Tom ＆ Jason 上學去！

大家好！
我的寶貝Jason 如今已經是位青少年了
我貼了幾篇他寫的作文在相簿裡
分數不是很高
但是能在考試的時候擠出這樣的文章
我很高興
也和大家分享

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下個百年，沒有障礙


各位親朋好友：      大家好！

先謝謝您看這一封信，也希望您看完之後如果認同，請做兩件事：1. 參加網路連署，給正在努力的夥伴們加油打氣。   2. 轉寄我的信給您其他的親朋好友也知道。

去年的11月13日，一群關心交通無障礙的朋友們(包括我們家6口人)，身穿黑衣在台鐵台北站大廳參加要求台鐵無障礙的活動，頂著寒風細雨，一群朋友不管是肌萎、小兒麻痺、腦性麻痺、同志 ......  懷孕婦女、老人家。大家不畏風雨向交通部前進，提出訴求。

今年、又有一群朋友，提出了下面的訴求，並且邀請所有政治人物重視這一區塊，讓我國朝向更進步的國家：

1. 完善【特教學生在學助理制度】的訴求。

 特 教學生目前在學助理制度各縣市不一，好的縣市可以由學校與助理協助在校一切事務。爛的縣市完全由家庭自行想辦法。到了大專以上的身障學生，更是完全沒有在 學助理的支持，教育部僅用【學伴】來虛應，試問：學伴能夠幫重度肢障學生餵食、上廁所.....洗澡、翻身嗎？所以我們的孩子有人一整天坐在電動輪椅上， 沒有吃喝，只為了他是個重度肢障大學生，住校、沒有外傭或家人可以幫忙。我們的教育部至今仍然視而不見。

2. 【發展無障礙產業】

無 障礙是個設計，是個方便普羅大眾的概念，同時它也是一個產業。一個斜坡除了使用者受惠，需要設計師、水泥工、鐵匠。一個階梯式升降除了使用者受惠，需要設 計師、機械廠、電工、建築工。一個低地板公車除了使用者受惠，需要設計師、公車月台建築工、機械工。一個電動輪椅除了使用者受惠，需要輪椅廠商、電池廠 商、通路商。一個移位機除了使用者受惠，需要機械廠、物理治療師評估、吊帶工廠、貨運公司。
台灣除了步入老齡化社會，其實同時也是許多輔具的代工 國，然而廠商總是各努力爭取美日歐國家的代工訂單賺取微薄的工錢，政府應該要重視這一塊產業的發展，另用台灣現在尚贏過一些人工便宜的代工國如：品質、信 用、進步、速度.....的優勢，發展無障礙產業，並進而造福國人。

不論您是否為身障者，或是生活周遭有這樣的朋友，抑或是有家裡有老人家或小娃娃，只要您認同我們的訴求，都歡迎您參加連署。論訴有點長，所以我代為重點摘要一下，方便大家了解。
今年11月13日下午1:00 在台鐵大廳集合，會有一個1113 大遊行，除了告訴台鐵我們仍然持續監督台鐵的改進，我們更要讓政府知道，人民的心中不是永遠只有藍綠，還有與我們息息相關的權益，歡迎闔家一起結伴來參加遊行。

用滑鼠點選網頁最下面【加入個人連署】的連結，填寫簡單個人資料，就可以參與個人連署活動。大家不灌票，本著自己的願望來參與連署活動，給這一群為大家努力發聲，完全沒有政治目的的朋友們加油打氣。也讓檯面上的政治人物，重視身心障礙者及其家庭的權益。

下個百年、沒有障礙！           or                http://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=201110303551700



再次感謝您的耐心閱讀！

祝福：闔家平安、快樂！

劉俊麟  敬上

下個百年  沒有障礙

一群朋友經過長時間的討論，希望能夠提出對社會有貢獻和建設性，又能與身障者的權益相結合的議題，在未來的日子裡向全國民眾宣導。

於是提出了一個【無障礙產業發展】的論述說帖，希望透過產業經濟發展的層次，為台灣的經濟注入新的活水，也正好符合朋友們對於台灣老齡化社會，國際觀光發展的精緻性，還有國內無障礙環境推動的關懷。

如果您也認同我們這一群朋友，敬請您按下面的連結，並且簽署我們的連署書，傳真到行無礙協會，您的一份心，將是支持夥伴們努力下去的原動力。

「根據國外研究顯示，人的一生中約有三分之一的時間（約20-30年）處於行動不便的狀態，無論是嬰兒、老人、孕婦、病人、意外或身障者，都亟需需要友善的無障礙環境及生活空間，其與我們日常生活息息相關，為此，我國應將建構無障礙環境定為一新興產業，藉由無障礙產業的投入，增加製造業及服務業價值，促進民間投資，擴大就業機會，帶動民間消費，進而促使我國經濟成長，以及提升全民生活水準與福祉。」       

截錄自【下個百年  沒有障礙  無障礙產業發展】  --  千障權益行動聯盟

100able.blogspot.com/p/blog-page_27.html

各位，請和我一起瘋狂吧！！！！！！


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無障礙 旅遊 松山機場 >> 東京羽田 租車旅行 輪椅 (1)

 

部落格荒廢了好一陣子，當然是因為最近迷上了FB和噗浪，有回應的社群網路，拉近了和許多朋友的距離，卻將我和部落格之間築起了一道圍牆。心裡不敢有太多情緒，也是沒再寫部落格的原因之一。

 

今天網友士維的留言，讓我自己回顧了當年的旅行，如今看來有點生澀，但還是覺得很棒，所以決定也來分享我們這個夏天的旅行。

 

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台灣需要另一條無障礙的國家公園參觀路徑 ( 3 )
 
同行的孩子和J 相處快1年多了，這次來的孩子都還不錯，雖然嘴裡沒講，淺移默化中我隱約看見了些什麼。

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台灣需要另一條無障礙的國家公園參觀路徑 ( 2 )

 

我們遇到一位留著小鬍子的年輕司機，看起來有些不修邊幅的他，開起車來倒是挺溫柔。巴士從台北車站往蜿蜒的仰德大道緩緩駛去，一路上不會太不舒服。約20多分鐘的車程，這群國中生勉強能夠接受。我們在最後一站「陽明山花鐘」下車。

 

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台灣需要另一條無障礙的國家公園參觀路徑

 

J 學校童軍老師提出一項課程，需要家長和同學一起完成，那就是分組同學和家長一起到山上去健行，並且將沿路所見拍照下來，製作報告。

 

家有輪椅孩子的家庭，這項作業確實有點難度，我只好自告奮勇。幸好我的記憶中還有二子坪大眾運輸路線。上網查詢一下，我們的運氣不錯，今年2011年的陽明山賞花公車延至九月，也就是說：我們至少可以搭乘低底盤公車到達陽明山花鐘前。不過、我並不希望我的孩子只能對其他組員提出唯一計畫，所以我提出了第二條路線：八里愛維教養院。這個地方也是觀音山風景山區，不過因為同一組總共有8位同學，我提出需要另一位家長開車，才能一起完成這項功課。很遺憾最後的選擇仍然是二子坪。本來另一位要同行前往二子坪的家長，因為另外有事也沒辦法一起參與。這並不讓我意外，聽J 說另一組因為沒有家長願意帶隊，最後他們只好找理化老師一起去，理化老師一家成了這個國中孩子們的家長，一日為師終身為父這樣的事情，竟然在另一組孩子們的生命中萌芽。

 

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