March 31, 2009
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KERS簡介 2009年3月28日
http://www.mingpaonews.com/20090328/spa2.htm
【明報專訊】2009年F1賽季，容許使用一種名為「動能回放系統」(Kinetic Energy
Recovery System，簡稱KERS)的系統，能夠將以往浪費掉的煞車動能收集儲蓄，留待加速
時提升車輛衝刺力。
什麼是KERS？
KERS能將煞車時產生的熱能轉化成動能並儲存，當車手按下一個boost掣時，便可以將能
量釋放。
KERS如何運作？
KERS主要有2種操作機制，一是將能量儲存在一個轉數高達6萬rpm的飛輪內；另一種則會
把動能轉化成電能，再收進電池或電容內。
使用規則？
車手可在ɜ盤上按下boost掣，系統能發出最高80匹馬力，但每圈使用KERS的次數均有限
制。
阿斯拉，Boost On!!!
