風采 - 網誌 - yam天空部落

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December 9, 2009

我的家門記憶：二層行溪鐵橋

wind150 在天空部落發表於08:43:52 | 不是鐵道迷的鐵道記事

很多屏東人的家門記意是高屏溪鐵橋，我的家門記憶，是二層行溪鐵橋。

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December 3, 2009

問題是如果沒有BOT，會有台灣高鐵嗎？

wind150 在天空部落發表於23:29:41 | 不是鐵道迷的鐵道記事

事先聲明，我對台灣高鐵印象實在並不好，我也覺得這間公司的全名應該是「台灣『高姿態』鐵道公司」；但是話再說回來，當今天台灣高鐵BOT案成為眾矢之的，我們卻不得不反思，如果當初真的決定公辦公營，會不到現在一隻柱子都還沒蓋起來？

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November 26, 2009

復興號，也快30歲了......

wind150 在天空部落發表於10:34:29 | 不是鐵道迷的鐵道記事

搭乘復興號，看著車廂內「民國六十九年製」的銘版，突然很有感覺：民國六十九年，那時候念幼稚園，每天早上照例要對著黑板唸：「今天是中華民國六十九年幾月幾號......」記得時序進入七十年的時候，大家還花了好長一段時間才調整過來......

復興號與我，年紀相仿，是有一段因緣的......

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November 17, 2009

為何不想承認我是鐵道迷？

wind150 在天空部落發表於16:40:59 | 風輕颺說往事

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November 12, 2009

拍照別挑淺粉色

wind150 在天空部落發表於09:59:58 | 不專業談攝影

有些衣服，看起來好看，拍起來卻很難出色；除了白色與黑色，最難搞的是粉紅色，因為就視覺來說，他是紅色，但過曝一點，他就變白，甚至過曝了。而事實上就算你請婚紗攝影師來拍，粉紅色也很少不會變白色，因為人家也沒時間幫你一件一件修。

所以，結論，就是別穿粉紅色拍照，僅提供失敗案例如下，其他照片，請自上圖點入：

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November 2, 2009

我的DR2700光華號印象

wind150 在天空部落發表於22:43:15 | 不是鐵道迷的鐵道記事

她曾經是台灣陸地有史以來最快的交通工具，台鐵DR2700光華號，外號「白鐵仔」，從她登場的1966年開始，北高四個小時多一點跑完不再是夢想，這個速度，比當今絕不少的自強號還快；當然，重點不只是快而已，真正的重點，在於那是台鐵的黃金時代，是台鐵把旅客當旅客的黃金時代；不像現在的台鐵，實在覺得除了把旅客當作一種貨物，還有什麼服務？

（其他白鐵照請由上圖點入）

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October 24, 2009

台鐵特色之「虎斑排障器」

wind150 在天空部落發表於10:37:46 | 不是鐵道迷的鐵道記事

「虎斑排障器」是台灣火車特產，從1960年台鐵進入內燃機時代開始，這玩意就霸佔了幾乎全部火車的前後端面.......

(台鐵第一代R0級)

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October 22, 2009

推薦KATA相機背包

wind150 在天空部落發表於10:45:14 | 不專業談攝影

打從開始拍照，我就一直不喜歡單肩背包，因為攝影經常需要追趕跑跳碰，單肩背包不但重心偏一邊，不適合長程行走也不適合讓主人做激烈運動，而且內部空間也不能再多放換洗衣物之類的旅行裝備。所以我的相機包，從來都是雙肩背負的款式。NB大行其道，成為生活的一部份以後，更不可能再用單肩背包，不過我的第一款NB相機背包是個悲劇......

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October 10, 2009

富良野．美瑛號聊觀光列車的規劃

wind150 在天空部落發表於11:19:44 | 不是鐵道迷的鐵道記事

近幾年台灣陸續推出不少觀光火車，很多華而不實，像是XX公主號；有些了無新意，像是XX之星；有些格調實在跟電子花車有比，特別是糖鐵列車；還有些叫好不叫座，像是嘟嘟火車；再不然就是酐向只是嘉年華會的南投火車好多節。觀光火車的經營，日本與歐洲有許多非常多經典的例子，而經營得好的觀光火車絕對都有共通點，就是用心而非只賣噱頭，觀光火車的規劃，就以富良野．美瑛號當例子：