March 28, 2009
鼓勵此網誌:0
日前和一些日本交通方面的學者專家去松山機場等交通設施進行實地觀察
發現在指標與資訊的顏色運用仍有待改進的部份,特別是跑馬燈上的資訊...


松山機場以紅色系與藍色系做為國際線與國內線的區別,讓旅客能一目了然
但粉紅色與黃色的對比不夠強烈,讓粉紅色圖案在黃色背景中顯得非常不清楚
即廁所指標中的粉紅色圖案,再加上燈光的照射,幾乎看不見了...


文字與背景的對比夠不夠強烈深深影響了指標的易視性
從松山機場外的導引指標更能清楚感受:黃底黑字的指標最清楚
而紅底黑字與藍底黑字的指標就看不太清楚了
特別是右邊的指標被建築物擋住光線,更是難以辨視...


另外,很多地方,如機場的航班資訊,經常會使用跑馬燈或LED燈的型式
除了可提供即時資訊,也便於快速進行更新
但很多人可能沒注意到很多這類的資訊多採用紅色文字,加上底部是黑色背景
戴上模擬色盲患者的眼鏡,即可發現這些文字對色盲患者而言是幾乎看不見的!
可能很多人會想問:不用紅色,那究竟該用何種顏色呢?

讓我們來看看高鐵的LED燈資訊看板!
戴上模擬色盲患者的眼鏡後,可發現綠色與橘色的文字仍是可見的
因此,只要LED看板的燈光顏色能改用色盲患者可辨視的顏色
如此一來,一般人與色盲或色弱患者都可以看清楚這些即時資訊了!
<相關閱讀:色彩的通用設計、黑白的世界需要UD關懷>
發現在指標與資訊的顏色運用仍有待改進的部份,特別是跑馬燈上的資訊...


松山機場以紅色系與藍色系做為國際線與國內線的區別,讓旅客能一目了然
但粉紅色與黃色的對比不夠強烈,讓粉紅色圖案在黃色背景中顯得非常不清楚
即廁所指標中的粉紅色圖案,再加上燈光的照射,幾乎看不見了...


文字與背景的對比夠不夠強烈深深影響了指標的易視性
從松山機場外的導引指標更能清楚感受:黃底黑字的指標最清楚
而紅底黑字與藍底黑字的指標就看不太清楚了
特別是右邊的指標被建築物擋住光線,更是難以辨視...


另外,很多地方,如機場的航班資訊,經常會使用跑馬燈或LED燈的型式
除了可提供即時資訊,也便於快速進行更新
但很多人可能沒注意到很多這類的資訊多採用紅色文字,加上底部是黑色背景
戴上模擬色盲患者的眼鏡,即可發現這些文字對色盲患者而言是幾乎看不見的!
可能很多人會想問:不用紅色,那究竟該用何種顏色呢?

讓我們來看看高鐵的LED燈資訊看板!
戴上模擬色盲患者的眼鏡後,可發現綠色與橘色的文字仍是可見的
因此,只要LED看板的燈光顏色能改用色盲患者可辨視的顏色
如此一來,一般人與色盲或色弱患者都可以看清楚這些即時資訊了!
<相關閱讀:色彩的通用設計、黑白的世界需要UD關懷>





