了能順利抵達松園別館，還特別打電話去詢問，結果接電話的館員給了文生一個錯誤的資訊，害得文生繞了遠路，甚至還上了美崙山，最後才發現在就在台9線旁的山丘上，文生只要沿著台9線走，跟本不需要繞來繞去的，浪費了不少的寶貴時間。
松園別館是棟灰色建築，簡單中不失特色，很適合來拍照。
松園別館真的是被一顆顆的松樹環抱，感覺很舒服，但文生是唯一一個拜訪騎單車拜訪這裡的遊客，有點不太搭調。
站在別館景觀平台上，能清楚的看到花蓮港，真的太可惜了，今天一整天都是多雲天，整個天空只呈現暗灰色，陽光的感覺頓失。
有時間的話，可以在這裡點杯啡咖，好好補充人文氣質，增加個人修養。
文生很喜歡這張的感覺，你們覺得呢？
這次的行程，總覺得時間不夠用，每個點只能像蜻蜓點水一般，點一下就走，不能好好的拍照及參觀。
剛剛為了找松園別館，浪費很多時間，只能在別館出口處的花蓮香扁食用餐了，來了幾次花蓮，居然都沒有吃到「液香扁食」及「公正包子」，但花蓮香扁食也不錯吃，清淡的口味加上份量十足的扁食，還是很滿足的。
回到台9線上，再次感受到東北季風的威力，為了閃避車潮，文生朝193線道騎去，沒想到七星潭附近的路整個塞爆，讓文生感到壓力十足，很怕一不小就發生意外。七星潭的逆風，把文生二號都吹翻，連牽車都感到十分吃力。
七星潭到處都是人，文生不想跟人擠，還是拍張照留念後，往蘇花公路挺進。
短暫停留後，沿著193縣道走，途中還經過一個不小的夜總會，還好現在天色還蠻亮的，不然晚上夜騎時，考驗一個人的勇氣，我一定會嚇怕膽的。
再度看到台9線的指示牌，待會要右轉往新城的方向。
193的起點，她的終點在玉里，這一條山路真的很棒，車少又有很多有特色的村落。
我不知道走193會錯過「靜思精舍」，不然的話，我一定會走回台9線，因為我蠻想去「靜思精舍」，但生米已經煮成熟飯了，不能在走回頭了。
逆風讓文生進度嚴重落後，到達新城已經4點多了，看來只能邊騎邊調整了。
過了太魯閣大橋就是蘇花公路的起點，有許人建議不要騎蘇花公路，因為說這段路是環島最危險的路段之一，但文生認為她是最美麗的一段，少了她就無法真正的感受蘇花的美，再者逆時針方向也比較多的地方的休息及閃躲，文生決定用挑戰蘇花之美。
過了新城之後，車流量突然變大，車子已經快塞到新城市區了，果然太魯閣大橋衍然成為很大一個停車場了。這個時候突然覺得，自己騎單車很幸福，不用困在車陣中。
花蓮政府特別規劃出一條走道，提供給行人及單車來行走，很貼心A。
過了太魯閣大橋後，有一顆茄冬樹張開大手迎接我們。
好不容易到了崇德，問了路旁的攤販後，他們說崇德沒有民宿可以住，建議我繼續往和平走，要住的話必須回到新城，天啊～我不想再走回頭路，看了我的行程表，崇德到和平還有22公里，只能拚拚看了。
結果只走了不到500公尺的路程，不僅天色已暗，又是上坡路段，外加大塞車，僅有路旁一點點的空間可以行走，不時又有摩托車爭道，太危險了，最後選擇折返至崇德，找找看有沒有民宿可以休息。
詢問時，路旁的原住民還熱心的邀請入內喝茶，但找住的地方要緊。很幸運的文生，找到了一家「原來如此」的民宿，原本因民宿所有的房間都已經被預訂，但請女主人美香小姐的協助，詢問是否有人退訂，還好有4個人取消訂房，最後與騎機車環島的小銘及小憙二個人share一間6人房通舖。
主人「美香」小姐非常地Nice，給了文生很好價格，不僅讓文生可以和他們一起用晚餐，另外住宿費也含早餐，所以非常的划算。住在崇德也省去再從新城騎到崇德的路程，這個是佳的方案。
另外還遇到二位老外，一位來自北愛爾蘭，一位來自美國，他們已經在北京學中文，利用放假時間來台遊玩兼練習中文。他們中文的溝通基本上沒有太大問題，若有不懂的地方才用夾雜英文，這一次的經驗很特別，也是住這裡額外的收獲。
他們打算在台灣再待5個晚上，分享我一路來所經過最美的地方，給他們建議，希望他們對台灣有更深地認識。
另一位是男主人，也是非常Nice的一個人，這民宿距離太魯閣大橋也不遠，有需住宿需要的人，可以考慮「原來如此」民宿，電話：
照了幾張6人房內的照片，供大家參考。
今日里程數：116.6公里(GPS記錄器)
累積里程數：520.2公里
今日花費：共591元
累積花費：6,128元
微笑印章：壽豐、吉安、花蓮、新城(累積：20枚)
其他統計：
車友(長途旅行)：39位（累積：353位）
加油聲：6次（累積：66次）
被嚇：2次（累積：48次）
＜待續…>
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