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March 23, 2009
2009.1.31.
雖然有了縱騎及南迴公路的經驗，但對蘇花公路恐懼仍然存在，尤其是一個人獨自騎乘，結果昨晚還是沒有睡好，鬧鐘時間一到馬上起床整理行裡，希望早一點出發。
民宿女主人「美香」小姐早早就起床準備早點，不僅準備土司、小饅頭，還有熱騰騰的咖啡及奶茶。等待的時間，還是拿起相機到外頭逛逛。
看到這樣鳥漆的天空，有點擔心今天的天候，隨時有改變行程的打算，就回花蓮市，改以花蓮市附近的景來代替，直接跳過蘇花公路。
昨天抵達民宿已經天黑了，看不清楚民宿的模樣，其實民宿整個環境整理的還不錯，綠意盎然，感覺很舒服。
這個小帳棚就是昨晚那二個外國朋友的窩，今天我推薦他們去太魯閣國家公園走走。
這個地方是崇德的達吉利部落。
昨晚的室友推薦我一定要到崇德沙灘看看，請教崇德車站的站長如何走。
假如想利用火車方式跳過蘇花的話，可以從崇德車站搭電聯車到和平車站，再到和平沙礫看看。
崇德沙灘其實不賴，但是缺乏照料，文生覺得「華源」沙灘比較美。
向前走。
崇德車站站長向文生說明，這裡是欣賞清水斷崖最佳的地點，也是唯一親水的景點。
果然，清水斷崖氣勢不凡。
似乎天氣有開始好轉的跡象，只要不下雨都行，文生不奢求晴朗天明。
8點不到，車流已經有明顯的增加，想必今天一定又是塞車的情景。
崇德隧道是蘇花遇到的第一個隧道，全長325.65m，做好萬全準備之後，即將面臨蘇花公路的第一個考驗。
說不怕是騙人的，尤其是當後頭有砂石車或大客車逼進時，轟天震耳的聲響，讓全身的肌肉都進入備戰狀態，但還是要依著自己騎車的節奏快速的通過，當看到隧道口那微弱的光線時，彷彿重生一般，有驚無險的通過第一個關卡。
接連著有好幾個隧道在等著我，每個都要小心應付，安全第一。
昨天傍晚的決定真的是對的，不然我就錯過這麼美的清水斷崖了。
第二個隧道是匯德隧道，當年的榮民大哥們真的辛苦了，居然可以在這麼艱困的地形，建造出這樣的一條路。
每出一個隧道，真的都會鬆一大口氣，隧道裡的感覺真的很不好，只要一進入腎上腺素都會爆增。
第三個隧道是錦文隧道。
只要有休息的點，文生一定會停下來，等待全部的車子都經過時，才會再次上路，用時間來換取安全。
別有洞天，已經可以眺望崇德沙灘了，其實她也是不錯的。
這個就是當年的車子行走的路段，記得文生還小時，坐在車裡，身怕一個不小心就跌入太平洋的懷抱裡。
真的好漂亮，有夏天的fu。
這裡到處都是落石，不宜久留。
每過一個隧道，愈能了解清水斷崖為什麼這麼迷人。
為了車友的安全，「邊溝上禁行腳踏車」。
遠方的隧道是「大清水隧道」及北迴鐵路，都是浩大的工程。
清水斷崖真的是「致命的吸引力」，不親身經歷，無法體會。
看到這樣的風景，再辛苦都值得。
接下是一路的緩下坡，最喜歡下坡的路。
開貨車的大哥，幫文生拍的，他說：每年過年都會走上一回，特別叮嚀文生要小心騎車，謝謝啦~
身後的隧道已經變成「和清」隧道，但風景還是一級棒。
真的無法想像，這個陡的斷崖，底下居然還有釣客，真的不知道他們怎麼下去的，除非他們有三頭六臂，不可思意啊。
文生二號辛苦了，跟「太魯閣國家公園」的牌子合照，以茲證明。
我想下頭應該就是仁平了。
結果這個地方叫做「和仁」，並不是和平。
和仁最出名的就是「礫灘」，這個是文生到這個牌子才知道的。
和仁只有水泥廠而已，並沒有居住的地方。
這是文生過年期間送給大家的發財語：「一路發久」，驅走金融危機這個大猛獸。
文生傻眼了，居然只剩下一個「道」，事後查證後應該是「和仁隧道」，但好像少了一個「仁清隧道」沒有拍到。
「和中隧道」全長372公尺，比第一個的崇德隧道還長，車子真的很多，只能一個一個慢慢地挑戰。
這裡若是下雨天的話，一定要特別注意落石。
「和平隧道」，應該是到和平最後一個隧道了。
終於要進入和平了，休息點「7-11」應該不遠了。
和平車站。
和平是水泥廠的大本營，眼前的是「台泥和平廠」。
這個大型球體建築居然是和平工業區的「污水處理廠」，還真醒目。
花蓮縣和平國小，對面就是「7-11」，我想也是個搭營的好選擇。
文生在「7-11」補充熱量後，也跟幾個車友打聲招呼後，再度上路。
看到「南澳鄉」，表示文生即將進入「宜蘭」的勢力範圍。
「漢本隧道」。
「漢本車站」是練習曲很重要的點，也是東明及外國女子懈遘的所在。
和平因為都是水泥廠，所以索性地把照片變成黑白的。
從這張照片再度印證，環島還是要逆時針方向也是安全地。
由於過年期間，所以整條蘇花公路都擠滿了車，對單車族來說是憂亦是喜，憂的是車流量太多佔掉全部的車道，喜的是因為車多，所以車速明顯被控制在可接受的範圍內。
觀音瀑布區，這裡也是蘇花公路大家停留的一個景點之一。
觀音亭（147KM)，祈求觀音的保祐，能讓文生安全完成蘇花公路的挑戰。
希望「白鶴觀音」娘娘可以保佑這一路的來往的旅客及鄉民。
這一段路真的很累人，已經完全看不到海岸線。
知道為什麼累人了吧，真希望文生二號可以掛上power，想踩就踩，想用電力就用電力，人電混合單車。
累歸累，但風景還是不賴地。
遠眺烏石鼻。
由於是年假的倒數第二天，蠻多的人選擇今天回北部，也是造成大塞車的主因。
從新竹來的車友，今天是他們的第二天，今晚打算住花蓮市，文生建議他們住和平，明早才可以好好欣賞清水斷崖的美。
即將來道蘇花公路的第二個休息點－南澳，終於通過蘇花公路的第二個挑戰，未來還有二個高點需要努力。
南澳火車站，不想那麼辛苦的車友，可以善用火車分段騎乘。
文生在南澳用午餐，很多車友選擇在7-11用餐，但文生還是選擇了一般的小吃店用餐，用餐時還遇到一對夫妻一起出遊，替文生加油，還提醒文生要小心接下來的路程，謝謝您們呢！
<待續...>
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