先前跟大家聊到這次南支槽扭曲之嚴重
加上南邊的米塔 哈吉貝 25w 26w聯合北上
更助長這波冷氣團南下的程度

由500hPa天氣圖上可看到 這次的西風槽槽底直抵越南中部到南海中部一帶
5760 代表西風帶的指標線已經往南壓到接近北緯20度的程度
這在11月份可說是相當少見的狀況@@


(29日早上的500hPa圖 from KMA)

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米塔這一晚如預期的被冷高壓壓著往東移出去了

雖然說蘭嶼在五六點時氣壓大跌到991hPa
也出現高達13級平均風和>17的陣風
但這不代表颱風中心當時確實通過蘭嶼

從上午的可見光雲圖看起來 米塔低層環流的確是在巴士海峽
(如果單純看可見光 氣象局定位反而有可能是最準確
比較值得深究的問題是沒有對蘭嶼綠島提出任何強風警告XD)


(早上十點的可見光雲圖 from NRL)

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米塔小姐看來是要測試氣象局的心臟XD
冷高壓南下 西風槽東移之後
米塔的速度確實略有放慢下來 不過方向上 仍是偏北不少
在在來考驗氣象局的心臟有多大顆XD

然而 也因為冷高壓已經大舉南下 它大概無法再繼續這樣搞下去了
最終將蠻可能被冷高壓壓迫而按照氣象局和日本的預測大幅度轉偏東而去
看來這次JTWC要扳回一城的機會可能不太高
這兩個颱風也讓JTWC嚴重受挫XD


(晚間12點雷達回波 + 氣象局預測路徑 from CWB)

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米塔這位大小姐看來還真有個性XD
前天預測會往西北 不過她就是要拖拖拉拉
到昨天終於開始啟程 但這一動卻有點過頭....

昨晚到現在米塔小姐的速度竟然一直保持在20~30km/h之間
到現在應該已經逐漸脫離呂宋島陸地了@@


(米塔你要去哪裡? 雲圖from NRL)


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目前的西北太平洋可真熱鬧
哈吉貝 米塔 94w 一字排開
如果說哈吉貝不這麼快減弱為TD 94w再發展快一點的話
或許有機會造成三颱鼎立的現象XD


(from NOAA 傍晚衛星雲圖)

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在正式討論米塔哈吉貝之前再和大家聊聊一些話題XD
大家應該對三年前的破紀錄冬颱--南瑪都還有印象吧?
那是史上最晚登陸的颱風 也是唯一被官方承認的十二月侵台颱風

那麼歷史上的十一月颱呢?
十一月的侵台颱風其實已經不多 一樣是一個手指頭可數的狀況XD

從1897~2006年的一百年間 官方認定的侵台颱風才總共八個
而真正能以至少輕度颱風強度登陸台灣地區的僅僅1967年的吉達
在南瑪都之前 它可是最晚登陸台灣的颱風


(十一月侵台颱風路徑一覽)

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這篇文章本來昨晚就要發出 今天中午本來也要寫完了
不過最終是一直沒寫完...囧... 延到現在才發....

(下面的"今天" 是11/23 不想改了...囧...)

有關於象神颱風的東西 明天還是什麼時候再談XD
畢竟現在南邊實在太精采啦

話說 今年的颱風數 竟有悄悄來到24個 雖然還是略低於氣候平均值
但應該是在標準差以內或附近了
雖然說這中間有幾個是被JMA灌水的XD
不過就算用JTWC的TS來算 也已經到24個(其中部分未被日本升格)

在正式進入正題之前 先跟大家聊一下五年前的米塔哈吉貝
這兩隻可都是140kts的五級颱


(2002 -- 米塔..from NOAA)

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序

首先,寫這篇文章並不是因為認為現在的米塔會走象神路線或影響向象神
一樣XD純粹是回顧一下七年前的象神颱風...

象神颱風,相信是汐止人,基隆人,北海岸的居民,部分內湖南港居民難以抹
滅的記憶,當年這些地方淹水之嚴重,也間接促成了圓山仔分洪道的興建,雖然
說更直接的原因應該是隔年更恐怖的納莉颱風.... 此外,象神颱風在中正機場
也間接釀成了一個空難慘劇,也就是新航的第一次空難;不過這個空難並沒有
算在象神的災情之內。

為什麼標題這樣取呢?共伴環流,對北台灣和東台灣是具有相當大的威脅,不過,
它卻不是那麼容易掌握和預測,甚至有時是"殺人於無形",這些地方不見得會有陸
上颱風警報,甚至颱風可能是遠在菲律賓或巴士海峽那種地方,然而部分地方降下
的豪雨卻完全不輸颱風真正直撲時的情況;從台北基隆到宜蘭花蓮台東有許多雨
量紀錄都是共伴環流所造成;而象神颱風,個人認為是颱風和北方東移南下的冷鋒
共伴的經典代表;在北方深槽的牽引之下,象神颱風北上的速度非常之快,真正的劇
烈共伴的時間並不像某些前輩那樣長,但卻足已造成包括北海岸,台北基隆等地嚴
重的災害。


(象神颱風 from NOAA)

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從最新NRL的衛星雲圖來看
Sidr是真的.....登陸了 地點就是在恆河出海口西側一點點的地方....

登陸的時間是當地時間晚間大約8點多(晚間登陸對當地似乎是更不妙的@@)


(台灣時間晚間十點衛星雲圖 當地時間晚間八點 from NRL)



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經過幾天的發展 Sdir竟然已經增強到130kts...囧

根據之前的統計 這是北印度洋史上第五強的TC
(前四名全部是140kts 如果130kts是他的巔峰期
那麼這將是北印度洋唯一一個巔峰期130kts的TC)

目前Sidr已經來到距離印孟邊界大約只有500km不到的地方了
在北邊槽線的牽引下持續偏北行進


(Google Earth所做的路徑雲圖疊加 雲圖品質不是甚好)

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