溫妮的家

這是我第二次寫這篇，上一次也就是半個小時前打的文章已經到了結尾，而且還不少字勒！居然莫名其妙當掉了。什麼自動儲存功能，找了半天，什麼都沒找著。

現在只好重打一次，但這次想我就沒那個力氣寫的像上一篇那麼仔細，講重點就好！

考過駕駛執照的筆試後，接著就是路考的練習。
不像台灣的駕訓班或模擬考場，法國這裡的路考訓練是直接上路，不管你有沒有經驗、會不會開車，統統丟到馬路上進行馬路生存戰！

駕訓班的車子有個特別裝置，在副駕駛的座位下有離合器、煞車、油門的裝置，駕訓班老師都是坐在副駕駛的坐位上，以這些踏板裝置幫助『誤入歧途』的學員。

每次上課車裡會有一位老師帶著兩名學生，一個半小時的課程，每名學生分別開十五分鐘，另外的時間就在後座聽老師教導正在駕駛的學員。

昨天是我第八次開車，其實第一次不算上課，是測試。
剛開始開車時我對離合器有點陌生，停車上坡或停車再倒退上坡時熄火好幾次，記得第二次上路，我就被考超難的倒退上坡停車（連正面的停車上坡都有問題勒）。

熄火連連，『屎』話也罵了不少（我抱怨：這次我正式的第一堂課ㄝ，有必要這麼認真嘛？），老師聽我罵個不停，倒是笑得很開心。
我連續兩天由市郊進快速道入，再來被考上坡路程，恨死停車上坡了。『熄火』對我來說就是種代表失敗挫折的聲音！

還有另外一個問題是法語的開車指令，專門在開車用的法語單字，我還要更熟悉才行。

可能是芒果常抓著我玩停車遊戲給他看，所以對一般學員來說，比較困難的市區S型倒退停車對我來說算非常簡單。
我膽子夠大（其實是催眠自己『不過就開車罷了，有啥好怕的！？』），上交流道、快速道路或高速公路都ok，比較需要的是練習切入主道的時間，還有進出市區大圓環的換道時間。

最討厭應該是塞車和等紅燈，因為要一直換檔跟踩離合器......我討厭麻煩又沒耐性，覺得在市區裡還是自排方便，但歐洲人普遍主觀的認為，不會開手排車，就不懂得開車。

前幾次上課都是由我先開車，我總共與兩個不同的女生一起上課，他們考的都是學習駕照，其中一個已經上了十五次課程。

上一堂課是上個禮拜五，我開得極好，課程結束後老師還拍手叫好：bravo!謝謝你，如果每個學生都像你一樣，我就輕鬆了。
他問我：「你初次測驗時大約預計要上幾小時課程？」
我說：「第一次測驗用了許多我根本沒聽過的法文指令，結果說要開二十五個小時。」
「不用，你二十個小時就可以通過了。接下來只要把法文指令記下來，有任何不懂的單字一定要問清楚。」他說。

在上次老師給我這麼大的信心後，昨天是我第八次上課，這次換了一位金髮的男生，大概十七歲吧！
這次由他先開車.......這是第一次不是由我先開車。
可能是太緊張又沒經驗，他在方向盤、油門、煞車、離合器、打檔的控制方面統統有問題。我在後座不敢吭聲，聽著老師對他喊著『踩油門＼踩離合器＼踩煞車＼減速＼換x檔＼方向燈＼靠左＼靠右...........』一邊還看老師幫忙抓方向盤。

哇賽！我彷彿到了遊樂園經歷一場刺激的遊戲。

最最驚險的，就是通過交流道大彎到進快速道路的這段路......
交流道大彎那邊他沒辦法控制住方向盤，是由駕訓班老師幫忙控制，再大灣那裡以蛇行的方式進入快速道路的加速道，然後因速度不夠快，無法切入主道，老師喊著：加速！加速！打方向盤，切入主道....後！就差那麼一點我們就要卡在加速道的尾端。

等進入主道後，我發現........這學生也未免太聽話了，他聽著老師的話加速，然後一直持續的加速著，一點有沒有放鬆...以這樣的速度，我想再過三秒就要撞上面的小卡車了。
老師再次拼命的對他大喊，只不過是『減速！減速！』

一下加速，一下減速的，我想這學生的壓力一定很大......

厚！謝天謝地～我還活著。

p.s我最喜歡在市區開車，雖然車多＼人多＼規矩多，白目亂停車＼沒長眼睛的人也很多，但我在市區簡直如魚得水，除了第一次進左岸傳統市場那裡的小巷道時因為太緊張熄火三次外，之後再到那裡就沒問題了。（rouen的左岸不是巴黎左岸，這裡的左岸大多是外來移民，交通混亂的很）